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我们有幸参加了对服刑交通肇事犯的采访。这个监狱里在押的交通肇事犯共有60多名。刘样第一个被管教人员领进来,落座之后令我吃了一惊——竟是个老头:他的头发像染了一层白霜,两只眼睛像睡不醒似的总是眯缝着,尽管他努力地扑闪着眼皮,但总是睁不大,不得不把头向后仰一点儿来看我。其 相似文献
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驾驶员叔叔请听我说大墙内的忏悔喻家卿我父亲曾经也开过车,但他开的不是大汽车,而是一辆破旧的农用三轮车。就是这辆该死的三轮车,给我们家庭带来了深重的灾难。我家住景宁畲族自治县大顺乡翁坑村。由于地处山区,祖祖辈辈靠种田过日子,几代人都没有走出贫穷的困境。... 相似文献
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也许,人们并不知道,也不经心,在这儿关押着60名交通肇事犯。他们当中,有的离家不过十来里,可在他们心里,家又是那么遥远。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(15)
荣乌高速公路新线是雄安新区规划实施的改线工程,建成后将替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用,在缓解天津与河北雄安新区之间区域交通需求的同时,提高津保通道的综合运输能力。为落实交通运输部《京津冀暨雄安新区交通建设2020年工作要点》中提出的"推动永久路面试点"要求,项目业主单位通过沥青混合料生产过程动态质量监控系统、沥青混合料摊铺碾压质量控制系统和胶粉沥青生产质量监控系统等实现了对永久路面动态控制与管理,为打造"雄安质量、雄安标准"提供了保障。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(7)
正永久性沥青路面也叫长寿命沥青路面,由于这种路面较普通沥青路面具有生命周期更长、养护成本更低等诸多优点,因此在美国、法国、日本等发达国家得到了较好的发展与应用。近年来,永久性沥青路面在我国也得到逐步推广,对提升我国公路路面质量、促进绿色交通的发展具有重要的现实意义。 相似文献
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张佳琪 《中国公路.建设市场专刊》2022,(16):88-90
<正>这是一棵棵西北行道树的故事,更是无数时间过往中一代代公路人的缩影。为了修筑一条条平坦的道路,连通贫瘠的山区、乡村与荒野,西北的公路人不懈地耕耘着。这里是西北,是《凉州词》写到过的寂寥壮阔,是历史长河中婀娜过的河西走廊,是瑰丽奇绝的五彩丹霞和雅丹地貌,也是沙漠中的一抹抹绿洲和一座座正在崛起的现代化城市。烽火狼烟坎坷处,而今遍地是坦途。站在西北的公路上,除了延伸向远方的公路,最常映入眼帘的便是一棵棵公路边的行道树,它们是公路的守护者,执着地坚守,无声地护卫。 相似文献
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科学发展观和正确的政绩观是贯彻落实“三个代表”重要思想的具体体现,是全面建设小康社会的必然要求,是妥善应对我国社会发展关键时期可能遇到的各种风险和挑战的正确选择,也是我们党提高执政能力和执政水平的迫切要求。在民航机场业迎来新一轮快速发展时期、新型管理体制逐步建立的新形势下,认真学习、牢固树立并全面落实科学的发展观和正确的政绩观,对于我们科学认识、妥善解决改革发展中遇到的各种困难和问题,促进各项工作全面、协调、可持续发展,意义十分重大。 相似文献
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伴随中国经济的高速发展,中国大中型客车产销量连续多年位居世界首位,占世界客车总产销量三分之一以上。2012年.中国客车年销量近20万辆,保有量超过200万辆。与此同时,中国客车加快走向世界,展现出良好的发展势头。中国客车企业立足自主发展,同时引进、消化吸收国外先进技术,经过20年的发展,逐步形成了宽系列、多样化、适应性强的产品格局,拥有了一定的技术、市场、管理和资金的积累。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(4)
正2017年2月1日,黄娟、祝巍结束春节值班,回到湖北武汉,与7岁的儿子尧尧团圆。从除夕到大年初四,他们一家人分处汉十高速洛阳店收费站、鄂西高速野三关镇巴东收费站和武汉3个地方。地图显示,武汉至巴东野三关,516公里;至随州洛阳店,113公里;而洛阳店至野三关,527公里。好多年了,这家人一直这样,别人万家团圆,他们天各一方,尽管如此,他们的爱却从未因距离而产生隔阂。洛阳店,一个20名工作人员的收费站,春节期间10人分3班轮值。黄 相似文献
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2007年的农历新年和藏历新年日子很接近。两个年,双重喜庆。我们决定把蜜月旅行地点定在西藏。藏式婚纱照乍一看,还以为我娶了位藏族姑娘呢。到了西藏,又是新婚,我们俩商量着应该留下套藏式婚纱照。太隆重的大可不必,普通的藏装对我们来说已经是宝贝了。 相似文献
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时值我们伟大祖国60周年华诞,普天同庆。60年来,我国的交通运输事业取得了举世瞩目的巨大成就,特别是改革开放以来,交通运输领域始终走在改革开放的前沿,交通运输基础设施建设得到了长足的发展,服务水平和服务质量稳步提高,为我国经济和社会的健康快速可持续发展做出了不可磨灭的贡献。本刊全文转载李盛霖部长在《求是》杂志2009年第17期上的署名文章,以飨广大读者。 相似文献
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本刊综合 《中国公路.建设市场专刊》2019,(1)
正在改革开放的大潮中,贵州一路搏击、不甘落后、奋勇争先,创造了西部样本。特别是40年来,贵州交通建设者在喀斯特高原上架起2万余座桥梁,打造了数量多、类型全、技术复杂、难度极大的桥梁博物馆,创造了数十个世界第一。贵州是全国唯一没有平原的省份,高山峡谷成为天然屏障,阻隔了人与人之间的距离,隔山喊得应,见面要半天。架桥,成为连通外界的关键。要致富先修路,修路必 相似文献