金融危机下船舶企业战略成本管理研究

中国船舶业从2008年第四季度开始面对金融危机引发的船舶行业危机.文章针对我国船舶企业的条件和特点,指出船舶企业只有获取低成本生产要素和独立于规模的技术软件优势,战略成本管理才能取得相对竞争优势地位.     

金融危机下船舶企业战略成本管理研究

中国船舶业从2008年第四季度开始面对金融危机引发的船舶行业危机。文章针对我国船舶企业的条件和特点,指出船舶企业只有获取低成本生产要素和独立于规模的技术软件优势,战略成本管理才能取得相对竞争优势地位。     

船舶装备维修质量管理研究

文章提出船舶装备维修质量管理工作的重要性,介绍了船舶装备质量管理的内容和控制重点,分析了影响船舶装备维修质量管理工作的因素,提出了加强船舶装备质量管理的措施。     

铝制船舶结构维修涂装探讨

本文以某型铝制艇为例,论述了铝制船舶结构的腐蚀现状和原因,对维修涂装防护和应用情况进行了分析,并提出了铝制船舶结构维修涂装工作改进的意见和建议.     

船舶维修涂装涂料损耗探讨

本文介绍了船舶维修涂装过程特点,探讨了涂料损耗影响因素,给出船舶涂料用量预估和控制方法.     

浅谈后金融危机下中小船舶制造企业的成本控制

一、金融危机的影响目前,全球经济仍然处于金融危机的影响之下,经济二次探底的风险加剧,经济发展长期滞涨的情况也可能变为现实。金融危机的影响也大大超过了人们的想象,全球经济正面临着前所未有的困局．处在一个新的重要节点。现在无论是发达国家还是新兴经济体都面临着严峻的结构调整挑战。     

船舶检验及其管理

摘要：船舶检验工作是一项专业化程度很强的技术服务工作,它承载着许多的责任。近几年,随着我国经济的发展船舶运输、工程行业的发展蒸蒸日上。相关产业快速发展,新技术、新产品不断涌现,对船舶检验工作来说,一方面要求验船师们不懈地追求对新生相关技术、产品的理解,另外也要求船舶检验工作改变技术为主导的工作模式,使工作规范化、标准化,增强管理功能,使之更加和谐、有序。     

船舶检验及其管理

船舶检验工作是一项专业化程度很强的技术服务工作,它承载着许多的责任。近几年,随着我国经济的发展船舶运输、工程行业的发展蒸蒸日上。相关产业快速发展,新技术、新产品不断涌现,对船舶检验工作来说,一方面要求验船师们不懈地追求对新生相关技术、产品的理解,另外也要求船舶检验工作改变技术为主导的工作模式,使工作规范化、标准化,增强管理功能,使之更加和谐、有序。     

后金融危机我国船舶制造企业融资问题探讨

文章在研究我国船企特点的基础上,分析了我国船企内源融资比例低、主要依赖银行借款、直接融资少等问题,并从企业、银行、政府三个角度提出了缓解后金融危机时期我国船企融资难题的对策。     

浅谈虚拟维修训练将是未来航空培训的主要手段

随着新技术的发展,制造水平的提高,复合材料的大量使用,以及自动化检测技术和计算机技术的使用等对于航空维修人员有了更高的要求,而设备的更新、新装备的操作难度、技术含量,又有使用寿命、场地、价格等造成培训滞后、成品大等问题,在对虚拟维修训练的现状、优点、发展趋势分析后,通过引进虚拟维修训练解决这个问题。     

船舶舾装现状及其发展趋势探索

近年来,我国各方面实力都在不断的提高,对于还要运输业的要求也在不断增加,对于船舶的需求量加大。舾装是其制造过程中的一种重要的部分,本文我们将主要介绍舾装在我国发展的现状以及其未来的发展方向。     

基于低碳视角下的船舶节能

随着经济的发展,对环境保护方面的要求越来越高,这使得低碳经济得到了迅猛的发展,船舶运输业由于船舶的碳排放也随之增加,这方面也越来越受到人们的重视。国际经济贸易的发展带动了船舶运输业的发展,船舶运输业所排放的温室气体以及消耗的能源随之不断增多,船舶节能逐渐成为当今低碳视角下亟待解决的问题。文章首先介绍了我国当前船舶运输业低碳节能的发展现状,然后分别从技术角度以及管理角度介绍了船舶低碳节能的几项措施,从而建立科学的船舶节能体系。     

关于电力设备定期维修与状态维修的分析

<正>电力设备的存在是各电力企业正常运行的前提,而电网的可靠运行更要以电力设备的安全为保障。在当今这个经济大爆炸的时代,社会各行各业都在以前所未有的速度向前发展,电力行业亦是如此。消费者对电量的需求急剧上升的同时更要求供电的可靠性,因此供电设备维修管理已成为近年来电力生产、管理及科研等部门共同关心的问题。一、现行电力设备定期维修制度的分析1.我国现行的维修制度。时至今日,设备维修总体上先后经历了事后维修、预防性维修两个阶段。目前,我国实行的电     

船舶轮机管理与船舶安全之间的关系探讨

加强船舶轮机管理,能够为船舶安全行驶提供保障.在分析船舶轮机管理与船舶安全行驶关系的基础上,对影响船舶轮机管理与船舶安全的因素展开了分析,发现船舶轮机安全管理将受到人为、自然等多种因素影响,需要采取人机一体化管理、制定科学轮机检验程序、加强轮机安全防护管理等多重管理措施,通过提高船舶轮机安全性能为船舶安全行驶保驾护航.     

浅析我国船舶市场面临的挑战及其对策

船舶工业在我国重工业中乃重中之"重",到2015年,我国将以世界第一造船大国出现于世,要达到这一宏伟目标,我国船舶工业必须要有跨越式的发展,而要做到这一步关键是人才。本文就当今我国船舶市场所面临的挑战及其人才培养进行简单论述。     

基于多输入海况条件下的船舶运动模型分析

建立静水船舶操纵运动方程,加入风浪流的干扰和作用力,建立风浪流作用下的船舶操纵性运动方程。通过对船舶不同舵角下的旋回运动进行仿真试验,得出其的回转操纵性能与舵角的关系曲线。通过数据分析表明:随着回转操纵舵角的增大,该船舶旋回运动轨迹的漂移距离将减小,但减幅逐渐减小。通过研究船舶在风浪流干扰下的仿真运动,可以充分发挥出其操纵性能,进而提高大洋航行和港口靠泊的效率与安全性。     

“绿色维修”及其在维修企业中推行的价值

文章首先阐述了维修行业存在的环境问题以及这些问题对可持续发展的影响 ,介绍了绿色维修的概念 ,并在此基础上描述了维修企业推行“绿色维修”所产生的价值。     

航空维修中虚拟维修训练系统展望

笔者所在的学校校内飞机以军机为主,民机很少,学校有意再往民航和通航维修方向发展,但引进民机及设备辅助等成本很大,实验环节较难实现。目前主要是通过校外实习的手段来实现实验动手环节,但校外实习的时间较短,而且基本上以参观为主,动手的机会较少,学生在短暂的实习期间内无法掌握应有的职业技能。本文根据现在数字化技术的发展方向,提出了以虚拟维修训练系统为基础的航空维修教学模式。