滑橇输送稳定性与G120变频器参数设定

汽车厂涂装车间滑橇输送稳定性与车身质量存在较大的关系，重点介绍汽车厂涂装车间包含变频器的输送设备，并分析其控制方式、参数设定及其原理和特殊使用。介绍G120系列变频器报文352-PZD6/6的设定与使用方法。     

汽车涂装生产线的数据通信与计算机管理

随着汽车行业竞争的加剧,现代汽车生产对汽车涂装的要求越来越高,对涂装生产线的管理要求也越来越严。我公司在“八五”技术改造期间对车身油漆车间涂装生产线实行了中央控制室管理,实现了涂装生产线的数据通信与计算机管理。 我公司车身油漆车间涂装生产线包括:涂前表面处理、电泳底漆、中涂面漆、空气喷涂面漆及传输设备等。     

匡开勋班

匡开勋班是商用车公司车身厂覆盖件作业部的生产班组,承担着东风系列车身覆盖件的外表面油漆涂装任务。2004年东风车身厂将面漆三班命名为"匡开勋班"。该班现有员工27人,其中男员工15人,女员工12人,平均年龄35岁,是一个年轻、富有朝气和战斗力的团队。     

磷化循环系统与磷化除渣机选用的关系

通过分析涂装车间B,C线磷化槽循环系统的现状,结合磷化除渣机的选用来分析B,C线车身磷化膜的质量。通过车身磷化膜的质量对比,找出B,C线磷化槽循环系统及磷化除渣机选用的差异。再通过设备技术改造从根本上消除B,C线车身磷化膜的质量差别,提高车身电泳漆膜的质量。     

海洋石油设施涂装过程的质量控制

海洋石油设施在建造中存在着轻视涂装、涂装工艺差、对产品质量把关不严等问题,造成产品声誉受损、产品使用寿命缩短以至引发重大质量事故等后果。由此提出了涂装过程的改进建议,指出,要从完善工艺规程,严格执行涂装规定、确认人员资质、认真鉴定和检测涂装设备和检测仪器、做好涂装过程参数的控制和记录等方面入手,从而保证涂装质量。     

“管窥”国外阴极电泳技术——国内阴极电泳技术也很先进

5月26日本刊刊登的《用户:车身防腐是基本要求》一文中提到,阴极电泳后大量残留的电解液造成的二次污染该如何解决?《商用汽车新闻》记者了解到,国外一些商用车企业已经有多年的整车阴极电泳涂装经验。本期,小记将向您介绍福特客、货两用车涂装生产线流程,期望从中找到可以借鉴的经验。     

工业防腐漆涂刷前处理需要重视的几点

正以改性环氧树脂为主要成膜物质,添加颜料、助剂、溶剂组成的双组份环氧底漆,具有优异的耐溶剂性和耐化学品性能,在正式开展涂装工作前还是有一些需要注意的地方。1涂装现场检查重防腐漆的涂装大多分为工厂涂装和现场涂装两种,因此着重对中间涂层和面漆涂层的检测,其中检测的要点为涂层应均匀一致,达到规定的膜厚。无漏涂、流挂、厚度不均、隆起、剥离等异常现象,关于漆膜厚度的检测应采用相应的检测工具检     

成本管理提效益

东风汽车公司东风商用车公司车身厂覆盖件作业部匡开勋班，承担着东风系列车身覆盖件外表面油漆涂装任务，现有员工27人，平均年龄35岁，是一个年轻、富有朝气和战斗力的团队。2000年底，班长匡开勋针对当时班组的工作状况提出了“人人不仅仅要会干，还得会在干中算，通过点滴节约降低成本”的管理理念。开始全面推行节约一滴水、一张砂纸、一块油布、一个油管的班组目标成本管理。     

开卷板料防锈装置

我公司主导产品EQ1060F型3t轻型载货汽车车身覆盖件的加工,是由开卷线剪切落料后冲压而成。由于开卷而成的板料提积堆放,板料锈蚀现象十分严重,在放置一个月后,至少有1％的板料因锈蚀严重而报废,并且,还有大量的锈蚀板料需要进行酸洗除锈才能使用,既浪费了材料,也浪费了时间,更重要的是影响了冲压件的质量,进而影响汽车车身的涂装质量。     

国内首条大型阴极电泳线投产 金旅客车涂装质量获质的飞跃

记者姚蔚厦门报道5月8日,厦门金龙旅行车有限公司(以下简称金旅)迎来16周年庆典,同时举行了大型客车阴极电泳线投产仪式。近700名来自海内外的政府主管领导、专家、客户亲眼目睹了阴极电泳生产线生产的全过程。这条生产线堪称全球第一大,是一条大型客车整车车身全浸、步进式、整车(车身+底盘车架)前处理、阴极电泳底漆生产线。浚线的建成投产,标志着金旅大型客车的涂装质量出现质的飞跃,并且达到国内领先、国际先进的水平。     

揽胜运动混动版:高端SUV混动的先行者

<正>在今年举办的法兰克福车展上,路虎带来了全新揽胜运动混合动力车型,这是路虎首款柴油混合动力豪华SUV,3.0L SDV6柴油发动机结合电动机,综合输出340马力的最大功率和700牛.米的峰值扭矩,但百公里油耗仅6.4L。外观造型与普通版车型无异,但为了突出混动车型环保节能的主题,采用浅蓝色的车身涂装,外观细节上增加HYBRID标     

新闻扫描

企业直通车国内首辆全铝公交车在郑示范运营本报讯7月23日,国内首辆全铝车身公交车商业示范运营交车仪式在宇通公司举行,这标志着国内首辆全铝车身公交车——宇通ZK6126HGE公交车正式投入运营。ZK6126HGE由宇通和美铝公司于2008年10月联合研制开发完成,车身连接大面积采用焊接和铆接相结合的方式,提高了车身的平整度和美观度;采用全铝车身框架技术和全铝外蒙皮车身材料,使车身重量比同类传统客车减轻约46%。根据测算,车的自重每减少10%,燃油消耗便可降低6%～8%。     

纺织高校科技成果推介

学科类:新材料 成果水平:国内领先成果简介:塑料固土网垫由多层非拉伸初级网和塑料双向拉伸平面网组成,采用不同的组合方式,在多层网交接点处,经热熔融后而粘接,形成稳定的空间网垫,这种三维结构的网垫有合适的调度和空间,可以容     

厦门金旅:新能源客车领跑者

本报讯近日,厦门市十城千辆新能源汽车示范运营启动仪式举行,厦门金龙旅行车有限公司20辆混合动力城市客车正式交付厦门公交集团。据了解,该款车型为国内首批采用超级电容作为储能装置的混合动力客车,车身工艺采用了厦门金旅国内首创的阴极电泳涂装技术,可使整车防腐达10年以上,有效地解决了厦门海洋性气候车辆易腐蚀的问题,保障了整车更高的安全     

汽车涂装质量的影响因素及控制策略研究

在经济日益发展的当今社会,乘车已经成为人们必不可少的出行方式,汽车自然成为最主要的交通工具之一,而涂漆面占据汽车表面的九成以上,汽车涂装质量直接影响着在市场上的竞争力。基于此本文首先阐述汽车涂装质量的影响因素,然后论述汽车涂装控制策略,希望能够给有关工作者提供有价值的参考。     

浅析中国汽车涂装意识现状

涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,它们相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪,环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。     

匡开勋班为东风车锦上添花

“匡开勋班利用自己的智慧,把握现状,处理问题,并借助QCD(质量、成本、交货期)改善方法,使班组工作上升到一个新的层次,这种做法非常好,希望匡开勋班的经验做法能推广到更多的班组。”中村克己这位以严谨和丰富管理经验著称的东风汽车有限公司日本总裁,对匡开勋班如此评价。让一个日本的著名企业家在自己属下的公司里,普遍采用由中国工人自己总结出来的经验做法,这种现象还不多见。匡开勋班是东风汽车有限公司商用车车身厂覆盖件作业部的一个班组,该班组承担着东风商用车车身覆盖件外表面油漆涂装任务,匡开勋是原有老班长的大名。匡开勋,全国劳模、全国“五一劳动奖章”获得者,几年间带领全班摸索出了一系列富有特色的管理经验和方法,由此,车身厂将原“面漆三班”命名为“匡开勋班”,该班曾获得全国“百佳职业道德建设先进班组”、中央企业“十大学习型红旗班组”称号。     

油气输送管道防腐涂装质量控制

本文论述了油气输送管道防腐涂装质量控制的重要性;对油气输送管道的防腐涂装质量控制要点和措施提出了建议,包括涂装材料质量检验、涂装环境控制、涂装过程质量控制、涂层成品检验等内容。     

俄散件征税 中国车企中招

俄罗斯政府日前公布了745号决定,从11月14日起对进口轿车车身征收15%的高额关税,每个车身的最低税额不得低于5000欧元。中国汽车企业主要通过散件组装方式出口俄罗斯。因此外界将俄罗斯的这一决定视为"打击出口俄罗斯的中国汽车企业"。     

现代制铁电动车解决方案品牌H-SOLUTION

2019年，韩国现代制铁公司正式推出了电动车解决方案品牌“H-SOLUTION”，从高性能汽车材料入手，在成形、焊接、防腐、涂装、零部件化等方面提供专业细致的服务；另外，还开设了应用工程技术服务门户网站，同时提供技术支持平台MAP，涵盖产品、应用技术、钢种认证、概念车身等内容，由此扩大与客户的沟通交流；从材料规划、设计阶段到生产、销售的整个过程，为客户提供差异化价值。通过对外宣传整车和零配件的技术实力，进一步推进EVI技术支持活动。