高速铁路箱梁桥墩身施工技术

高速铁路已成为我国铁路运输的主要力量,保证高铁能否顺利运行的前提条件是其是否具有高质量的高架桥建设,而桥梁墩身质量直接关乎到高架桥建设的质量和直接影响到整体桥梁的施工施工,因此,做好高速铁路箱梁桥墩身施工对提高高架桥施工质量和促进我国高速铁路事业的蓬勃发展均具有重要的意义。文章主要分析了高速铁路箱梁桥墩结构,并总结了高速铁路箱梁桥墩身施工技术和方法,确保了桥梁墩身质量符合相关要求,提高了高速铁路的质量,以期为我国的高速铁路箱梁桥墩身施工建设提供有效的参考。     

高速铁路桥梁综合接地施工技术要点研究

在高速铁路桥梁施工应用大量先进施工工艺技术的背景下,应重视桥梁综合接地施工问题。在分析高速铁路综合接地施工技术的基础上,结合铁路桥梁工程施工实例,探讨基础接地、连续梁接地等综合接地施工技术要点,为类似工程建设提供参考。     

时速350km/h高速铁路斜拉桥计算分析中参考的几个方面探析

大跨度斜拉桥由于具有刚度大、噪声小、成本低、维修养护方便等特点,在高速铁路上得到了一定的应用。目前中国建设的几条客运专线桥梁普遍采用中小跨,但是将来一些特殊地段修建高速铁路时须采用斜拉桥,高速列车对桥梁结构的动力作用远大于普通铁路桥梁,桥梁出现较大的挠度会直接影响桥上轨道的平顺性,造成结构物承受很大的冲击力。在斜拉桥计算分析中应对冲击系数、抗震、抗风、结构计算图式、列车安全性和舒适性等方面引起注意,从而使计算分析的斜拉桥的物理、力学性能及结构可靠度满足高速铁路列车运行安全和乘客舒适的要求。     

高速铁路路基设备与桥梁过渡段施工技术

针对高速铁路路基与桥梁过渡段施工中存在施工设备过重、路基塌陷、出现裂缝等问题,提出土路堤加筋、改进填筑配料、钢筋混凝土搭板等优化改进方法,提升高速铁路路基与桥梁过渡段施工建设水平,满足高速列车的运营需求。     

预制小箱梁架设施工工艺及质量控制措施

在进行桥梁工程建设时,应强化预制小箱梁在桥梁工程中的建设效果,这不仅可以降低桥梁小箱梁结构施工难度,还能保障相应施工质量。在进行预制小箱梁架设施工时,应保证施工工艺的合理性和有效性,遵循具体要求对预制小箱梁架设施工进行有效控制,避免预制小箱梁架设施工出现质量问题。     

抽降水对高速铁路桥梁桩基的影响

以实际工程为背景,研究某高速铁路桥梁与抽降水之间的关系,主要分析不同降水深度以及不同水井数量对桥梁桩基沉降和内力之间的关系。     

鹊桥——为电力工业发展提供服务在企业之间架设桥梁

~~鹊桥——为电力工业发展提供服务在企业之间架设桥梁     

广西铁路首次隧道内架桥成功

【本刊讯】日前，随着铺架机将唯一的一片桥梁架设在南北两个桥台上，田德铁路建设成功攻克了铁路隧道“洞中桥”难题，广西铁路将首现洞中桥奇观。据中铁二十五局田德铁路工程指挥部介绍，该洞中桥位于田德铁路百布隧道洞内。2009年他们在隧道开挖过程发现洞内有溶洞，经研究做出方案：采用洞中架设桥梁的方式通过溶洞，     

高速铁路桥梁整体式遮板安装施工技术

在高速铁路桥梁工程中,整体式遮板安装是其中一项重要施工环节。通过参考相关资料,结合工程实际,从前期施工准备、遮板预制以及吊运、安装等方面,重点针对高速铁路桥梁整体式遮板安装施工及其各项关键施工技术与要点进行简要分析。     

问鼎“世界第一桥”——走笔中国铁建十八局集团云桂铁路南盘江特大桥科学施工

这是一座世界上客货共线的高速铁路最大跨度的劲性骨架钢筋混；疑土拱桥。该桥属于高、精、尖、新项目，几乎囊括了我们国家桥梁建设所有顶尖技术，施工难度位居世界同类桥梁前列。     

大跨度非对称不平衡曲弦钢桁加劲连续梁应力监控

新建郑州到阜阳高速铁路跨泉河（45+75+172+75+45）m曲弦钢桁加劲连续梁上部结构为预应力混凝土+钢桁结构。桥梁在施工过程中各节段的受力状态以及成桥后全桥受力状况是否符合设计要求,是通过对桥梁应变监控和应力监测成果来判断的。     

40米箱梁运输及安装施工技术

现阶段,我国高速公路桥梁以预制架设的后张法预应力混凝土简支箱梁为主.实践证明,桥梁建造技术成熟可靠,能够较好适应我国高速公路的建设特点及运营模式. 天津至石家庄国家高速公路津冀界至保石界段JSLQ-01标段,里程桩号为K13+057.404～K18+750,路线全长5.693公里.     

钢箱梁步距式多点顶推施工技术应用研究

随着我国桥梁建设的发展,大跨度钢箱梁的顶推架设已成为主要发展方向,对提高桥梁工程质量具有重要作用. 晋家坡分离式立交位于河南林州市横水镇,全桥共1孔,跨径为50米.桥梁分左、右两幅,左幅桥宽17.5米、重量约553.704吨,右幅桥宽25.5米、重量约837.03吨.本工程具有桥梁重量大、单跨跨度大、上跨高速等特点,施...     

鹊桥——为电力工业发展提供服务 在企业之间架设桥梁

2005年1月22日,在清化同方总部召开了“国电电力大同发电有限责任公司管理信息系统MIS”的签约双方分别是国电电力大同发电有限公司和北京同方电子科技有限公司。鹊桥——为电力工业发展提供服务 在企业之间架设桥梁$绍兴电力局@叶向东     

CRTSⅢ型无砟轨道吊装设备选型及应用

正本文针对京沈高速铁路9标三工区CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工定制的吊装设备选型及应用进行分析和阐述,以期为其他铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道现场吊装提供一些参考及借鉴。京沈高速铁路正线无砟轨道主要采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,无砟轨道施工精度要求高,施工现场受路基、桥梁、隧道等地形限制影响,选择符合地形条件的吊运、安装、灌注自密实混凝土的吊装起重设备尤为重要。     

“西部印象”全面诠释“陕服杯”

陕西服装工程学院为弘扬服饰文化,架设校企桥梁,提升学生个人专业技能,展示学校教与学的成果,近日举办了第十六届"陕服杯"毕业生服装设计大赛。本次大赛以"西部印象"为主题,以弘扬校园文化、构建校园文化新体系为方向。参加这次决赛的33个系列作品,充分     

高速铁路连续梁施工监控应力监控探讨

在连续梁采取悬臂浇筑期间,施工内容和要点特别多,这就要求明确掌握各环节的变位、应力等诸多参数,动态性地监督和控制施工过程,进而促使该项类型的桥梁安全运行。结合工程案例,详细分析了高速铁路连续梁施工期间需要注意的要点和问题,并制定了完善的对策,为相同工程的开展提供参考。     

扬子江上新跨越——中交第二公路工程局泰州长江大桥建设纪实

跨越是桥梁工程的天职。但泰州长江大桥不仅又一次跨越了长江天堑,更以5个"世界第一"的壮举,跨越了桥梁建设领域的一个个极限高点。作为大桥的主要承建单位,中交二公局完成了泰州长江大桥北锚碇、北主塔、主缆架设、钢箱梁吊装、钢桥面铺装等关键部分工程,也使自己"桥梁建设国家队"的地位愈加凸显,特别是从设计到施工全程参与实施世界首创的三塔两跨的特大     

32m预制箱梁架设施工设备与方法

32m预制箱梁在铁路桥梁中广泛使用,箱梁的架设设备与方法直接决定了箱梁的施工安全、进度和质量。为解决32 m预制箱梁架设施工问题,结合铁路工程实体工程,阐述预制箱梁架设施工设备和架设施工方法,供类似工程参考。     

用执行力推动机关行政后勤管理工作上台阶

执行力,对企业而言是指“执行并实现企业既定战略目标的能力”,对个人而言是指“执行并完成任务的能力”,企业执行力实质是企业各级员工执行力的有机结合,是企业核心竞争力的标志。企业缺乏有效的执行力。其美好的远景规划和经营结果之间将会存在一条深深的鸿沟,而执行力将是架设于鸿沟之上的唯一桥梁。