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《中国公路.建设市场专刊》2008,(18):82-82
8月27日至28日,交通运输部部长李盛霖到四川地震灾区调研公路抢通保通保运情况,看望慰问交通运输干部职工。李盛霖强调,要大力弘扬抗震救灾精神,认真贯彻落实国务院常务会议审议通过的《汶川地震灾后恢复重建总体规划》,推进灾后交通运输基础设施的恢复重建,为灾区建设美好家园作出新贡献。 相似文献
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如何管理好灾后恢复重建公路项目资金,是灾后恢复重建地区财务管理非常重要的工作。本文对我省灾后恢复重建公路项目资金管理的作法进行了介绍,供同行们参考。 相似文献
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路网延伸到哪里,车站就建到哪里
2008年底前,70%的县级以上车站开工建设,2009年第一季度以前全部县级以上恢复重建车站全面开工,在2010年底灾后重建项目全部完工——按照交通厅统一部署,四川省交通厅运管局邱小发局长、王晓世书记和其他局领导分别带队赴灾区实地勘察后,提出客运站恢复重建目标。 相似文献
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到2011年5月12日,汶川特大地震已过去三年,但三年前山河破碎、家毁人亡的情景仍历历在目。逝者已逝,历史却已翻到了新的一页,曾经山崩地裂、满目疮痍的土地,如今已经焕然一新,家园在恢复重建中变得更加美丽。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(4):1-1
1月中旬以来,各级公路交通部门干部职工按照党中央、国务院对抗灾救灾工作的要求,坚决执行部党组和交通主管部门的统一部署,发扬不怕困难、连续作战、团结协作的优良传统,昼夜奋战,确保了干线公路畅通和救灾、重点物资的运输,抗灾保通工作已经取得决定性胜利。目前,更为紧迫的灾后公路恢复工作已全面展开,公路交通职工依然任重而道远。 相似文献
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三年前,灾区残垣断壁、满目疮痍,百废待举。三年来,四川省公安交警昂然挺起不屈的脊梁,不等不靠,艰苦奋斗,全力投入灾后重建。与抗震救灾任务相比,完成重建更加艰巨,为此,四川省交警总队针对重点灾区的不同特点,确定了广元以保畅为重点、绵阳以社会管理创新为重点、德阳以信息化管理建设为重点、全面建设阿坝甘孜民族地区交警队伍的工作思路,用大爱谱写警民携手、同甘共苦的重建新篇章。他们忘我工作,只争朝夕,用青春、热血和汗水换来了灾区如凤凰涅檗般生机勃勃的新景象,四川省道路交通管理工作也迈向新的征程。 相似文献
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一年前的5月12日,汶川发生特大地震。大灾面前,全国公安交通民警以忘我的精神和坚强的毅力经受住了考验,承担起了历史和国家赋予的使命,出色地完成了各项任务。灾区的交通民警尤为辛苦,在那场惨烈的灾难中,他们忍受着失去亲人、失去家园等常人难以想象的痛苦,在危难时刻挺身而出、坚守岗位,在亲情和责任之间做出了英勇的抉择。 相似文献
10.
谢丁 《中国公路.建设市场专刊》2008,(6):42-43
无论是否不期而至,雨、雪等自然灾害都会给公路造成或大或小的损坏,用肉眼可以看到破损的路面.但路面破损程度究竟如何?路基是否也受到了损坏?如果对这类问题缺乏详实的监测数据.就难以为维修保养方案的制定提供科学而可靠的依据。 相似文献
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《中国公路》编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2008,(5):18-21
今年南方地区发生雨雪冰冻灾害后,科技部会同交通部、农业部、水利部,林业局等有关部门,紧密围绕南方受灾地区灾后恢复重建的技术需求,组织有关部门和专家对现有技术进行了初步筛选和集成,编制形成了《南方地区雨雪冰冻灾后重建实用技术手册》。本刊为方便读者作技术咨询,特刊载全文,以供参考。 相似文献
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3年前,突如其来的"5·12"特大地震令山河变形生灵涂炭道路中断。危急关头,广元交警站了出来。他们不畏艰险,团结奋战,用血肉之躯保障通往灾区的道路交通安全畅通; 相似文献
13.
日前,国务院批准的《低温雨雪冰冻灾后恢复重建规划指导方案》规定,中央将从车购税中调剂补助22亿元,支持公路交通设施灾后重建工作,同时从交通部获悉,上半年将全面实施公路养护大中修工程,修复灾毁较轻的路段,重点是清理公路塌方、路基缺口及挡土墙修复,受损路面罩面维修,年底前,实施公路路网改造工程,力争受灾影响较重路段的技术状况基本恢复正常。 相似文献
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臧迎欣 《中国公路.建设市场专刊》2013,(22):88-89
正现代信息技术的迅猛发展和互联网技术的广泛应用,为群众表达诉求提供了更加便捷的信息交流平台。公路交通作为保障社会经济发展和百姓出行的重要基础设施,一直是大众关注和诉求的焦点、热点。为更好地服务于民,加速政府信息公开化,辽宁省公路系统顺应时代潮流,建设政民互动网络平台,关注群众权益 相似文献