重庆保税港区跨境电子商务发展现状及对策

重庆保税港区作为我国跨境电子商务服务的试点城市之一,近几年发展较为迅速。文章通过对重庆保税港区跨境电子商务的研究,对保税港区的跨境电子商务发展模式进行了优化分析,为促进重庆外贸的发展提出几点建议。     

双桥区对接重庆保税港区的思考与建议

重庆保税港区的建设和发展是服务重庆及周边省区对外开放的重要窗口和桥梁纽带。独特的区位优势、便捷的交通条件、完善的城市功能和坚实的产业基础使双桥区面临千载难逢的发展机遇。积极主动与保税港区对接,承接其巨大的辅射带动,将对双桥经济发展产生深远而重大的影响。对接保税港区,双桥应采取"三步走"的方略。同时,双桥区委区政府要采取相应的配套措施。     

重庆情缘

从机场接到老陈,便急匆匆要驱车去重庆保税港区,他说受朋友委托,拍摄一点影像资料,这使我大惑不解,老陈是语言学教授,所授专业与经济八竿子打不着,大老远地从上海跑来重庆拍保税港区干嘛?     

重庆经济和社会发展要事选登（2010年5月）

5月11日 国务院联合验收组为重庆两路寸滩保税港区揭牌,标志着我国首个内陆保税港区——重庆两路寸滩保税港区（一期）,顺利通过海关总署等国家11个部委的正式验收,封关运行在即。     

保税港区的经济效用与功能创新——以重庆保税港区为例

优化对外贸易结构,提高对外开放水平,有助于提升我国参与国际合作与竞争的新优势。重庆作为具有沿边、通江、达海的特殊区域优势之地,也成为全国开发开放的新高地,中国第一个内陆保税港区——重庆两路寸滩保税港区也顺势诞生。本文以重庆保税港区为例探讨了保税港区对经济发展的影响及其存在的问题,最后给出了重庆保税港区发展与完善的相关策略。     

重庆国际自由贸易港城开工 打造进口商品展销中心

正2014年3月29日,重庆国际自由贸易港城项目在两江新区重大功能板块——重庆两路寸滩保税港区开工,该项目总投资100亿人民币,将打造成为中国内陆最具特色和竞争力的进口商品展销中心。重庆国际自由贸易港城项目坐落于重庆保税港区水港功能区,地处金渝大道与海尔路交会地带,位于寸滩立交北侧,由重庆保税港区与绿地集团共同投资约100亿人民     

渝北区打造“重庆对外开放第一门户”的战略思考

随着重庆城乡统筹综合配套改革试验的进一步推进，重庆两路寸滩保税港区的设立，“两江新区”呼之欲出。这些历史性机遇，为渝北区发挥独特优势创造了新的平台。改革开放以来东部发达地区的发展经验表明，发展开放型经济是一个地区实现跨越式发展的必然选择。作为未来重庆主城核心的渝北区，必须以发展开放型经济为主线，以大开放促进大发展，通过打造“重庆对外开放第一门户”来主动承担国家和重庆的战略重任.     

重庆保税港区:内陆高地向大海

<正>在重庆的内陆开放史上,两路寸滩保税港区无疑是一篇浓墨重彩的封面文章。它不仅标志着重庆内陆开放上升为国家战略,也奠定了重庆在西部开放中的突出地位。重庆两路寸滩保税港区是我国内陆第一个保税港区。作为重庆汇聚全球要素资源,融入全球产业大格局无疑陆开突出税港格局     

实施“一江两翼”大物流战略 促进重庆保税港区产业大发展

2008年11月12日，国务院正式批准重庆设立两路寸滩保税港区，下一步应该利用保税港区的政策优势以及重庆的区位优势，通过实施“一江两翼”大物流战略，争取实现重庆保税港区功能，充分发挥集聚辐射作用，吸引和承接外向型产业，优化布局，从而推动重庆乃至整个西部地区产业加快发展。     

重庆内陆保税港区短期与长期动态发展模式

通过对重庆内陆保税港区在区位、城市环境、成本及政策等方面发展优势的分析,对重庆内陆保税港区短期与长期动态发展模式进行了总体设计,并从保税港区的配套政策和监管方式方面指出了保税港区向自由贸易区转型应注意的几个问题。     

促进重庆保税港区发展的对策研究

保税港区由于其享有特殊优惠政策及功能,将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。本文首先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系,指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要,是重庆打造内陆开放高地的迫切需要,并指出保税港区建设将可能成为重庆市内陆开放高地建设的重要平台;然后,文章从加快保税港区建设、积极创新保税港区建设和发展模式、促进保税港区周边区域建设、以保税港区建设为契机获取更多资源、适时拓展保税港区辐射范围以及促成引领时代潮流保税港区的形成等方面着手分析了确保保税港区建设成为重庆市内陆开放高地打造重要平台的相关对策。     

内陆自由港发展模式研究——重庆例证

重庆两路寸滩保税港区开启了我国内陆自由港的发展道路。重庆内陆自由港的发展模式由其功能、目标、管理、运营和监管等综合组成。内陆自由港的建设必要且可行,其国际贸易、保税物流、商品展示、航运特区等功能,可充分发挥重庆在“西域”具有的双重优势所产生的迭加效应。     

知名企业纷至踏来

重庆保税港区的设立，对重庆及西部地区来说，将带来全新的发展机遇，各大企业和机构纷纷抓住机会，加快全球化步伐：世界一些企业和机构也纷纷落子重庆，借重庆保税港区拓展市场。     

重庆银行业金融机构支持内陆保税区建设发展对策研究

2008年11月1213,国务院正式批复设立重庆两路寸滩保税区。重庆两路寸滩保税区（以下简称“内陆保税区”）是中国第一个内陆保税港区,也是中国第一个“水港＋空港”双功能保税港区。内陆保税区规划面积8．37平方公里。根据规划,到2015年内陆保税区将全面完成三期建设工程,届时,内陆保税区将成为具有“海、陆、空、港”立体化发展优势、综合化辐射功能强大的全国一流保税港区。     

重庆情缘

从机场接到老陈,便急匆匆要驱车去重庆保税港区,他说受"朋友"委托,拍摄一点影像资料,这使我大惑不解,老陈是语言学教授,所授专业与经济八竿子打不着,大老远地从上海跑来重庆拍保税港区干嘛?     

重庆保税港：巴渝文明入海流

重庆距离上海,有2000公里之遥,距离伦敦或者纽约就更为遥远。过去,“重庆造”走向世界,陆路要从上海出发。而今,历史已重新改写——洲年11月12日,国务院批准设立重庆两路寸滩保税港区,待保税港区建成封关运行后,边境从上海直接“挪”到了重庆,重庆站在了“大海边上”,真正实现了通关零距离,实现了与世界的对接。     

加拿大总理来渝亲迎大熊猫—重庆加拿大领事馆升格为总领事馆

2月11日,春寒料峭的重庆迎来了远方的客人。加拿大总理斯蒂芬·哈珀一行来渝。为此,客人们前往两路寸滩保税港区考察,还在重庆动物园签订了租借大熊猫的相关协议。哈珀深有感触地说,重庆是世界上发展最快的城市之一,并将重庆加拿大领事馆升格为总领事馆,与重庆进行深入的全面合作,     

罗统宇：重庆，我的重要人生站点

新年工作目的第二天，从重庆主城驱车机场高速近半小时，我们到达了重庆两路寸滩傈税港区空港功能区海关卡口。 换了临时行车证，驶进围着海关绿色围网的保税港区，车子在一栋红黄外墙的仓库前停下，重庆飞力选供应链管理有限公司副总经理罗统宇从仓库旁的办公区迎面走来。     

重庆保税港区试点海关特殊监管区“区中园”

正拥有全国唯一空港、水港的重庆两路寸滩保税港区,正逐步发展成为两江新区打造内陆开放高地的"排头兵"。从两江新区管委会获悉,2014年,保税港区将力争全年实现工业产值达800亿元,固定资产投资80亿元,笔电产量突破2500万台,进出口贸易额超200亿美元,成为新区及全市进出口领域的新支柱,对外开放的新"窗口"。据介绍,2013年9月保税港区正式对外营业的商品     

罗统宇:重庆,我的重要人生站点

新年工作日的第二天,从重庆主城驱车机场高速近半小时,我们到达了重庆两路寸滩保税港区空港功能区海关卡口。换了临时行车证,驶进围着海关绿色围网的保税港区,车子在一栋红黄外墙的仓库前停下,重庆飞力达供应链管理有限公司副总经理罗统宇从仓库旁的办公区迎面走来。天气寒冷。罗统宇身着黑色羊毛大衣,