经销商、用户心目中的高端重卡 五大特征成就高端重卡

"高端重卡"这个名字,现在越来越多地出现在卡车企业的宣传文字中,解放J6、东风天龙、重汽豪沃A7、红岩杰狮、欧曼CTX都被厂家冠以"高端重卡"之名推向市场。在选择产品时,很多卡车用户也挑花了眼,有人不禁要问?怎样的重卡才能称为高端重卡?一款高端重卡有哪些特征呢?     

卡车企业反馈平台呈现多样化和人性化特色

用户反馈给企业的信息同样需要企业的反馈。在上期客车企业的信息反馈功能的调查中,企业反馈平台和服务邮箱的表现,让客车用户大失所望。卡车企业又是如何呢?记者在近期用同样的方式,调查了卡车企业的服务邮箱和企业网站的信息反馈平台。本次调查的企业一共有17家,包括:一汽解放、中国重汽、东风商用车、陕西重汽、重庆红岩、福田汽车、江淮汽车、北方奔驰、华菱汽车、东风日产柴、东风新汽、东风柳汽、江铃汽车、庆铃汽车、跃进汽车、一汽哈轻、一汽红塔。     

山西重卡市场“稳中有升”

山西作为能源大省,煤炭运输在该省货物周转中占半壁江山。据了解,该省的卡车市场,不管是载货车、半挂车还是自卸车和特种改装车,90%以上的车型都有着一个共同的运输目标:煤、焦炭、矿石、铁粉的中短途和长途运输。在这样一个卡车需求量极大的省份,分布着一汽、重汽、陕汽、东风、川汽、福田等众多品牌,各个厂家之间的竞争激烈程度可以想像。有统计显示,山西2006年挂本省牌照的重卡有4万辆,挂外地牌照在山西跑的重卡接近4万辆,两者加起来     

拿什么来了解你,我的重卡?——国内重卡企业产品说明书、用户培训大比拼(下)

记者上期走访了部分重卡企业在京的经销商和服务网点。本期,记者继续走访及电话采访了东风商用车、北方奔驰等重卡企业的经销商和服务网点,为读者展示了国内主流重卡企业在产品说明书、用户培训方面的“生态图”。东风商用车:“提供上门培训都没问题”记者在东风元通汽车销售有限公司的大厅里等待了大约10分钟之后,才等来负责东风天龙的销售人员。由于公司里并没有天龙重卡,所以记者没能一睹“产品说明书”芳容。销售人员告诉记者,天龙重卡作为东风商用车今年的主推产品,其产品说     

郑州重卡经销店:水平较高,也存差距

郑州是我国重要的交通枢纽,货运市场十分发达,重卡经销商也纷纷云集于此。《商用汽车新闻》记者近日以用户的身份走访了各重卡企业在郑州的经销店,对它们的建设水平和服务水平进行了比拼。本期走访的经销店为:一汽解放:河南通达一汽汽车贸易有限公司;东风商用车:河南东辰汽车贸易有限公司;中国重汽:河南宏基汽车销售有限公司;陕西重汽:河南金正新华夏汽车销售服务有限公司;重庆红岩:郑州市亚飞汽车连锁有限公司;福田欧曼:河南金大道汽车进出口有限公司;华菱汽车:河南新世纪亚飞汽车贸易有限公司;江淮格尔发:河南政泰汽车销售服务有限公司;(记者走访东风柳汽经销店时,没有工作人员在岗)。     

卡车企业服务热线调查 整体表现均不错

服务热线是企业与用户交流的重要工具,是企业为用户提供售后服务的重要渠道。为了了解卡车企业服务热线的使用情况,《商用汽车新闻》记者选取了2012年1月31日18:00～20:00和2月1日11:00～13:00这两个时段,以普通用户的身分对一汽解放、中国重汽、东风商用车、陕西重汽、北奔重汽、上汽依维柯红岩、福田欧曼、江淮等8家卡车生产企业的服务热线进行了暗访。服务热线开通情况调查《商用汽车新闻》记者搜索后看到,上述8家卡车生产企业均开通了客户服务热线。其中,中国重汽、陕西     

植根县级市场 重卡4S店急不得

日前,辽宁省第一家县级市中国重汽(卡车)4S店——兴城众翔汽车销售有限公司在葫芦岛兴城市开业。这是中国重汽销售部沈阳分公司与众翔公司一起经过多次沟通、探讨、选址、论证,最终在县级市兴城投资300万元建成了中国重汽的AAA级4S店。据悉,中国重汽销售部沈阳分公司此前在辽宁省有近10家4S店,但大多设在地级市,在县级市建设4S店仍属空白。在县级市建设4S店是否更贴近市场,能为用户提供更优质的服务呢?多以区域划分为主"目前,重卡销售多以区域划分为主。"北奔重汽销售     

大马力接管重卡市场

一辆拉普货、载重量不到40吨的车,要用多大功率的发动机?480马力。这是江苏徐州丰县一位用户的选择。这是为何?"图的就是舒适、省油。我买车自己开,买大马力的车能够一步到位,不至于用了几年还要再换车。"用户说。因此,即使该马力段的重汽T7H产品货源紧张,他也坚持要。这是《商用汽车新闻》记者走访市场时了解到的案例。     

服务各具特色 缺点仍然明显

今年国内重卡市场高速增长,很多厂家的产品甚至出现了供不应求的情况。在市场高速增长的背后,国内重卡企业在服务上表现如何?本期服务大比拼,《商用汽车新闻》记者选取中国重汽、东风商用车和上汽依维柯红岩作为调查对象,于9月8日在济南走访了中国重汽济南销售服务中心(4S店)、东风商用车济南富华龙3S店和济南红岩汽车销售服务有限公司(4S店),亲身体会了它们在销售服务上的表现。     

成本优势显现 重卡AMT迎机遇

对中国卡车用户来说,AMT还相对陌生。但是在美国和欧洲,AMT早已在卡车领域得到广泛应用。随着国内重卡高端化趋势渐浓,AMT在中国的发展步伐必将持续加快。AMT优势突出AMT中文全称为"电控机械自动变速器",是在传统干式离合器和手动齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。目前国内市场上,一汽解放、中国重汽等企业已推出了AMT配置的重卡车型。除此之外,国内重型变速器企业也在积极研发AMT产品。     

共轨技术助重卡获节油大奖 深入本地化 博世支持中国汽车工业发展

9月下旬,在第二届中国国际卡车节油大赛上,东风商用车、福田欧曼、北奔重汽、上汽依维柯红岩等重卡企业的多款车型,正在交通部公路交通试验场进行燃油性能的测试。让博世汽车柴油系统股份有限公司副总经理王晓东感到欣喜的是,所有参赛的车型都装配了高压共轨系统。     

重卡:不如意者十之八九

国Ⅲ排放的重卡产品在北京市场的销售情况又如何呢?记者选取了解放、东风、中国重汽、陕西重汽、重庆红岩、福田、北方奔驰、华菱、江淮等9家企业的12家经销商和代表处进行暗访。从调查的情况来看,12家经销商和代表处     

市场无需求 重卡企业难见起色

进入"金九银十"的传统旺季,重卡市场并没有出现反弹迹象。9月,卡车市场仅销售4.2万辆重卡,同比下降30.8%,环比也只有9.7%的微弱增长。各梯队格局变化不大在大环境十分不利的情况下,各家企业的销量都不乐观。东风、重汽和一汽老三强分别累计销售重卡10.33万辆、8.52万辆和8.14万辆。第二梯队中,陕汽销车6.5万辆,福田销售重卡6.46万辆。5家企业的销量占重     

重卡如何过冬

最近各地气温都在下降,对于常年奔波在外的卡车用户而言,冬季的来临意味着更多的辛劳。在冬季如何保养您的爱车呢?在车辆使用过程中,又该注意哪些事项?本期"服务大比拼",《商用汽车新闻》特意联系了各企业服务人员,请他们讲讲——     

新疆LNG网络建设加速 明年车企看好LNG重卡

"这段时间,有用户来咨询LNG(液化天然气)重卡的情况,听到这么高的价格后就都走掉了。"近日,新疆某重卡经销商这样告诉商用汽车新闻记者。高价格让用户犹豫不前,各重卡企业进入天然气重卡领域的脚步却越走越急。早在2005年和2006年,陕西重汽和华菱汽车就把天然气重卡推向市场。2008年4月,中国重汽在"亲人"服务大会上要求服务商做好为天然气重卡服务的准备,这透露了其发展天然气重卡的打算。     

豪沃T系重卡赢用户肯定

“质领先锋驭动未来”,自中国重汽豪沃T系重卡迈入市场那天起,这个拥有德国曼技术血统、由中国重汽重点打造的全新车系便引来行业各方关注。凭借时尚的外观、强劲的动力和优质的服务,豪沃T系重卡席卷整个2014年,全系车型实现销售6722辆的佳绩。进入2015年,在国内经济低迷、卡车市场持续下滑的大背景下,中国重汽豪沃T系逆市而上,接连引爆全国,徐州、临沂等地区用户现场认购更是高达近千辆,新的认购纪录也在不断刷新中。究竟是什么原因让豪沃T系重卡如此受到市场青睐?用户的回答最直接也最贴切。本期《柠檬茶座》邀请到几位T7H用户,请他们一同分享选购重汽T系重卡的前因后果。     

西部重卡市场：平淡中有亮点

近日来，西北地区成了各重卡厂家高层频频到访的地方。东风商用车总经理黄刚、北奔重汽总经理王世宏、华菱总经理刘汉如纷纷到西部走访市场。此外，《商用汽车新闻》记者获悉，东风商用车专门成立了陕甘青督导组，由总部直辖，对西部市场的重视程度可见一斑。     

用户培训 国内商用车与国外差距还很大

说明书大同小异,销售商重视不够记者在走访中虽然只看到了部分企业产品的说明书,但是通过销售人员的介绍,各个企业的说明书在内容上都是大同小异,对车辆参数、性能、维修保养和操作驾驶作了较为详细的介绍,只有一汽解放的奥威驾驶指导光盘让记者眼前一亮。虽然有说明书,但是在销售商的眼里,说明书并不重要。由于平时买车的用户很少有人对此问津,再加上各个厂家推出的电话服务,随时为用户解答各种疑问,这让用户对说明书的依赖程     

上海新陕汽4S店及路和金工卡车俱乐部开业

3月23日,上海新陕汽汽车销售服务有限公司4S店及路和金工卡车俱乐部在上海浦东开业。上海新陕汽汽车销售服务有限公司成立于2001年10月,是陕汽重卡的专营公司。此次4S店开业标志着上海新陕汽将以陕西重汽商用车产品为纽带,以先进的4S运作体系,为用户提供集整车销售、技术服务、配件供应和信息反馈在内的全方位一条     

受车型、区域影响大 重卡前三强表现各异

7月8日,中国汽车工业协会发布了今年上半年的产销数据。值得注意的是,行业前三强虽然仍是东风、重汽和一汽,但与去年同期相比,这3家却无一例外地出现销量同比下滑。排名此消彼长按照排名顺序,今年上半年东风销售11.41万辆,重汽销售9.27万辆,一汽销售8.73万辆,只有东风一家销量超过10万辆。而去年上半年,行业排名前三的虽然仍是这3家企业,但排名顺序则有所不同:一汽以13.22万辆位列第一,第二位仍然是重汽,销量为11.55万辆,东风名列第三,销量为11.5万