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新能源及新能源产业发展价格的对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
当前,能源危机、能源价格上涨和能源过度使用等问题给我国经济发展带来了严重影响。发展可替代化石能源的新能源已经成为现代能源发展的主要方向,其目的旨在解决世界能源危机问题。在分析全球新能源产业发展趋势基础上,介绍了我国新能源的发展现状,研究了价格政策支持新能源产业发展中存在的主要问题,并提出了相关政策建议。 相似文献
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王敏洁 《中国对外贸易(英文版)》2010,(19)
新能源产业关乎国家能源安全战略,是未来经济增长的重要引擎,世界各国都非常重视新能源和可再生能源的发展.本文着眼于目前发达国家新能源发展的态势,并对可以借鉴的国外新能源发展经验做了探讨. 相似文献
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新能源主要包括风能、太阳能、海洋能、地热能、生物质能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢燃料所产生的能量,属于传统能源以外的各种能源形式,具有储量大、可再生性强、清洁环保等优势。发展风电、光伏发电、核电以实现燃煤、燃油、燃气电厂的化石能源替代,发展生物质能生产乙醇汽油、生物柴油以实现石油替代,成为能源发展的新方向。通过论述新能源产业在我国的发展状况,在分析新能源产业发展中价格问题的基础上,提出产品定价机制、价格激励机制、价格补贴机制创新等方面完善价格政策,促进新能源产业发展。 相似文献
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新能源产业是国民经济的战略性产业,对拉动经济增长、调整产业结构、突破能源瓶颈约束具有重要的意义。但由于新能源产业前期投入较大、研发成本较高,在实际运行中面临着许多制约因素。政策支持作为推动经济发展驱动机制的一个重要杠杆,将是促进新能源产业发展的关键所在。本文在分析我国新能源产业发展现状的基础上,有针对性地提出促进我国新能源产业发展的政策建议。 相似文献
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低碳经济时代,新能源产业是一项重要的发展。发达国家不仅在国家战略层面上重视新能源产业的发展,还制定相关的法律法规和政策,为新能源产业的市场化与产业化创造了有利的发展空间。我国必须研习发达国家新能源产业发展策略,根据我国的具体国情,使得妻国新能源产业的可持续发展。 相似文献
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进入新千年,新能源汽车进入了中国政府及公众的视野。随后,涉及新能源汽车的各种政策、规则、规定出台,吸引了各方关注,其中有汽车生产厂商,有普通公众,有各利益集团,更有虎视眈眈的外国人。大家都想在新能源汽车的浪潮中为自己谋得福利,由此展开了一场博弈乱局。政府在支持新能源汽车的发展,给与消费者补贴,平衡各方利益,保护本国企业方面究竟起到什么样的作用,本文运用完全信息静态博弈和不完全信息动态博弈两种博弈的相关理论,借助熟练的得益矩阵分析技巧,将试图找到答案。 相似文献
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新能源汽车产业是汽车产业发展的未来趋势,经过近十年时间的发展,我国新能源汽车目前进展仍然缓慢,对于生产企业、消费者和基础设施服务方来说,都存在着一定的问题,而运用财税政策不仅可以解决这些问题,而且推动新能源汽车产业的发展。 相似文献
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马壮昌 《粤港澳市场与价格》2008,(10)
价格杠杆是经济活动最有力的调节器,它是通过利益的调节促使经营者追逐或放弃某种经济活动。差别的电价政策就是利用这一机制达到淘汰落后钢铁产能目的的,广东省物价局在这方面进行了有益的探索。 相似文献
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为应对购车成本的增加,中国政府给予新能源汽车提供了价格补贴。本文分析发展新能源汽车,政府给予价格补贴的必要性;对比分析新能源汽车与传统内燃机汽车的使用成本,指出新能源汽车的能源消耗的成本有明显的优势,但考虑汽车折旧成本,其优势不大。基于此,本文提出应在汽车使用环节,进一步给予新能源汽车一定的价格补贴,以降低其综合使用成本,为新能源汽车的可持续发展提供支持。 相似文献
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新能源开发是当今世界能源研究的新领域.我国开发新能源必须向产业化、集群化、规模化方向发展,并通过价格机制、政府扶持,不断完善新能源价格政策,为加快新能源健康发展创造良好的环境. 相似文献
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目前,我国新能源产业发展仍然存在缺乏明确的新能源价格策略定位、培育新能源市场步伐较慢、新能源产品定价机制不完善、新能源价格激励机制不健全等问题.应通过建立健全新能源行业管理体系、进一步完善新能源产品定价机制、建立更加有效的新能源价格激励机制、不断完善新能源产品价格补贴机制等策略,促进我国新能源产业持续健康发展. 相似文献
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面对传统能源供应、使用双重安全的严峻考验,新能源和新能源产业孕育而生。新能源产业是国民经济的战略性产业,对于推动经济的增长、产业结构的调整、民生水平的提高和能源瓶颈的解决有着重要的意义。进入21世纪,我国制定并实施了诸多政策和措施加大了对新能源领域的扶持,但由于新能源产业的特点,政策和措施在实施过程中存在着一些制约,并没有体现经济驱动重要杠杆的作用。本文在分析我国新能源产业发展现状和现有政策的基础上,提出有针对性地促进我国新能源产业发展的政策建议。 相似文献