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张耘赫陆宽李权于昊成王昆 《化工管理》2023,(16):166-168
随着中国海上油气资源勘探水平的不断提高,海洋石油项目实施力度逐步增加,海洋油气资源日益成为工业资源的重要补充。然而,由于海上项目施工所处环境复杂,施工材料的运输、核验、保管、预制、安装都存在不同程度风险,一旦管理不当,就会直接影响项目施工进度。鉴于此,文章从海上石油项目施工中应用较为广泛的不锈钢管线出发,通过优化完善不锈钢管线入场和使用流程,明确在管线管理方面,施工各方责任划分,提高不锈钢管线的施工管理水平。最终,在实际应用中达到质量记录完整性100%;项目外观检测一次合格率≥98%;配管焊接无损检测(按长度统计)一次合格率不低于96%;配管无损检测(按口数统计)一次合格率不低于92%;项目无损检测最终合格率为100%。 相似文献
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针对天然气海底管线清管作业中水合物产生,造成海管冻堵,降低输气能力的问题。开展对某天然气海上平台海底管线清管作业中,研究海管历史运行参数,预测海管水合物生成的影响因素,优选出模型计算和防治措施,确认通球外输量及计算清管时间,定量计算出甲醇抑制剂的浓度及用量。历时96 h,某天然气海上平台顺利完成清管作业,有效抑制了水合物生成,海管携液量均在预测范围内,偏差仅5%。上述研究对预防长输管线水合物生成与治理具有极为重要的意义。 相似文献
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陈华平 《石油工业技术监督》2000,16(11):8-10
引 言作为我国海洋石油工业中外合资第一个中方任作业者的海上油田 ,秦皇岛 32 - 6油田座落在渤海湾 ,水深 2 0m ,年产原油 3×10 6t。该油田由一条 15× 10 3t储油能力的浮式生产储油轮 (FPSO)、六座井口平台 (WHPA/B/C/D/E/F)、一座单点系泊 (SPM )以及相连的海底电缆、海底管线组成。该油田是由中国海洋石油总公司(CNOOC )、美国德士古公司(TEXACO)、美国阿科公司 (AR CO)三方共同出资开发的中外合作油田 ,中方任作业者并拥有该油田的 51%的股份。秦皇岛 32 - 6项目采用国际通用工程承包模式———交… 相似文献
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在新形势下,中国提出了保障国家能源安全、建设海洋强国等重大发展战略,中国海上平台的建设规模不断扩大,海上平台的建设数量与日俱增。在建设海上平台的过程中,相关工作人员需要从整体出发,采用科学、合理、可行性的质量控制体系,明确仪表调试标准和具体的工作流程,规范海上平台仪表安装调试的全过程,分析可能会影响海上平台仪表安装调试项目的各项因素,及时发现解决海上平台仪表调试和安装过程中可能出现的问题,切实提高仪表调试以及安装工作的水准和质量。 相似文献
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社会经济高速发展背景下国内海上平台建设规模与数量与日俱增,做好海上平台建设,才能够保证海上平台安全且高效地运行,创造较高的经济效益。而从以往海上平台建设实践效果来看,海上平台仪表安装调试项目实施容易出现一些问题,导致仪表设备的使用功能不强,进而影响海上平台运营。基于此,文章将从概述海上平台仪表安装调试项目展开,着重分析海上平台仪表安装调试问题,进而探讨海上平台仪表安装调试质量控制对策。 相似文献
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甬沪宁管道的建设,是我国管道建设史上的一项重大成就。广大管道建设者以世界先进的科学技术为先导,发挥聪明才智,实现了若干个中国和世界管道建设史上的新突破:在我国首次实现管道穿越长江,圆了我国历代管道人“手牵油龙下江南”的梦想;在宁波黄峙水道穿越中,实现我国首次管道定向钻穿越海峡;杭州湾海底管线施工中,在我国首次运用了具有世界先进水平的海底管线自埋技术,先后创造了海上拖管3562米、海底定向钻穿越1999米的世界同类施工最长纪录…… 相似文献
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朱建国 《石油工业技术监督》1998,14(10):21-23
通过一次海底输送管线施工质量监督工作,指出我国海底管线建设中现场质量监督不仅仅是与国际接轨、走国际惯例所采取的形式,更主要的是在这种工作模式中只有抓关键工序,发现和解决实际问题,才能保证海底管线的施工质量,进而使铺管质量隐患降至最低程度。 相似文献
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《中国电力企业管理》2020,(23)
正海底电力电缆铺设在水下,主要应用于岛屿供电、跨海域电网连接以及海上风电场、海上石油平台等领域的电力传输,具有安全稳定、架设速度快的优点,在实现区域电网互联、电网国际化进程中发挥着至关重要的作用。因此,对海底电力电缆多维可视化技术进行探索与研究具有重要的意义。目前,全球对海底电缆的需求量不断增加,欧洲地区对海底电缆的需求增速明显,尤其是英国、德国等海上风电地区也将在预测期内快速增长。预计2020~2027年,全球海底电力电缆市场年复合增长率将达到11.3%,国际市场研究机构TMR在其最新的报告中透露,"到2027年,海底电缆市场规模将突破133亿美元"。 相似文献
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随着海洋石油开发的发展,海上石油开采对石油平台的功能性提出了越来越高的要求,平台的设计规模越来越大,重量越来越重,海上安装时的就位精度、调平控制成为影响施工的最重要因素,本文结合2012年上半年施工的CB22F采修一体化平台下部基础项目的实际,对多井式采修一体化平台导管架海上就位和调平的方法进行了讨论和分析,对此类海上结构施工具有指导性意义。 相似文献