JCZ型制动器电磁铁结的改进

JCZ型长行程电磁铁制动器应用于起重机的起升机构,具有行程大、制动快、很少有剩磁现象和较安全等优点,但也存在着冲击力大和寿命较短的缺点。从实际使用中看,最明显的是电磁铁线圈烧损比较严重。 通过对JCZ型制动器进行长期地跟踪调查,查明烧毁线圈的原因有如下几点: 1.制动器线圈骨架承重面过于狭小。 2.制动器线圈结构强度较低。     

电动单梁起重机电气线路的改进

在工厂中广泛使用的电动单梁起重机(简称吊车),多数是六、七十年代的产品。其电气线路设计方面存在如下问题,容易造成不应有的损失。 1.吊车地面控制按钮盒大多是 AK6型(即升、降、左、右、前、后六个方向按钮),有的吊钩上升限位开关是串接在上升交流接触器线圈回路中,仅能起到切断接触器线圈电路的作用;电动     

电磁制动器控制线路的改进

两台直流钳式起重机利用传统的电枢串电阻方式调速,其主起升机构的制动装置采用ZWZ-600型电磁制动器,该制动器由于控制线路设计不合理,曾多次烧毁电磁铁线圈。后来对其控制线路进行了改进,经过两年多实践,证明效果良好,达到了改进的目的。     

一套实用的变压器线圈专用吊具

在干式变压器线圈制造过程中,线圈经过环氧树脂浇注、拆模完成后,需对线圈进行吊运、移位,送去切割、打磨。线圈重量与直径是变化的,重量可达1000kg,起吊、移位时用麻绳与简易工装捆住,既不安全又费时间。经研究,设计制造了线圈专用吊     

认真又耐心的检查员

在超大型线圈车间竖立的一台台完工线圈。不仅凝结着线圈车间员工的汗水，也体现出一名检查员认真又耐心的工作。他就是车间专职检查员——刘建军。     

手机VCM马达用自粘性漆包线的开发应用

线圈作为摄像头中驱动镜头伸缩必不可少的部件之一,手机VCM马达市场将迎来前所未有的发展契机。文章分析自粘性漆包线的应用,利于简化线圈成型工艺、提高工效、节约能源、改善环境污染,有利于工业化生产。     

不锈钢管道脉冲涡流检测传感器特性分析

随着LNG用不锈钢管道应用的不断增加,面临在线状态下不拆包覆层管道壁厚减薄检测的难题。基于自主开发的脉冲涡流检测仪,分析5种不同规格的传感器在不同厚度不锈钢管道、不同提离下信号特性。结果表明,适当增大线圈内径、降低线圈高度、增加线圈匝数有助于检测信号幅值增加;在大提离下,可根据试件厚度选择合适的传感器以提高检测分辨率。     

B_1DL-Ⅱ型湿式电磁摩擦离合器线圈的修理工艺

B_1DLⅡ型电磁摩擦离合器(以下简称电磁离合器)在 X62W、X52、X6232等铣床中被广泛应用,因其传递扭矩大,正反换向频繁,电磁线圈经常损坏。我厂曾修理过数套电磁离合器,经使用性能可靠,能满足工作要求。其修理工艺如下:1.将废电磁线圈的封闭胶用錾子铲除,钩出废线圈(注意保护外环表面的光洁度和防止变形)。2.绕制线圈。线圈材料为 QZ 型高强度漆包线,线径0.41mm,匝数为780,工作电压为24V、工作电流1A。线圈在单级绕线机上绕制。为了保证线圈的成型和紧密,应制做胎具,其结构和线圈成型后尺寸见图1。绕制时,每两层之间加绝缘漆,成型后再用绝缘漆浸透,在100℃的温度下烘干。为了防止烘干时线圈     

“NS”旋转永磁退磁机的应用

目前,大多轴承行业在轴承加工工序间或成品退磁中使用线圈退磁机,这种退磁机耗电功率一般在4～6kW,由于连续运行产生高温发热现象,故需增加风冷或水冷辅助设备,加大了设备结构尺寸、复杂性及故障率,常因高温、绝缘老化或受潮使线圈烧毁。成品退磁是最后工序,往往因电压、电流、绕制线圈的质量等     

一个老总和他的两个雅号──记衡阳现代电气设备集团总经理欧阳南尼

作为我国长江以南最大的变压器生产企业衡阳现代电气设备集团的老总,欧阳南尼多次被评为省、市优秀企业经营者;在工厂,他有两个尽人皆知的雅号,“欧铁人”和“线圈大王”。进厂时,他是一名绕线工,他把浑身的力气都使在了工作上。一个班下来,人家绕两三个线圈,他却要绕七八个。一个绕好的线圈有六七十公斤重,从机床上取下来,人家要用吊车吊,他嫌这样浪费时间,两手钳住线圈架,一咬牙,圆滚滚的家伙就稳稳当当放到了工作台上。后来,他当了线圈班的班长,４０多人的线圈班,年轻人少,且６０％是女同志。除搞好班组管理外,他难活…     

W200HD落地镗铣床电磁离合器改进

W 2 0 0HD落地镗铣床是我厂 1994年从捷克斯克达公司引进的高精度镗铣设备。一段时间以来 ,Y向电磁离合器线圈频繁损坏 ,给生产造成很大影响。我们借用国内电磁离合器结构形式 ,对原电磁离合器结构进行了改进 ,经过一年多的使用 ,效果良好。原电磁离合器结构形式如图 1。从图中可以看出 ,离合器的形式相当于国内无滑环式摩擦片电磁离合器 ,但又不完全相同。在使用过程中 ,线圈支架固定在箱体上 ,线圈与线圈支架粘结在一起 ,机床运转过程中 ,线圈支架不动 ,摩擦片支架旋转 ,因线圈与摩擦片支架之间间隙很小 ,如果粘结剂脱落或轴承出现故障 …     

认真又耐心的检查员

在超大型线圈车间竖立的一台台完工线圈,不仅凝结着线圈车间员工的汗水,也体现出一名检查员认真又耐心的工作,他就是车间专职检查员——刘建军。为了确保产品质量,刘建军与工艺人员一起研究出了一     

50MW汽轮机组DEH改造后发电机转子漏水故障分析与探讨

50MW汽轮发电机组调节系统DEH改造后电液转换器滑阀卡涩振颤造成调节系统稳定性差,启动及并网运行工况下易发生转速及功率波动,引起发电机转子线圈谐振,造成发电机转子线圈薄弱点接头部分开裂,导致发电机转子线圈内冷水泄漏．     

磁场梯度和温度梯度激起的电动势

所示的载电流I的平面线圈,面积为S,正法线方向是(?)。若将圈放进外磁场(?)中时,通过线圈的磁通将会增加,从而要激起互感电动势。由于这种互感电动势的作用,线圈中的电流将会减小;为了保持线圈中的电流I不变,则外电源必须克服互感电动势作功,这部分功就变为磁能,储藏在磁场中,因此这时系统的相互作用能是:     

试变交流接触器无声节电运行

交流接触器线圈无声节电运行的基本原理是利用硅整流二极管、电容器将其线圈电源改成单相直流脉动电源,提高供电系统的功率因数,减少有功功率消耗,消除了噪声,节约了电能。 一、工作原理 1.交流接触器的吸合     

汽轮发电机定子线圈漏水的处理

两台300MW汽轮发电机组，发电机为QFSN-300-2型水氧冷发电机。在汁划小修中，发现1^#发电机中性点出线联箱（发电机内的最低点）内有少许积水，怀疑定子线圈漏水，向定子线圈内接通压缩空气进行吹气，发现在励磁机端第14槽（属C相线圈，从励端面对发电机看，该处位于2点钟位置）上层线圈端部距水电接头约300mm处漏气，用手伸进去，可明显感觉到压缩空气向外冒，确认第14槽上层线圈漏水。     

发电机出口断路器合闸线圈更换

正1问题对HECS-100XL型发电机出口断路器(GCB)进行低电压测试时,发现断路器合闸线圈加压至22 V时断路器合闸。《福建省电力设备交接和预防性试验规程》7.1.1-13规定,合闸线圈电压在33 V以下不应动作。为防止发生事故,决定改用符合国内标准的合闸线圈。     

结合一体化教学谈交流绕组节距的简易确定

交流电机的绕组发生故障时,经常需要重新绕制线圈进行更换,而绕组节距的确定是绕制线圈的关键。结合理论知识、实践经验以及绕组工艺,给出三相交流电机单层绕组节距的简易确定方法。     

电磁自辅助起动与制动齿轮的研发与应用

设计出一种利用通电线圈产生电磁力作用实现自起动、制动功能的齿轮。分析对比了多种线圈排布方案,结合考虑屏蔽磁场和消磁等问题最终确定方案并利用Unigraphics NX 8.0软件绘制出齿轮的三维结构图。     

改装C9220A车床交流电磁铁为直流电磁铁

C9220A 液压半自动车床原设计采用交流电磁铁控制液压换向阀。在加工过程中,由于刀架起动频繁,使交流线圈经常受到起动大电流的冲击而容易烧坏;同时,电磁铁内部进去杂物或螺丝松动都会造成卡壳或吸合不上,此时线圈电流比正常电流增大几十倍,也易烧坏线圈和发生安全事故。