中国一拖3个系族非道路用柴油机获欧ⅢA排放E-mark认证 YTR发动机系族准入欧盟市场

继37kw～75kw非道路用柴油机获得欧ⅢA排放E-mark认证后,近日,由中国一拖集团公司技术中心发动机部研发的18kw～37 kW非道路用柴油机又通过欧ⅢA排放E-mark认证,并获得认证证书。这意味着中国一拖年产量达8万台的4R、4M、YTR共计3个系族的非道路用柴油机,在我国非道路用柴油机领域率先获得准入欧盟市场的通行证。     

东方红LZ2404型拖拉机

产品特点:换挡方式为动力换挡;配套大柴BF6M1013FC增压、中冷型发动机,采用电控喷射系统,扭矩储备大,排放达到非道路欧ⅢA水平,节油环保,经济性好;核心部件国际化采购,变速箱采用ZF、前驱动桥采用Carraro公司、     

产品价格信息

产品名称型号规格参考价格/元主要参数生产厂家三相脉冲电能表三相脉冲电能表屯相脉冲电能表二相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表三相脉冲电能表DT862一4M,3 x 220V/38OV,3 x 20A(SOA)DT862一4M,3 x 220V/380V,3 x 30A(100A)DTM862一2,3A(6A)DTM864一2,3A(6A)DXM862一2,3A(6A)DXM863一2,3A(6A)DT862一4M,3 X 220V/380…     

一拖开发自然吸气电控柴油机

正日前,中国一拖第十六届一拖青年科技创新成果奖评选揭晓,由该公司发动机工程部李波等人承担的"4V5UP自然吸气非道路国Ⅲ电控柴油机开发"项目,荣获了中国一拖青年科技创新成果一等奖。该项目通过开发自然吸气非道路国Ⅲ电控柴油机,提高了东方红产品的市场竞争力。     

玉柴YC6G、YC6L气体发动机亮相全国生态文明建设成果展

近日在贵阳召开的＂全国生态文明建设成果展暨中国.贵阳节能环保产品与技术展＂上,玉柴携YC6G230N与YC6L260N两款气体发动机参展。两款机型分别达到了国4、国5排放标准，是专为城市公交车开发的天然气（CNG／LNG）、石油液化气（LPG）气体发动机     

玉柴6L引领重型发动机新潮流

近年来，发动机自重问题同样引起了部分汽车生产企业的重视，玉柴YC6L发动机是我国首款采用轻量化设计的四气门重型发动机，也是代表玉柴最高制造水平的机型，产品覆盖国3、国4、国5三代产品；另外，该款发动机国3产品已红通过欧盟及俄罗斯认证，国4产品已获得欧盟认证，因此受到业内人士的重点关注。     

主编推荐

国V要来了。本就"哀声一片"的中国车市似乎又增添了几分恐慌气氛。太阳下没有新鲜事。2008年,Ⅲ换Ⅳ前的场景正在重复上演。其实国V早有规划,大部分合资企业以及包括华晨中华、东风风神、吉利等在内的不少自主车企,都已经做好了技术升级工作,陆续改换的新发动机,也都符合新的排放规定。当然,对于消费者来说,这或许也是一个不错的购车时机,在国V的压力下,不少短期内难以达标的车型都有不同程度的优惠。本期《专题》栏目,我们将关注国V效应下的一连串连锁反应。     

东方红-YM6K系列柴油机通过省级鉴定

3月25日,东方红-YM6K系列柴油机省级鉴定会在一拖技术中心召开。据了解,东方红-YM6K5LFH柴油机和东方红-YM6K7LFH柴油机采用先进的节能环保技术,排放达到非道路国Ⅱ标准,整机与国内同类产品相比具有一定的创造性和先进性,达到了国内同类产品的领先水平;东方红-YM6K5UFH柴油机和东方红-YM6K7UFH柴油机采用先进的节能环保技术,排放达到非道路欧ⅢA标准     

产品

<正>常柴4G 33T C型柴油机主要参数:主要特点:1.结构特点:长行程设计,整体主轴承盖,强度高,振动和噪声低。2.性能:采用涡轮增压、增压中冷的进气方式,扭矩储备均超过25%。3.排放:满足国Ⅲ排放标准及欧盟ⅢA阶段的排放要求。4.应用:配套割幅2.0-2.5m纵轴流式、带碎草机稻麦联合收割机;配套两行、小三行玉米收割机;配套75-85马力拖拉机。     

珀金斯又推新品

日前,英国Perkins(珀金斯)发动机有限公司又推出新的功率强、大尺寸紧凑的854系列发动机.此新款四缸排列3.4升发动机的推出,标志着可满足美国4级过渡期、欧盟ⅢB阶段排放法规的整个产品组合宣告完成.     

自主品牌展现持续发展能力——解放J6重卡平台拓展产品亮相北京车展

北京国际车展上,"解放J6重卡平台拓展产品发布仪式"在解放展区举行,以徐建一总经理、赵方宽书记为首的一汽集团公司经营管理团队、与一汽解放公司领导一起,为解放J6P搅拌车,J6M6×2载货车、J6M8×4载货车三种J6平台拓展产品揭幕.     

绿色动力 国际潍柴

潍柴动力股份有限公司是中国从事高速大功率柴油机的研发、制造及销售业务的领先者,是全球大功率高速发动机生产基地,公司主导产品为10升、12升大排量WD615、WD618柴油机,并成功推出满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准以及欧Ⅴ排放标准的     

国Ⅱ升国Ⅲ,移栽机用户如何应对?

正1月14日,国家环境保护部发布了2016年第5号公告《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》,明确配备国Ⅱ发动机的农业机械生产和销售截止日期为2016年12月1日,其后无论是生产还是销售的农用柴油机必须符合国Ⅲ标准。其实早在2014年5月16日,环境保护部、国家质量监督检验检疫总局就发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放     

国Ⅲ重卡推介 华菱为什么改打EGR动力牌

自7月1日国家强制实行国Ⅲ排放新政以来．“用户并不了解国Ⅲ“的市场消费现状．使国内各重卡厂商在其国Ⅲ产品推介环节上面临着严峻挑战,尤其很难找到产品市场推介与宣传着力点。在应对国Ⅲ新政过程中,产品、品质、技术功课均准备充分的华菱汽车．虽然其亮点很多但也不过如此。日前其市场宣传与推广口径已改打EGR发动机牌．这究竟为何？     

汽车名词解释

1发动机型式 指动力装置的特征，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类，有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机。     

绿色动力 国际潍柴

潍柴动力股份有限公司是中国从事高速大功率柴油机的研发、制造及销售业务的领先者,是全球大功率高速发动机生产基地,公司主导产品为10升、12升大排量WD615、WD618柴油机,并成功推出满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准以及欧Ⅴ排放标准的蓝擎WP10/12发动机,产品用途主要用于重型货车、工程机械、客车、船舶及发电设备。公司经营范围扩展到变速箱、车桥、整车及其他汽车零部件等业务。     

福田·奥铃:誓做汽车行业的环保先锋

随着现代文明的高速发展,环保问题正成为一个日益沉重的话题。而对于跨越式发展的汽车行业来讲,排放问题则是令每一家汽车生产企业困惑而又必须直面的问题。随着国Ⅲ排放标准在北京、广州、深圳、上海、成都等地的陆续实施,我国轻卡行业即将全面驶入国III时代。然而在政府的严密监控下,轻卡市场却出现了不和谐因素,目前市场上部分轻卡经销商竟然出售假冒国Ⅲ轻卡,其做法是采用国Ⅱ的发动机,但铭牌却注明国Ⅲ发动机型号(这在业内称之为"套牌"),以假乱真,以此蒙混过关,欺骗消费者。这些"伪国III"产品在北京、广州、深圳、上海、成都等先期实行国III的地区普遍存在,特别是深圳地区"伪国III"尤为猖獗,消费者购买一定要谨慎。对于中国的轻卡行业,对于着眼于长久发展的企业来讲,该如何面对排放问题呢,正如福田汽车奥铃品牌总经理李星星所言:解决排放问题不仅是一个企业的发展问题,更是一个企业不可推卸的社会责任,奥铃汽车的目标是——     

第一拖拉机股份有限公司

正东方红LF1504拖拉机主要特点:(1)节能环保、动力强劲,配套东方红动力国Ⅲ发动机,扭矩储备大。(2)32F+24R动力换挡及换向,操作方便、作业效率高。(3)四轮制动,满足拖拉机高速行驶时的制动性能。(4)电控液压悬挂,操作方便精确、作业效率高。(5)侧操纵台豪华舒适型半悬浮驾驶室,新型空调暖风系统、大转向角可调方向盘。     

CA6DL2-35E3电控共轨柴油机在一汽锡柴下线

拥有自主知识产权、具有国际先进水平的四气门“奥威”欧Ⅲ排放发动机——CA6DL2—35E3电控共轨柴油机，1月13日在一汽锡柴批产下线。     

玉柴：领先适用的产品技术

玉柴新班子确定了科技领先的产品开发战略,通过建立健全技术创新体系,加大技术创新激励等手段实现产品开发的先进性和适用性。目前拥有十一大系列产品,能最大限度满足用户的需求。05年完成了10大系列产品的高压共轨发动机电控标定工作;进行了4F、4G、6L、6M等53个基本型产品开发,商品化23个,商品化率达到43.4%。并实现全系列一致达标欧Ⅱ,九大系列能达标欧Ⅲ,6A和6L卧式机达标欧Ⅳ。成立产品规划部:为实现玉柴的长远发展目标,2005年玉柴成立了产品规划部,以此强化公司在产品规划、政策研究、信息分析、技术经济分析方面的力量。通过制定…