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相似文献
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1.
。战战略性海洋新兴产业以其战略性、高技术性、关联带动性成为我国海洋经济发展的主要推动力量略性海洋新兴产业与海洋产业结构升级之间存在显著的互动关系。本文选取具有较大增长空间的海洋生物制药为战略性海洋新兴产业的代表,利用灰色关联度分析方法,在验证了战略性海洋新兴产业与海洋经济增长的具有明显关联的基础上,从科技引领、自主创新和产业链延伸三个角度探讨了我国海洋产业结构升级的基本途径。  相似文献   

2.
运用VAR模型对中国低碳发展、产业结构升级与经济增长之间的动态关系进行实证分析。结果显示:碳排放强度、产业结构升级与经济增长之间存在长期均衡关系;碳排放强度和经济增长存在双向Granger因果关系,产业结构升级是经济增长的格兰杰原因,也是碳排放强度的格兰杰原因;产业结构升级可以降低碳排放强度,不过具有滞后性;碳排放强度与产业结构调整在长期内能够有效促进经济增长,产业结构调整是经济增长的源动力;经济增长对碳排放强度具有显著影响,对产业结构升级具有长期稳定的正向促进作用。对此,提出相关建议。  相似文献   

3.
本文采用协整检验和格兰杰因果检验的方法,分析了广东省对外贸易与经济增长之间的关系。研究结果表明,广东省对外贸易与经济增长存在长期稳定的关系,且两者之间存在相互促进的关系。  相似文献   

4.
海洋产业结构升级对策的再探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
我国加入WTO,对海洋产业结构调整和升级来说,既是机遇又是挑战,一方面,加入WTO可以给我国的一些海洋产业、企业和产品提供发展机遇;另一方面,它又会给我国海洋产业和企业带来一些严峻的形势,使我国海洋企业和产业在缺乏保护的基础上与国外企业处于同一起跑线上。从而面临激烈的市场竞争。因此,如何利用我国“入世”后所带来得机遇,优化海洋产业结构,扬长避短,趋利避害,是我国海洋经济可持续发展的重要一环。  相似文献   

5.
本文采用协整检验和格兰杰因果检验的方法,分析了广东省对外贸易与经济增长之间的关系.研究结果表明,广东省对外贸易与经济增长存在长期稳定的关系,且两者之间存在相互促进的关系.  相似文献   

6.
烟台海洋经济发展缓慢,海洋产业结构调整力度变小,速度慢,同时,烟台产业结构过于单一,主要集中海洋水产业、滨海旅游业及海洋造船工业,海洋经济整体发展的波动较大,发展较为不稳定。应该稳步提高第一产业,加快传统渔业向现代渔业的转变;壮大优势产业,依托港口优势,发展现代化临港工业;依托港口、滨海资源优势,提升海洋第三产业。  相似文献   

7.
海洋产业结构是指各海洋产业部门之间的比例构成及它们之间相互依存、相互制约的关系。运用“三轴图”法对中国海洋产业结构的演进过程进行分析,得出海洋产业结构呈现出由第一产业占主导、第二、三产业迅速发展并最终由第三产业占主导地位的“三二一”结构顺序的动态演化过程,在演进模式上是遵循左旋式演进的。海洋产业结构的演进虽然与区域产业结构演变的基本规律有些差异,但基本上遵循了第一二三产业演变这一规律。  相似文献   

8.
本文通过构建产业结构变动MLI指数并使用异质性面板格兰杰检验和面板协整模,型实证分析1995至2009年中国产业结构变动对经济增长和能源效率的长期影响作用.实证结果表明中国产业结构变动同经济增长和能源效率分别互为格兰杰因果关系并且能够促进经济增长和能源效率的提高,表现出中国的生产要素正在向生产率和能源效率较高的产业进行转移.然而,中国地区产业结构差异依旧明显,在进行产业结构调整的同时,需要协调各省域经济增长速度及能源利用效率,以免扩大地区之间发展的不平衡.  相似文献   

9.
正由国家海洋信息中心、新华(青岛)国际海洋资讯中心、国家金融信息中心指数研究院近日联合发布的《中国海洋发展指数报告(2014)》显示,中国海洋经济和海洋事业发展态势良好,2013年中国海洋发展指数(ODI)为115.5,比2012年增长5.5。其中海洋经济发展子指数为115.3,比2012年增长5.0,年均增速4.9%。  相似文献   

10.
海洋经济在国民经济中地位愈来愈重要,正逐渐成为我国新的经济增长点,因而正确预测我国海洋经济发展趋势显得十分必要。本文运用灰色系统理论建立了海洋经济发展灰色预测模型,并对我国海洋经济发展趋势和特点进行了分析。预测分析结果表明,我国海洋经济在未来一定时期内呈递增趋势增长。  相似文献   

11.
沿海地区海洋经济发展中存在的问题需要进行系统全面的诊断和评价。本文阐述了全面诊断海洋经济存在问题所需要考虑的6个方面,并以广西海洋经济发展为例,诊断其存在的问题,在此基础上对广西海洋经济发展前景进行展望和预测。  相似文献   

12.
我国海洋经济安全形势探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
影响我国海洋经济安全的主要因素为国家宏观经济经济形势、海洋资源基础状况和海洋生态环境等。伴随着我国海洋经济的快速发展,海洋生态环境保护、海洋权益以及海洋科技相对滞后等问题,已成为我国海洋经济实现可持续发展的障碍。为此,我国应有针对性地采取相应对策,以便化解海洋经济安全危机。  相似文献   

13.
我国海洋经济安全形势   总被引:1,自引:0,他引:1  
从分析国家经济安全的内涵入手,探讨海洋经济安全的内涵,分析世界主要沿海国家及我国周边国家海洋经济发展状况,研究当前我国海洋经济安全形势,在此基础上,提出为维护我国海洋经济安全应强调的主要对策.  相似文献   

14.
中国海洋经济安全形势   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章从分析国家经济安全的内涵入手,探讨海洋经济安全的内涵,分析世界主要沿海国家及中国周边国家海洋经济发展状况,研究当前中国海洋经济安全形势,在此基础上,提出为维护中国海洋经济安全应强调的主要对策。  相似文献   

15.
进入21世纪以来,在海洋技术和市场需求的带动下,战略性海洋新兴产业实现飞跃式发展,成为我国国民经济新的增长点.未来20年是我国战略性海洋新兴产业发展的关键历史时期,保持海洋新兴产业的长足发展,应紧紧把握未来20年的战略发展机遇期.文章从战略性海洋新兴产业的内涵出发,对我国战略性海洋新兴产业发展的现状进行了阐述,提出今后发展的总体思路.并从资金投入、建立产业集群、建立多元化的投融资体制、培养高素质的创新人才以及加强国际合作等角度探讨我国战略性海洋新兴产业的发展对策,借以推动我国海洋经济实现跨越式发展.  相似文献   

16.
21世纪是海洋的世纪。从近年来各国海洋战略调整的动向来看,将经济政治外交触角伸向海洋已成为大国战略的新潮流。作为岛国和资源小国,日本加紧战略布局,加大开发利用海洋资源、保护海洋环境、发展海洋经济等方面投入力度,未来东北亚海洋竞争将更趋复杂化。面对国际海洋竞争带来的机遇和挑战,我国应加快制定实施海洋强国战略,探索高质量、可持续的海洋经济发展道路,为中国和平崛起赢得更大的战略空间。  相似文献   

17.
基于“点—轴”理论的我国海洋产业布局研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
市场经济条件下,作为海洋产业布局主体的涉海企业在空间选址上有向中心一"点"集聚的动能.通过对我国海洋产业集中系数指标的研究,得出渔业、滨海旅游和海洋交通运输业具有较高的集中系数,对其它产业具有明显的集聚效应和带动作用.不同的海洋产业,其布局总是多少表现为一定的区住指向,如以港口及滨海公路、铁路、海洋运输等为交通主干线的交汇点.基于此提出依托沿海三大港口群及所在区域中心城市为"点",以海洋运输、临海产业带为"轴"线的我国海洋产业"三点群两轴线"的空间布局体系.  相似文献   

18.
日本海洋新政策及其对中国的借鉴意义   总被引:3,自引:0,他引:3  
日本高度重视海洋开发利用,在海洋战略、政策和立法等方面采取了许多措施。重点介绍近两年来的日本海洋政策,即《21世纪海洋政策建议书》和《日本海洋基本计划建议》,并据此提出制定中国海洋政策和措施的建议。  相似文献   

19.
加快海洋经济发展、建设海洋经济强省是推动福建科学发展跨越发展的重要载体,而海洋经济持续健康发展的关键是对现有海洋产业的转型升级。本文通过分析判断福建海洋产业发展的基本态势、发展条件,研究提出了加快福建海洋产业转型升级的政策建议。  相似文献   

20.
海洋作为人类生产的第二大空间,越来越受到人类的重视,海洋经济得到迅猛发展,运用SWOT方法分析福建省海洋经济发展的优势、劣势,机会和威胁并对福建省今后海洋经济的发展提出了一些有益的建议,以期对福建省全面实施海洋发展战略有一定的借鉴意义。。  相似文献   

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