可倾瓦式径向轴承对转子动力学影响分析

可倾瓦式径向轴承是为离心压缩机转子提供支撑的核心部件,也是轴承—转子系统中阻尼的重要来源。轴承—转子系统中阻尼的大小不仅对转子的临界转速产生影响,更直接关系到转子不平衡响应振动峰值的高低。以某轴承—转子系统为研究对象,通过改变轴承支点、包角、预负荷等轴承结构,分析其对转子动力学的影响。     

Jeffcott转子系统分岔点预测

首先简述了一种用于转子轴承系统的稳定性量化分析方法,即首先利用数值积分对高维非线性转子系统进行解耦,将Rn轨线映射为一系列R1映像轨线,然后在R1观察空间中定义轨线的稳定裕度,根据轨线稳定裕度利用灵敏度技术预测动力系统的分岔点。最后,对一个单跨转子模型试验台建立了动力学方程,并利用上述方法通过2个算例预测了系统发生分岔的参数值和分岔特性。预测结果与直接数值积分法在庞加莱截面得到的分岔参数值基本一致,但由于该方法利用了灵敏度技术,所以其分岔点的搜索过程比直接数值积分法中的试探法要快得多。     

用动平衡解决电机轴端弯曲产生的振动

我厂一台5.5kW的风机电机,转速为2900r/min,用三角胶带传动。由于电机前轴承烧坏未及时发现,导致轴颈磨损。经修理后,电机振动较大。遂对电机轴的弯曲情况进行检查:以两轴承的安装位置为支承点,测得在输出端距轴承位置60mm处的径向圆跳动为0.20mm;转子铁芯外圆最大跳动为0.04mm,这说明转子轴的输出端弯曲较大。这是引起电机振动的原因。     

应用电弧喷涂技术修复煤气鼓风机转子

河南汝焦集团公司焦化厂有D300-42型煤气鼓风机两台,其转子为四级叶轮,直径φ1050mm,长度2213mm,转速2970r/ndn,转子重量890kg。转子组轴承采用滑动轴承,强制润滑方式。     

齿轮箱振动检测及不同转速齿轮应力分析

分析某企业氢气压缩机齿轮箱振动大的原因,采用SolidWorks软件对齿轮箱三维轴系进行有限元建模,基于ANSYS Workbench,通过MESH进行网格划分,模拟计算齿轮箱在不同转速下转子的应力,并根据动力学理论分析转子系统临界转速与振型。结果表明,齿轮箱在转速12 500～13 500 r/min间存在共振,是齿轮箱振动大的根本原因。     

加工中心用电主轴降低振动和温升的改进设计

基于预紧轴承动刚度建立了电主轴轴承转子系统振动模型,计算轴承的模态及振动响应,给出降低电主轴振动的方法,确定了轴承的预紧载荷。经过计算电主轴内部温度场分布,给出降低温升的方法。改进设计后,电主轴振动和温升下降明显。     

基于显式动力学的高速轴承故障振动响应机理

为深入研究高速轴承的故障振动机理,建立滚动轴承的显式动力学模型。考虑到内圈及外圈滚道分别存在单点缺陷的工况,仿真研究了正常轴承以及发生局部损伤情况下轴承各部件的动力学响应特征。基于结构内部的应力分布和振动响应信息,可以进一步研究高速轴承的故障机理,为此类设备的维护管理水平提高提供理论依据。     

1000MW机组凝结水泵变频运转振动原因及处理

江西大唐国际抚州发电公司1~#机组C凝结水泵变频运行时,个别转速下振动严重超标。检修后发现,是电机下轴承配合间隙超标、转子—轴承—外壳系统共振等因素造成振动超标。现场采取动平衡校正、车削电机轴承座等处理措施后,振动明显改善,机组可以安全运行。     

基于ABAQUS金属板材分切圆盘刀动态特性研究

基于ABAQUS软件,对圆盘刀具进行模态分析,研究圆盘刀具的固有频率与振型,揭示圆盘刀的直径、厚度与转速等因素对刀具的影响及变化规律。研究发现,直径和厚度的变化对圆盘剪的固有频率影响较大,而转速基本没影响。这将为改善圆盘刀的动态特性提供可靠的理论依据。     

改进车床用中心架

1．加大中心架支承滚动体降低转速 一台LF50×10000型数控车床。加工工件最大回转直径1270mm,过溜板回转直径900mm,加工工件最大长度10000mm。机床配用的闭式中心架设计比较简单,滚轮直接用轴承代用,轴承外圆直径只有47mm。由于工件直径在600—700mm之间,当工件转速为300r／min时,中心架处轴承转速高达4468r／min。由于轴承转速高润滑差,经常发生故障。改用滚轮体内镶轴承的结构,将滚轮体直径设计为100mm,转速降到2100r／min。中间轴承加上润滑脂,盖上轴承盖密封。经这样改进后,中心架滚轮寿命提高60倍,减少了停机时间。     

液压缸及辊缝控制下辊系非线性垂直振动分析

液压缸及辊缝处的非线性干扰是影响轧机辊系垂直振动的重要因素。对六辊轧机系统做适当简化并考虑轧机辊系垂直振动系统中的非线性刚度和非线性阻尼,建立了轧机垂直振动系统三自由度非线性动力学模型,求解得到相应的动力学微分方程。通过MATLAB软件进行仿真分析,得到轧机单自由度非线性垂直振动系统的时域振动曲线及主共振的幅频特性曲线。对时域振动曲线和幅频特性曲线分析,得到非线性因素下,轧机垂直振动的动力学特性。结果表明,辊系的垂直振动在非线性阻尼力作用下呈现较明显的摩擦阻尼特性,主共振的幅频特性在不同非线性刚度及非线性阻尼下表现各异。工程数据分析显示,液压缸及轧制界面的油液润滑状态,对轧机振动影响显著。     

石油化工离心泵转子使用过程中的振动性能研究

避免长时间处于临界转速附近运行，可以保证离心泵运行的稳定性和安全性。模态分析可以用于确定临界转速并确定转子的刚性，以单级离心泵转子和多级离心泵转子为例，利用有限元软件进行了模态分析，得出两种类型离心泵转子的前三阶临界转速，并讨论这两种类型离心泵转子的振动特性。结果表明，在规定的工作转速下，两种类型离心泵转子均不会发生共振。     

对数螺旋线满装圆柱滚子轴承极限转速试验研究

极限转速是反映滚动轴承性能的重要指标。对数螺旋线满装圆柱滚子轴承是本课题组提出的一种新型轴承，但其极限转速尚不明确。以该轴承为研究对象，阐述轴承的设计原理，设计轴承极限转速试验方案。试验结果表明，在高速、重载工况下，新型轴承相邻滚子间无滚磨现象，验证了轴承结构的合理性和设计方法的正确性。在83℃下的轴承极限转速为6600 r/min，达到了高速轴承的要求。滚动体与滚道直接的接触机制为近纯滚动，且各滚动体均参与承载。     

旋转机械转子不平衡的现场校正

一、转子不平衡的特征 转子不平衡是具有偏心质量的转子,在旋转时产生一种惯性离心力,它在转子径向平面内的任一方向都会引起一个与转速频率相同的强迫振动。如果在轴承的某一方向上安装测振传感器,它就会收集到这一振动信号,经傅立叶交换,就转换为可识别的频谱。此种信号在时域内的波形为正弦波,在频域内是离散的     

YKK630-1-6高压电机负荷端轴承改进

YKK630-1-6型高压电机频繁出现负荷端轴承损坏,电机负荷端轴承存在极限转速低的选型缺陷,润滑油孔较小且存在两处90°转角。     

单跨多转速下挠性转子平衡方法的研究

本文提出了在多转速下平衡挠性转子的一种方法。该计算方法以影响系数法为基础,应用非线性规划理论求解最优平衡配重。     

CARO轴承的改进与加工

匈牙利布达佩斯机床厂制造的EKM-200型超高精度金钢钻车床主轴,使用了两套CARO膨胀向心滑动轴承,它由弹性轴承和轴承外弹性套所组成(图1)。其型号和尺寸为:RW26055(φ55×φ90×66),用于前轴承;RW26045(φ45×φ75×54),用于后轴承。说明书中指出:“经过氮化处理的主轴,前、后轴承均装于三支承面的膨胀轴承内。由于弹性变形,轴承的间隙会根据实际转速自动确定最佳值。这样,工作精度便和主轴转速无关,且在整个转速范围内都具有很高的水平”。这种机床主轴的转速为112至2800转/分,φ=1.4,     

超临界600MW机组振动故障处理

超临界600 MW机组,6#轴承振动超过50μm,发电机两端轴承振动超标。通过振动测试和分析,发现低压转子存在不平衡量,发电机转子有动静碰摩。对低压转子进行动平衡处理后,振动幅值30μm,对发电机两端轴承振动问题给出处理意见。     

汽轮机低频振动原因分析及处理

某驱动用汽轮机组,在单机试车过程中,前轴承处轴振幅超标且振幅随转速升高持续不稳定波动,振动频率主要为工作频率0.5倍左右的低频成分。经分析认为,产生低频不稳定振动的原因是轴承油膜失稳,通过进行更高精度等级的高速动平衡并采取措施减小轴承顶隙,振动问题得以解决。     

中介轴承试验台设计与寿命试验

研究中介轴承的寿命问题,设计模拟航空发动机实际结构的中介轴承双转子试验台,制定了中介轴承的寿命试验,开发一套与之匹配的监测系统。