要闻快读

产业政策能源紧缺近期燃油税开征将重成焦点随着国际油价再创新高以及我国油价的不断攀升,目前国内开征燃油税的呼声渐高。国家发改委新闻发言人曹玉书此前曾表示,国内油价上调并没有完全解决国内成品油价格与原油价格倒挂问题。这意味着如果国际油价持续走高,国内油价依然存在上调空间。在国内最初设计燃油税时,国际油价超过15美元/桶就算高了,现在已超过60美元/桶。目前,一个日益普遍的看法是,尽快付诸实施的这一敏感税种,将决定正在到来的中国汽车社会能否以节约为特征。各方面的人士普遍认为,已酝酿相当一个时期的燃油税的实施,将从汽车…     

推行燃油税的主要问题分析与对策建议

由于养路费的征收存在诸多的弊端，我国从1994年动议开征燃油税，同时在海南省进行燃油税征收试点．以望在全国范围内推广，从而取代养路费的征收。但涉及到相关财政、税务、交通、公安等权力部门及中央与地方政府的利益难以协调，加之国际油价持续攀升、居高不下，时至今日，看似呼之欲出的燃油税征收政策仍迟迟不能出台。     

速览

财政部财政科学研究所所长贾康：燃油税已经说了多年,现在需要的是下更大的决心去实施,启动燃油税不能一味等待机会。我国目前征收燃油税的前期准备工作基本到位,应走的程序已基本走完,但燃油税迟迟没有启动,是因为一直在等待合适时机,其中包括了国内、国际油价协调等多种因素。目前启动燃油税的很多配套措施都是在当初国际原油价格较低情况下制定的,而现在国际原油价格不断变动,相关政策和实施方案的配套措施也要及时调整改进,这     

汽车消费税改革应与燃油税出台紧密配合

汽车消费税和燃油税是汽车消费中的两大税种,它们之间是相互配合、相辅相成的关系。燃油税对汽车的存量和增量部分都可以发挥作用,但由于我国还没有开征燃油税,汽车消费税改革的效果也将大打折扣。开征燃油税有利于节约型经济的建设,有利于环境保护,有利于汽车行业的产品结构调整,有利于减少石油进口和保证国家的能源安全。目前油价居高不下正是推行燃油税的好时机。针对燃油税中各方利益关系的问题,政府可以明确燃油税是共享税,由各地国税部门征收,并确定中央与地方的分成比例;燃油税的征收应放在销售环节;征收燃油税要跳出补贴思路,充分发挥市场机制的调节作用;中央财政因燃油税而增加的税收收入,应作为因征收方式改变带来的地区之间资金来源发生转移的调剂。现实情况决定燃油税开征不宜再拖延,汽车消费税改革应与燃油税的出台紧密配合。     

股市风向标

"在成品涵价格下调15%至25%、燃油税征收25%至30%的范围内,最终成品油价将下跌7%或上涨10%。使用成本降低将促进轿车消费,小排量车受益最大。"     

综合看待燃油税的影响

燃油税“借壳”消费税的时机非常微妙。 国际油价从147美元，一路暴跌到40多美元，相应地，美国的油俐包含30％的燃油税，并且，其燃油税中包含了过路费、过桥费）也一路下跌，如果以此对比油价，国内的油价比美国的油价高出一倍还多!在这种情况下，国内油价纹丝不动，燃油税粉墨登场，巧妙地转移了公众关注的焦点。在热烈的争论当中，相关垄断企业获取了丰厚的利润。     

产业政策

能源紧缺近期燃油税开征将重成焦点；我国上调油气资源税促进能源合理开发利用；我国天然气立法正在进行时；发改委称中国能源中长期规划已制定完毕；汽车燃油效率标准不久即将出台；上海8月起对出租汽车行业实行油价临时补贴政策。     

破解难题燃油税质疑偏颇公路法

燃油税取代养路费的实施日期一拖再拖，原来说要等到国际上石油价格下降后才实施。但现在石油价格已经大幅度下降可以比较平稳地实施燃油税了，但是燃油税至今没有实施。可见燃油税推迟实施不是国际油价高的原因。 原来说国家费改税的改革从燃油税开始，但是最近又有消息说：今年也不会实施燃油税，交通部门现在已经开始收今年全年的养路费和贷款道路使用费。推迟这么长时间，燃油税的准备工作本应更加充分，但直到目前为止汽车生产企业和广大汽车用户对实施燃油税的很多情况仍不明了，可见国家要想推进一项改革的难度。从国民经济整体利益…     

着力节约发展 清洁发展 安全发展——2008年中国能源政策综述

2008年,中国政府制定了一系列能源相关政策和法规.<中华人民共和国节约能源法>于2008年4月1日正式施行,配套法规相继颁发,节能工作更加注重实效;政府根据市场情况,适时出台成品油、电力、化肥等税率调整措施,全力保障国内能源供应;成品油价税改革方案顺利推出,能源价格改革取得实质性进展;核电和风电发展力度加大,煤制油项目过快发展的势头受到遏制.2009年,中国政府将对能源政策进一步充实完善,适时推出成品油价税方案实施细则和配套措施,推动能源价格的市场化改革;完善能源管理的法制化建设;加强国际能源合作;推动能源消费的节约增效;加快能源产业的结构调整;促进能源发展的环保和谐.     

我国将择机开征燃油税

财政部经济建设司副司长曾晓安日前表示，燃油税改革方案的推出需要具备一些必要条件，如油价相对基本稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。