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11月7日,德江县楠杆乡申溪村一座长36米,宽2米,高6米的人行桥正式竣工通行,了了该村五代人的心愿。该桥被当地群众称为县农行的“扶贫桥”。 相似文献
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过山必有路,逢水必有桥。在侗族居住的黔、桂、湘、鄂四省(区)毗邻一带,侗族人民建造出了许多璀璨夺目、雄伟壮丽的古楼、风雨桥等我国著名的建筑物,不管你走到哪村哪寨,随处都会看到横跨江河、小溪上的一座座木质桥梁。侗乡俗称“花桥”,她是侗族建筑文化的结晶。侗族风雨桥,最负盛名的当数广西三江县的程阳风雨桥。此桥是由程阳、马安等村镇50位侗族老人,于1916年领头修建的,全部都是民间集资,用了12年时间才建成。这座桥全长64米,4孔5墩,宽3米,高10米多,座落在清澈的林溪江上。桥下层是连排大杉木,上面铺板、坚柱、盖瓦。桥两边还装栏杆,… 相似文献
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首尔:公交车开在路中央在韩国首尔,有8条主干道设有公交专用道,总长达73.5公里。与我国一些城市不同,首尔公交专用道是设在路中央的双向通道,沿线公交站点也随之移到马路中间,呈"私车—车站—公交—车站—私车"的布局。 相似文献
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呼图壁县位于天山北麓中段,准噶尔盆地南缘,南北长258公里,东西宽40公里,总面积9393.6平方公里,总人口21.6万人,地理位置优越,处在北疆经济带的中心位置,交通便利,毗邻乌鲁木齐市、石河子市等经济发达区,境内有乌奎高速公路、亚欧铁路、呼克公路、乌伊公路等主干线,离乌普国际机场仅60公里。自然条件优越,各种资源丰富,全县共有宜农耕地120多万亩,有天然草 相似文献
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走进湖南省祁阳县内下乡内下村,一座崭新的钢筋混凝土大桥映入眼帘,桥身长10米、宽5米,高8米,总投资15万元,其中:群众自筹10万元,财政奖补5万元。该桥确保了300多人出行安全,通过该桥的群众无不露出幸福笑脸,这是祁阳县实施一事一议财政奖补项目工作成果之一。该县自开展农村公益事业建设一事一议财政奖补工作试点以来,积极探索,做到“四个注重”,切实抓好一事一议财政奖补工作。 相似文献
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四川马尔康县,风景秀美,著名电视剧《尘埃落定》曾在这里拍摄取景。马尔康县直波村,有一座修建于清朝乾隆年间的43米高的八角碉楼,半个多世纪来,已经倾斜2.3米,经历3次大地震而屹立不倒,被称为中国版的"比萨斜塔"。2001年7月,直波碉楼被国务院认定为第五批全国重点文物保护单位。在距离马尔康县城15公里的松岗镇,有个松岗碉群,共有4座碉楼,分别位于梭磨河两岸。其中,两个碉楼位于直波村,被称为直波碉楼。站在公路边,可以明 相似文献
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《广东财政》2002,(4):8-9
至2001年底,经广东省政府批准设置的收费站有418个,其中非经营性收费站242个,经营性收费站176个,还有49个收费项目已经省政府批准但尚未开始收费。目前广东省路桥收费站的数量占全国收费站总量的1/7有多,其数量和密度都居全国第一。虽然符合国家规定的平原40公里,山区20公里的设站标准,但由于一半以上的收费站集中的珠江三角洲,就显得太密了,如107国道中堂大桥与江南大桥之间站点仅相距3公里。据公路部门的有关负责同志说,这也是有客观原因的:一是广东较早实行“贷款修路、收费还贷”政策。十几年前,在国家尚未有明确规定的情况下,省政府粤府办[1985]53号和粤府[1988]169号分别规定,修建一级公路10公里、二级公路20公里、桥150米可分别设置一个收费站,到1994年全省设置的公路收费站已有220个。1995年后,新批准设置的收费站,都严格按照交通部、国家计委、财政部交公路发[1994]686号规定执行。 相似文献
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近五年来,广西壮族自治区(以下简称广西)交通运输工作紧跟我国交通运输大建设大改革大发展并向现代交通运输业转型的重要战略步骤,保持了平稳较快发展的势头,现代化综合交通运输体系建设全面铺开。全区完成公路水运交通固定资产投资超过2500亿元,公路总里程达到10.79万公里,其中高速公路里程3197公里,实现市市通高速公路、县县通二级以上公路、乡乡通沥青(水泥)路、村村通公路,建制村通沥青(水泥)路率达到74.3%,居西部地区第一;县县通直 相似文献
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浙江省云和县财政部门以山区小流域农业生态治理为重点,大力推进农业综合开发项目实施。截至目前,共实施农业综合开发项目30个,治理耕地面积4.5万亩,衬砌渠道223公里,建设堰坝276座、防洪堤40公里、机耕路45公里、机耕桥45座,取得了经济效益、社会效益和生态效益的"三赢"。 相似文献
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2月27日,当地时间凌晨3时34分,南美洲智利中部近岸发生了里氏8.8级地震。震源深度为55公里,震中距智利第二大城市康赛普西翁100公里,离智利首都圣地亚哥320公里。据测定,地震造成了康赛普西翁向西平移了3.04米的距离,使康塞普西翁沿岸的圣玛丽亚岛被抬高了两米。 相似文献
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王丽 《金融经济(湖南)》2015,(3):62-64
尼加拉瓜运河将贯通大西洋和太平洋,航道规划为双向宽度520米,船闸水面宽83米,深度27.6米,吃水深23米,全长约286公里,将比巴拿马运河更长、更深、更宽!2014年11月20日,在尼加拉瓜共和国首都马那瓜召开了一场备受瞩目的新闻发布会,会上宣布尼加拉瓜跨洋运河项目将于12月22日正式动工,并有望在2019年竣工。该项目预计投资总规模500亿美元,作为主要投资建设方,香港尼加拉瓜运河发展 相似文献