特大桥双壁钢套箱围堰施工技术分析

探讨黄河特大桥双壁钢套箱围堰施工技术。根据特大桥施工组织设计,分析河道内水中墩施工方案,双壁钢套箱围堰加固原理、施工工艺、方法及技术控制。     

乳山口大桥钢套箱制造与安装施工技术

在通航水域跨海桥梁工程中,设计采用防撞钢套箱,通过钢套箱的消能护舷和变形破损来消耗船舶撞击的动能,以避免桥梁结构受到撞击损伤,可在施工期间为基础施工提供干作业环境并兼做模板作用。结合G228丹东线乳山口大桥钢套箱制造和安装过程,介绍制造及安装施工关键控制要点,对类似项目提供借鉴。     

格形钢板桩深水围堰设计与施工技术研究

格形钢板桩是一种施工速度快、适用于复杂水文地质环境的结构形式,在水利工程建设中具有广泛的应用.文章以某水电站二期工程为例,结合相关研究成果和工程实际,提出了格形钢板桩深水围堰的具体设计思路和施工方法.围堰的稳定性评价结果显示,设计和施工满足要求,可以在实际工程建设中应用.     

桥梁水中墩双壁钢围堰施工技术

以某桥梁工程主墩钢围堰施工为例,介绍其工程和水文地质情况,结合施工实例分析双壁钢围堰的施工方案确定、施工准备工作、钢围堰下沉及封底、钢围堰观测及防护、钢围堰拆除等施工工艺和施工技术,并总结施工效果。实践表明,此施工技术有效确保了该桥梁水中墩钢围堰的施工质量,可为同类型桥墩的双壁钢围堰施工提供借鉴。     

新型钢管桩围堰设计与应用

在桥梁基础施工中,在水较深且流速较大的河流可采用钢管桩围堰,钢管桩围堰既可以防水、围水,又可以起到支撑基坑的作用,但现有的钢管桩围堰由于锁口结构较为复杂,施工难度大,并且防水堵漏性能较差。新型钢管围堰不仅提高了功效,而且提高了锁口的防水堵漏性能。     

桥梁桩基钢平台围堰施工技术

为了提高桥梁工程的施工质量,结合工程实例,对某桥梁桩基采用钢平台围堰施工方案,对打桩设备选择、现场试验、钢管桩起吊、定位与导向、拉森钢板桩施工、拉森钢板桩与钢平台连接节点施工等施工关键技术进行分析。结果表明,此施工技术的应用,有效确保桥梁桩基钢平台围堰的施工质量。     

双排钢桩围堰拉杆断裂原因分析及设计优化

文章介绍了两个围堰工程的设计结构及其施工过程,根据围堰拉杆断裂过程中的现象、监测数据、施工操作等实际因素判断围堰拉杆断裂的类型为脆性断裂,分析断裂原因,提出钢桩围堰拉杆设计改进方法及施工注意事项.     

渗流条件下筑岛围堰的稳定性及应力变形研究

为研究某筑岛围堰工程的安全性,采用有限元分析手段,建立了2种围堰数值模型,进行了渗流稳定、坝坡稳定及应力变形分析。结果表明:在最危险工况下,2种围堰的最大水力坡降均满足渗流稳定要求,同时,上下游坝坡稳定性均能满足规范要求,在施工完成后,沉降变形均在坝高的1%内,满足规范要求,为该围堰施工和安全提供了一定参考依据。     

公路桥梁承台双壁钢围堰施工关键技术

为了提高公路桥梁承台双壁钢围堰的施工质量,结合工程实例,从施工准备、围堰悬吊下沉装置及导向系统设置、首节围堰下沉施工、节段接高施工、内支撑设置施工、封底混凝土施工、双壁钢围堰拆除等方面对该公路桥梁承台双壁钢围堰施工关键技术进行总结和分析。实践结果表明：该项目施工期间未出现明显的质量和安全事故,竣工验收质量合格。表明该施工技术有效确保了项目的顺利实施,可在类似项目中推广和应用。     

昭平水电站导截流施工回顾

昭平水电站施工导流分三期进行。一期围堰又含一次低围堰和二次高围堰,其设计思想是减少断航时间,缩短工期。各期导流建筑物各异,施工方法也不尽相同。围堰基础属漂石和卵石深覆盖强透水层,截流闭气难度大。又由于导流标准偏低,风险较大,然而施工期和方法选择得当,使之导流是成功的,但也存在一些问题,其经验和教训都值得总结。     

富池大闸加固工程导流围堰防渗处理

富池大闸加固工程纵向围堰主要为第四纪松散堆积物和第三纪砾岩，一期施工过程中出现渗漏情况，二期施工前对纵向围堰采用高压喷射方法进行防渗处理。     

“水上纵队”战湘江——大源渡枢纽纵向围堰施工侧记

在滔滔湘江上,在大源渡枢纽工程纵向围堰施工中,水电八局组建了一支“水上纵队”。大源渡施工局局长周友良被称作“水上纵队司令”。 “水上纵队”的主力装备是由两艘300吨趸船连成一体的“航空母舰”。“航空母舰”停泊在围堰内,紧靠上游围堰,并用16毫米粗的钢缆绳从四个角拉紧,固定。一根电缆,从水底与“航空母舰”相接,给各种设备提供动力。靠外那条趸船     

均质土截流围堰施工安全稳定性验算

文章以何垛河工程施工3标均质土截流围堰为例,对围堰高度、渗流及边坡稳定性进行分析,探讨均质土截流围堰在洪水位条件下的稳定安全运行,从而保证河道施工安全,可为其他类似工程的施工技术优化与围堰安全、稳定运行分析提供一定借鉴。     

利用车床离心浇铸双金属轴承

在设备修理中,一般中小型工厂经常遇到的困难是:双金属滑动轴承(轴套)严重磨损,无法更新,以致影响设备的及时修复。原因在于中小型工厂大多没有离心浇铸机,不能自制双金属滑动轴承,有时外购也很困难。为了解决这个问题,我们利用一台已报废的 C618普通车床,成功地浇铸了不少双层金属滑动轴承,诸如13×2000大龙门剪床的轴套和平面磨床砂轮主轴滑动轴承等。多年来的实践证明,效果良好。下面简单介绍我们的作法,供同行们参考。工艺过程:钢套准备→钢套清洗→铜料准备→装料封盖→加热熔化→离心浇铸。一、钢套准备:根据双金属滑动轴承的成品尺寸(图1)设计钢套、右端盖和左端盖(图2)。并用15或20钢车     

沿河泵房工程中的砂土模袋围堰施工

软土地基上大型围堰工程是建设项目的关键点。应用砂土模袋技术,以开底驳施工为主,利用江水潮差,进行围堰水下施工,解决了软土地基热电厂取水口围堰建造的关键技术,节约工期3个月,节省投资700余万元,取得了显著的社会效益和经济效益。     

精心组织施工 实现三峡工程初期三大目标

三峡三期碾压混凝土围堰(简称RCC围堰)在三期上下游土石围堰保护下修建而成,与下游土石围堰联合保护右岸大坝,电站厂房及石岸非溢流坝段的施工,承担着挡水发电和通航的任务,其运行期为4年,即2003年至2007年。它是三峡工程二、三期施工衔接的关键性控制工程,也是三峡工程建设的技术难题之一,其成败直接影响三峡工程     

三峡工程一期土石围堰施工管理特色

三峡一期土石围堰工程是为了保护右岸一期导流明渠能够在枯、汛期都不受水情影响常年施工而修建的建筑物,围堰与右岸岸坡相围构成导流明渠施工的封闭基坑。围堰设计堰顶全长2649米,高程79至80米,堰体为土石结构,防渗体为yKC防渗心墙与上部土工织物和下部局部灌浆帷幕的结合体。施工工程量包括土石方填筑340万立米,水下清淤20余万立     

水电站混凝土围堰高压固结灌浆技术研究

为了提高水电站混凝土围堰的防渗性和稳定性，对水电站混凝土围堰高压固结灌浆技术进行研究与分析。结合施工建设的内部结构对无盖重承压进行预处理，作出振冲加密填抛。对围堰高喷灌浆进行处理，找平混凝土围堰高压灌浆，采用承台多灌桩头关联完成围堰高压固结灌浆。通过实例分析结果表明，文章提出的高压固结灌浆技术得出的透水率相对较低，灌浆加固的效果更好，透水量得到了极大地控制，对整体施工质量提供了强有力的技术支持。     

扶坡廊道式钢结构装配围堰在南水北调中线工程中的应用

自2014年通水以来,南水北调中线工程渠道部分衬砌板破损严重,需进行维修。水下衬砌板修复通常采用水下不扩散混凝土和预制块水下修复,修复难度大、潜水员用量多、维修费用高。为探索更快捷安全并且经济高效的水下衬砌板维修方法,文章以南阳段为试验段,对扶坡廊道式钢结构装配围堰的应用展开研究,发现扶坡廊道式钢结构装配围堰修复不仅施工速度快、修复效果好;而且围堰可拆卸,运输及组装方便,可重复使用,经济性好;同时比水下浇筑混凝土施工安全性高。扶坡廊道式钢结构装配围堰在南水北调中线工程南阳段的成功应用可为其他类似渠道修复工程提供借鉴。     

岩滩水电站碾压混凝土(RCC)围堰质量分析

通过对岩滩水电站工程围堰的RCC芯样表观质量分析、质量的概率统计分析和对照施工记录资料分析，判断围堰的RCC质量及其产生质量问题的原因。