论21世纪东北亚油气供求格局与国际合作开发的迫切性

一 东北亚地区油气资源现状、特点与需走势分析 (一)东北亚地区油气资源概况 东北亚地区含油气远景区面积达720万平方公里,占全区面积一半以上,石油潜在资源量为885亿吨,天然气资源总量达到56.8万亿立方米。该地区油气资源的特点是:     

中亚油气资源对东北亚能源供求关系的影响

中亚是世界上油气资源富有的重要地区。围绕中亚油气资源,相关各方展开了激烈的博弈。这一博弈格局对东北亚地区能源生产国与消费国之间原有的能源供求关系产生了不可低估的影响。     

关于俄中区域间合作向创新模式转型问题研究

东北亚地区凭借自然地理因素在俄中对外政治、经济战略中占有重要地位。这不单单是自然地理因素。亚太地区的经济增长主要归功于东北亚地区。而近几年,亚太地区被称之为全球经济发展的"火车头"。东北亚国家的经济、政治并不相同。这是一个复杂的经济、政治混合体。一方面,这里是各国(包括一些强国)经济、政治、思想、文化、军事、宗教、人口及其他利益的重要交     

21世纪东北亚地区经济合作的基础、特点与方法

<正> 认识东北亚地区经济合作的有利因素和不利因素,明确其特点,探讨21世纪东北亚地区经济合作的方法,这是本文的中心。 一、21世纪东北亚地区经济合作的有利因素与不利因素 21世纪东北亚地区经济合作有许多有利的因素。 (一)东北亚地区政治形势趋于稳定 目前,在东北亚虽然还存在俄、日间的北     

东北亚地区物流合作的前景

本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物流合作最具活力和潜力的地区。文章提出,东北亚地区的物流合作已经具备了基本条件,应基于海运、空运的区位优势和物流的货物优势,建立东北亚地区海运物流体系、东北亚地区空运物流中心和类别相对集中的物流通道;东北亚地区的物流合作,要从整体上、战略上进行研究规划,制定出合作框架,确定合作的目标、原则、内容以及实现目标的途径和措施,建立合作交流机制,在互利互赢的基础上,提高东北亚地区物流合作的整体水平。     

推进中俄石油天然气合作的对策建议

能源合作是中俄经济合作的重要组成部分,也是双方利益的交汇点。我国应根据经济可持续发展、国家经济安全的需要和国际市场的发展趋势,对俄罗斯提出的油气合作条件进行深入的分析研究,做到既谨慎行事,又不失机遇,充分发挥我国政府及石油公司在东北亚的地缘政治和经济优势。本文从七个方面详细论述了推进中俄石油天然气合作的对策建议,如制定中俄石油天然气合作规划、加强中俄多领域的交流与合作、充分利用上海合作组织和东北亚地区合作机制等。     

浅析东北亚地区经贸合作的现状

本文从分析东北亚地区各国发展现状入手,分析了该区域内各经济体经贸合作的现实基础及其发展的阻碍,并对东北亚地区存在的问题给出了建议。     

浅析王氏高丽王朝中后期与元朝的经济贸易复兴

王氏高丽时代(918-1392)中后期,东北亚地区政局错综复杂,民族政权林立。这一时期的战争频发,带动了各民族之间的文化交流和人口迁徙。随着蒙古族对东亚的统一,更进一步促进了各少数民族之间不同类型的区域性经济生产方式和经济产物的交流与互换。开创了一个较为自由的初始性区域经济合作结构体。参与方各自都具有鲜明的民族特点和地域特点。政治性封贡体系的介入使其整体更加具独特性与历史性。     

东北亚地区经济一体化的发展方向

一、中国与东北亚地区的经济合作 中国地处东北亚地区，发展区域内国家和地区的经贸合作，推进一体化进程，有利于建立一个安全稳定的周边环境，也是中国奉行与邻为善、以邻为伴的周边外交方针和睦邻、安邻、富邻的周边外交政策。另外，东北亚地区既有政治大国、经济大国和资源大国，也有几个发展中国家及地区，中国与这些国家和地区推进一体化进程，有利于从周边获得技术、管理经验和石油、天然气等资源，加快四化建设进程。     

试论90年代东北亚区域经济合作

由于东北亚地区各国的经济水平和产业结构具有明显的梯次特征和较强的互补性,区域内各国的政治关系已明显改善,各国的地缘条件优越,各国都积极采取了相应对策,以加快经贸往来和多边合作的步伐,因此,90年代应在平等互利和尊重权益、和平共处、缩小经济水平差距、求同存异和循序渐进、三分开等原则的基础上,积极推进和加强东北亚地区的经济合作,最终实现东北亚经济的区域一体化。     

新形势下中国与东北亚区域金融合作研究

东北亚地区一直是世界经济文化最活跃的地区之一,(RCEP《区域全面经济伙伴关系协定》)的签署将进一步释放东北亚贸易发展潜力,加大东北亚区域间金融合作的需求。通过分析东北亚区域间金融合作发展现状,分析东北亚区域间金融合作的机遇,提出鼓励设置非官方金融合作组织体系、针对东北亚地区开展特色金融服务、加强东北亚地区间的金融合作共识等建议,以期推进区域间金融合作,助力"双循环"经济发展战略的实施。     

东北亚金融合作基础的比较研究

本文比较了东北亚各国在区域经济发展过程中的趋同性和差异性,发现目前的东北亚地区,按照蒙代尔所设计的建立"最优货币区"的一些基本要求和决定要素都不具备,但金融合作可以分步走、分层面推进,逐步丰富和发展合作的内涵.     

油气管道工程建设中的物流管理研究

我国油气管道项目的高速建设,有效地保障了经济建设和人民生活的正常用油用气.油气管道工程建设存在大量的物流活动和物流管理内容,其对物流管理提出了新的要求.物流管理保障油气管道工程项目建设的顺利进行、加强项目过程成本控制、注重项目工程质量与安全管理.油气管道工程建设应加强项目物流管理,完善油气管道建设各项物流活动,形成系统...     

浅谈东北亚物流合作

随着东北亚制造业的迅速发展和区域内相互间贸易和投资规模的不断扩大，东北亚地区成为世界物流合作最有活力和潜力的地区之一。但也存在着极大的物流合作障碍因素，急需解决。 一、东北亚地区物流合作的原动力 1．国际航运市场变化的需要。 随着港口物流量的增加、装卸费、劳务费、燃料费的上涨和货主对迅速、安全、整合服务需求的增大，使港口竞争更趋激烈。同时，港口体制又在从以香港、高雄和釜山等少数中心港为主向多数中心港共存的多极化港口体制转移。就拿2000年和2004年比较，2000年时东北亚地区可处理300标箱的港口只有5个，2004年就已经达到了10个。     

我国同东北亚周边国家的区域经济合作

90年代以来,在全球经济一体化和世界经济集团化浪潮的推动下,在世界经济日益繁荣和全球贸易持续增长的促进下,中国同世界各国,其中包括同东北亚地区周边5国(日本、韩国、俄罗斯、朝鲜、蒙古)的经贸合作关系取得了突飞猛进的发展。目前,如何进一步发展东北亚地区6国间的经贸合作关系,如何加速推进该地区区域经济合作进程,已成为越来越多的专家和学者们关注的课题。     

油气管道建设项目后评价探讨

油气管道建设项目后评价对于完善油气管道项目管理,提高投资收益具有重要意义.本文阐述了油气管道建设项目后评价的含义、总结了油气管道建设项目后评价内容及评价方法,指出了油气管道建设项目后评价需注意的若干问题.     

高油价下中国油气进口贸易战略规划

高油价改变了世界油气地缘政治,也促使各油气消费国不断调整油气进口策略.文章通过分析和借鉴各消费国油气进口策略的核心内容,结合中国油气进口贸易现存的弊端,制定了中国中长期油气进口贸易战略规划,同时提出了在现阶段高油价背景下,油气进口策略应以保障国家石油供应安全为目的,实施策略与保障策略多元并举的战略思路.     

中国与哈萨克斯坦油气 产能合作的发展与推进策略

油气资源是我国经济发展必不可少的物质基础,但当前我国油气资源开采储量偏少、难度较大,无法满足日益增长的油气需求.哈萨克斯坦是传统能源生产大国,境内蕴藏着丰富的油气资源.因此,深化与哈萨克斯坦的油气产能合作,是实现资源互补、推进双方能源发展战略契合的重要途径.本文详细分析了中哈油气产能合作现状与面临的挑战,进而提出推进双边油气产能合作的具体途径,以期进一步加深与哈萨克斯坦的战略伙伴关系.     

关注人口安全促进协调发展

提出了人口安全的概念.回顾了人类历史上的人口发展过程与人口安全,讨论了中国目前所面临的人口安全方面的问题,诸如人口过多、人口总体素质不够高、艾滋病的威胁、出生性别比偏高、老龄化问题和就业问题等.给出了在全面建设小康社会的框架下,解决人口问题、促进人口安全的工作思路.     

浅议天津在东北亚区域合作中的辐射作用

在当今世界经济发展进程中,区域经济合作呈现出加强和巩固的态势.加快东北亚区域经济合作,是世界经济向全球化、区域化发展的必然要求,也是东北亚各国和地区的共同利益所在.天津在推动东北亚区域合作中的辐射作用:可扩大东北亚的自由开放度;推进东北亚银行建设;促进东北亚地区繁荣与发展;推动东北亚各国工业品加工.