浅谈沥青混合料面层施工技术

近年来,沥青混合料广泛应用于高速公路、干线公路和城市道路路面施工。沥青混合料它不仅具有良好的力学性质,而且具有一定的高温稳定性和低温柔韧性;用它铺筑的路面平整,无接缝,而具有一定的粗糙度;路面减震、吸声、无强烈反光,使行车舒适,有利于行车安全;此外,沥青混合料施工方便,不需养护,能及时开放交通,且能再生利用。     

公路养护中乳化沥青的应用

乳化沥青是由两种互不相溶的物质--沥青扣水组成的混合物.在公路养护工程建设应用中,乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统,因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放.乳化沥青主要用于道路的升级与养护.     

沥青混合料拌和楼调试技术控制

沥青混合料拌和站总体控制是确定沥青路面施工质量的必要条件，而热拌沥青混合料的主要控制指标是混合料的矿料级配、沥青用量、沥青褱覆情况、混合料温度、均匀性等指标本文从拌和楼的工作原理入手，详细阐述了沥青混合料配合比拌和楼调试技术和操作技巧，对沥青混合料生产质量控制有一些帮助。     

常用基质沥青发泡特性的试验研究

沥青的发泡特性受诸多因素的影响,如沥青的来源、发泡的沥青温度、发泡用水量、喷射压力等,针对常用的道路石油沥青进行沥青的发泡特性试验,以选择合适的沥青用于泡沫沥青处治工程,同时将根据试验提出相应的沥青最佳发泡参数。     

浅谈沥青三大指标试验

参考有关文献资料和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）（以下简称规程）,结合“贵遵公路南白至忠庄段路面维修工程”沥青混合料目标配合比设计中沥青三大指标的试验,介绍了沥青针入度、软化点和延度试验要点。     

沥青混凝土路面施工工艺技术浅析

在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环,对施工质量的好坏影响很大。根据沥青生产和沥青混合料拌和、摊铺、碾压等重要施工环节的技术要求,阐述沥青与沥青混合料施工过程的质量控制。     

沥青混凝土路面面层施工初探

文章对沥青混凝土路面面层施工问题进行探讨。沥青混凝土面层与面层所使用的沥青材料、沥青混合料的类型、性质、沥青用量、沥青混合料掺配比、试验、温度、摊铺速度、碾压、纵横接缝、平整度、机械性能等有直接关系。     

加纤维沥青混凝土沥青用量的确定

加纤维沥青混凝土是近年来沥青路面研究的一个新方向,加入纤维后,使得沥青混凝土的高、低温和水稳定性得到明显提高和改善.同时,由于纤维的加入,原沥青混凝土的沥青用量会有所增加,通过从比表面积的角度进行分析.定量的计算出矿料和纤维的总表面积,从而计算出纤维面积对矿料总表面积的影响,为确定加纤维沥青混凝土的沥青用量提供依据.     

沥青混合料离析原因分析与解决办法

影响沥青路面寿命其中一个关键问题是沥青混合料的均匀性,即级配的均匀性、沥青含量的均匀性和空隙率的均匀性等.沥青混合料离析是影响路面质量的主要因素之一,但是只要找出沥青混合料产生离析的原因,采取相应的措施,就可有效地解决沥青混合料的离析现象,从而提高沥青混合抖路面的质量.     

沥青混合料搅拌站中混合料沥青含量控制与误差分析研究

主要论述沥青混合料搅拌站在沥青混合料生产过程中沥青含量的控制与设计误差进行分析,通过离心分离法抽提试验检测沥青含量误差分析和沥青拌合机实际生产误差分析并且通过马歇尔试验进行校验,提出改进沥青含量误差的措施,使沥青混合料达到所要求的各项技术规范指标。     

沥青道路施工中质量控制探讨

沥青道路施工中的质量控制是一个极其复杂的过程。为了克服沥青道路的早期破坏问题,我们应该加强对沥青道路施工中的质量控制,对于材料选用、设计图纸和施工过程都要做好准备工作,从而实现人员、材料和设备等资源的优化配置,为企业节约生产成本,创造更多的经济利益。主要是从对沥青道路施工中的质量要求,如何做好沥青道路施工中的质量控制工作这两个方面来详细介绍关于沥青道路施工的质量控制的知识内容,从而保证沥青道路的质量,提高道路使用寿命,为社会谋福利。     

广州石化沥青生产技术获突破

为了加大新产品开发力度，提升企业效益，广州石化根据生产情况和市场需求，成立沥青攻关小组，并于近期取得技术突破，减渣、沥青、胶质调和产出重交沥青。     

煤焦油沥青的综合利用

对煤焦油沥青进行深加工以提高沥青产品的附加值是煤焦油加工中的一个重要问题,概述了煤焦油沥青深加工技术现状,并对改质沥青、筑路沥青、涂料、碳纤维、针状焦等淀粉枷工产品的技术开发、生产及应用进行了分析。     

沥青集装箱在沥青物流领域中应用与发展前景探讨

随着我国公路建设的加快,对沥青的需求量逐年增加。并且在国家政策指引和经济发展需求的驱动下,新增公路项目已从沿海、发达城市向内陆、中西部城市转移。运输距离的增加、交通条件的复杂对沥青的物流方式提出了更高的要求。传统的物流方式存在的瓶颈也日益凸显,急需创造新型的沥青物流模式。沥青集装箱作为一种新型的沥青运输模式,近几年开始逐步在国内沥青市场投入使用。这种模式打破了传统的在内陆地区单一的公路或铁路槽罐车运输的模式,逐步将中远距离集装箱运输,水路、铁路、公路运输相结合的多式联运方式推向市场,并且取得了较为不错的经济效益。分析沥青集装箱在沥青物流领域的作用及存在的不足,从物流的实用性、经济性角度为从事沥青物流、贸易等的企业提供建议。     

论高速公路沥青路面施工中离析现象的控制

高等级公路路沥青路面的一些早期破坏现象,沥青混合料的离析是主要的因素。文章介绍了高速公路沥青混合料离析的分类,对高速公路沥青混合料产生离析的主要原因进行了分析,提出从沥青混合料温度、原材料及拌和、运输及摊铺、等方面进行控制,来达到减少和避免沥青混合料离析现象的发生,为今后类似工程的施工提供了部分借鉴经验。     

沥青路面施工质量控制方法

沥青路面质量的好坏与其结构层配合比密切相关,必须十分重视沥青面层各结构层的配合比设计工作.根据最大密实原则确定矿质混合料级配,严格控制vma、vv、vfa等沥青混台科体积参数,并选择适宜的方法确定最佳沥青用量,是近百年来密级配沥青砼类沥青混合料的设计核心和精髓.     

小议公路沥青混凝土面层的分类及施工技术

沥青混凝土萄层由于其具有使用寿命长、耐久性好的特点而被认为是适合现代高等级公路的一种优质高级柔性面层。较小的裂缝，较轻的车辙，良好的平整度，较强的抗滑能力及经久耐用，是高等级公路对沥青面层的基本要求。能否达到这些使用要求，则与面层所使用的沥青材料、沥青混合料的类型和性质以及沥青面层的厚度有较大的关系。为此，本文针对公路沥青面层的结构类型及其各自的特点进行了分析，在实际工程中应根据当地的交通状况、气候条件、降雨量、材料情况、施工工艺、经济造价等因素选择合适的沥青面层类型及具体的施工技术。     

规范特种沥青成本核算提升财务决策支持能力

本文对所属公司基质沥青及特种沥青产品成本进行比对,发现重交沥青产品成本与特种沥青产品成本无规律可循,为公司特种沥青产品定价决策带来困惑。通过进一步分析,发现实现装置生产成本的独立归集和停工损失财务处理是影响特种沥青成本核算的重要因素。文中对两个重要因素进行了分析并提出解决措施和后续改进建议。     

浅谈沥青混合料的特性及配置

笔者分析了冷铺沥青材料的特点及冷铺沥青混合料的配制原理、方法和技术要求.     

一级公路如何延长沥青路面使用寿命浅析

该文通过对一级公路运输超载、沥青混合料的集料、沥青混合料及沥青路面性能的分析,提出了为延长沥青路面的使用寿命,集料及沥青混合料应具备的性能,指出了材料组成设计和质量控制的重要性。