政策

发改委公布2006年物流企业经营发展特点及趋势，交通部发布2006年国内沿海跨省运输液货危险品船舶运力分析报告，“十一五”四川建物流新体系，天津滨海新区明确2007年经济发展目标，福建将建立3个保税物流中心。     

依靠自主创新 实现强国之梦——“十一五”国家科技计划及配套政策解读

自主创新是我们的历史责任张景安(科技部秘书长、科技日报社社长)中国经过了28年的改革开放,取得了举世瞩目的巨大成就。我们今天处在一个新的时期,新的阶段,遇到了新的问题和新的任务。为什么在这个时候提出自主创新呢?我们出口的1400亿信息产业中,自主知识产权不到4%、利润不到3%,国际上都是几十的利润,在这个时代高新技术企业、尤其是软件企业最有价值的不再是厂房、设备、流水线,而是知识产权,谁有知识产权谁就控制了制高点。知识产权专利是可以卖的,但是世界上没有一个有竞争力的企业是全靠买知识产权来发展的。这28年来我们走了一条大…     

要处理好五个关系实现三个转变 翁孟勇谈“十一五”交通信息化发展

围绕“十一五”交通信息化的发展目标,要在科学发展观指导下,正确处理好交通信息化发展中的几个重要关系:要处理好规划和建设的关系。规划是建设的前提和基础,是确定建设项目的依据。要在国家信息化发展战略的宏观指导下,做好各个层面的交通信息化发展规划、交通数据资源规划、信息化标准体系规划等工作。在信息化规划和总体方案的框架下,落实具体的建设项目,确保网络、应用系统之间能够顺利     

计重设备招标应重视的几个方面

我国公路事业飞速发展,根据国家“十一五”计划要求,公路总里程达到230万公里,其中高速公路将超过6．5万公里,公路密度达到23．9公里/百平方公里。但是由于交通流量严重超负荷,以及重车比例过大,有很大一部分公路路面在设计使用年限之前就过早损坏,造成养护费用上升,公路服务质量下降以及不安全因素的增加,这种恶性循环造成的经济损失是无法估计的。     

遗产税：迫在眉睫还是时机未到？

2005年，关于中国的税制改革有多个焦点，最具轰动性的动议是反腐专家王明高博士提出的遗产税方案 随着中共中央“十一五”规划的建议中提出要合理调节收入分配，遗产税开征与否、何时开征更是让富人紧张、穷人关注。     

发挥区域创新优势加快建设创新型海淀

我们首次海淀区域创新大会的主要任务是：以科学发展观为统领,深入学习贯彻国家和北京市科技大会精神,全面部署建设“创新型海淀”的各项工作,动员全区积极行动起来,认清形势,把握重点,明确责任,真抓实干,为推动我区“十一五”时期经济社会又快又好发展,为实施创新战略,建设创新型海淀而努力奋斗。     

新经济名词串串烧

转型:2002年很多高科技企业谈及转型。其实这是一个旧话题几年前郭士纳带领IBM成功向电子商务转型,我们每一个人仍然记忆犹新,以至于这位传奇人物去年离开IBM时还引起了媒体的关注。时隔多年,不仅IBM依然对转型痴心不改,这个普通的词汇已经成为许多希望改变自身形象的公司的最常用话题。眼下转型的意义在于大家如何用非常规的方式走出所谓IT的冬天。不过很多人怀疑转型只不过是一种宣传方式,以前企业之间打招呼时常问:“你上市了么?”现在是:“你转型了么?”     

唱响“共同富裕”的时代旋律

刚刚闭幕的中共十六届五中全会,主要议题之一是研究和审议《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》。在中国全面建设小康社会的承前启后的关键时期,“十一五”规划的编制和实施,备受社会瞩目。“十一五”规划最吸引人的有两大亮点:从“计划”到“规划”的一字之变,传递出中国经济社会发展的积极信号;而“共同富裕”的重点突出,更被誉为是中国第十一个五年规划在制定理念上的“革命性变化”。“共同富裕”并不是一个新词,可是自从它诞生的那天起,却一直处在一个欠缺重视的尴尬地位,常常只是“先富论”的象征性“词缀”…     

《2006-2007年度中国交通信息化发展报告》系列报道之四 应用逐步深入——2006—2007年度中国交通信息化发展水平总体评价与问题建议

2006—2007年,中国交通信息化以科学发展观为统领,贯彻落实《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》,取得了新的进展,积累了新的经验,为今后中国交通信息化建设事业的发展打下了良好的基础。     

吹响“十一五”号角——来自《安徽省公路水运交通信息化“十一五”规划》评审会的报道

胡冰指出,面对发展中存在的问题,安徽省交通主管部门贯彻落实科学发展观,紧密结合交通信息化发展的需求,坚持“以整合为手段,面向应用;以服务为宗旨,注重效益”的发展理念,积极总结经验,及时出台并完善了安徽省公路水运交通信息化“十一五”规划。     

政策

不断提高物流标准化水平，做好现代物流基础性工作，内地与澳门间航空运输市场将进一步开放,大连市将培养大型第三方物流企业,东疆保税港将成为海关特殊监管区域,上海浦东到大阪邮政国际航线正式开通     

落实资金，海淀区全方位政策扶持科技创新——记海淀区“2011年支持科技创新政策兑现大会”

这次“政策兑现大会”从政策体系、资金等方面,全方位地为海淀区建设全球有影响力的科技创新中心做了铺垫。     

我们真懂中国么？

这里说的“我们”,当然是指我们的同胞,即中国人。外国人不懂中国侄0也罢了,因为我们一般称外国人为“他们”、“人家”。若是我们中国人自己不懂中国,就有些糊涂了。尤其是“他们”、“人家”比我们还懂中国,把我们中国的事看得很清楚,很透彻,只是我们自己“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,就无论如何也不能算是优点了。     

上海将建公路网管理中心

9月2日消息，“十一五”期间，上海公路将进一步强化科技创新能力，基本形成预防性、动态性、信息化、网格化的管理格局，同时着手建设上海市公路网管理中心。该中心建成后，将综合实现上海公路交通信息采集与发布、路网调度、应急指挥、通信管理、信息服务等动态管理功能。     

弱智者言

人活着本来就不容易。经过多年战乱、逃亡、再加上几十年来回的折腾,从“文革”的“牛棚”里放出来,还能活到八十岁近九十,应该说是很了不起的幸运。所以我总觉幸福。就乐乐呵呵地接着活下去了。多年前,朋友就劝我写回忆录,一直不想写,因为自觉平凡一生,没什么可写的。但究竟从     

中国互联网的“黄金时代”

当地球越来越“小”,名称逐渐被“村落”代替;当全球近70亿的人口越来越“多”,却在“地球村”成为一家人的时候,互联网的作用功不可没,其价值也越来越被人们所看重,甚至在很多时候经常会听到诸如“倘若没有互联网,世界将会怎样？”这样感叹大于疑惑的问题。     

吉林高速公路交通情况调查统计数据中心建设构想

数据中心建设的必要性目前,吉林省交通建设在吉林省委、省政府的领导下,呈现跨越式发展,相继建成长平、长吉、长营、长余、延图、同三高速公路吉林段及绕城高速公路并通车,还有江密峰至珲春、长春至松原、松原至肇源、通化至沈阳、伊通至辽源等5条高速公路正加紧建设,“十一五”期间,吉林高速公路通车     

更正

“深圳通”将与香港的“八达通”和广州的“羊城通”对接，今后香港客一过罗湖口岸就可以拿出香港的“八达通”乘坐深圳的地铁．出租和公交车；深圳市民也可以拿着“深圳通”到香港“碌卡”。