浅析汽车发动机冷却系统故障检测与维修

分析汽车发动机冷却系统几种常见的故障形式,如冷却液渗漏、水温过高过低等,探讨当前先进的故障检测技术,提供相应的维修方案。     

车辆变速箱传感器信号模拟与检测试验台设计

变速箱传感器系统是监测车辆变速箱的重要部件,传感器信号模拟与检测便于检测和提高变速箱的质量水平和整体性能。基于几种典型的变速箱传感器,设计车辆变速箱传感器信号模拟与检测试验台,研究压力、温度、转速传感器的信号模拟方法。试验台输出的模拟信号准确稳定,可用于实验测试、维修故障检测。     

胶轮有轨电车计轴系统“丢轴”故障及整改

介绍重庆胶轮有轨电车的计轴工作原理,通过对“丢轴”故障的排查与分析,确定主要原因是计轴检测板与计轴传感器位置匹配不满足传感器探测要求。对车辆计轴检测板安装位置进行调整和测试验证,结果表明改善计轴检测板安装位置可有效改善计轴波形,避免列车“丢轴”故障。     

重载车辆发动机润滑油失效机理分析及检测

以重载车辆发动机润滑油为研究对象,分析油液失效机理,针对常规检测方法的不足,提出用红外光谱分析技术。对某型重载车辆发动机进行润滑油检测与故障诊断后表明,红外光谱技术适用于重载车辆发动机润滑油的快速检测。     

基于油液监测预报的发动机最佳维修时机研究

通过对发动机油油质监测,预报发动机修理的最佳时机,可以很大程度降低因发动机故障导致的车辆停用率,同时降低维修成本。     

合理使用汽车发动机冷却液

我单位现有小型车辆240余台,据统计,故障车辆中,发动机冷却系故障所占比例高达21％。故障多为:(1)发动机温度过高。(2)水箱及水泵因腐蚀渗漏。(3)汽缸盖腐蚀、密封失效等。原因多为冷却液使用不合理。 有的车辆常年用防冻液,多为经济性较好的乙二醇水类型。这种防冻液对金属有腐蚀性,长期使用将使冷却系部件尤其是     

排除6135QE发动机水箱开锅故障

一台12t吊车,使用6135QE发动机,一次在某山区施工中,吊车在爬坡行驶时发动机水箱开锅.当时怀疑,水温感应塞或水温表故障;同时怀疑发动机在高海拔环境中工作,气压低,空气稀薄,冷却液的沸点低,造成冷却液沸腾.     

地铁车辆车门安全环路故障分析与探讨

简要介绍地铁车辆网络系统组成及特点，针对地铁车辆近期在正线出现多起无规律车门安全环路故障，因其涉及关键控制电路，故障影响较大。对车门安全环路故障上报逻辑、网络零速判断逻辑、FS01A型速度传感器机械结构、工作原理、轴速计数分析等方面进行深入研究，提出导致速度传感器计数跳变的原因及排查方法，可有效定位故障原因。     

升级换代频 维修麻烦多

随着商用车不断更新升级,车辆出现的故障与之前也大不相同,这给服务站带来不小的负担,也造成了用户与服务站的矛盾。临近"3.15",《商用汽车新闻》记者对汽车行业中车辆维修问题进行了一番调查。故障点不同维修更困难"现在的电控发动机是通过计算机来检测的,因此在分析故障时相对容易,但修理难度要比之前复杂很多。"宾堡(北京)食品有限公司经理王洪光告诉《商用汽车新闻》记者:"以前传统车型装配的     

基于综合测控系统的发动机检测技术研究

基于NCK2000发动机综合测控系统,阐述发动机检测过程,分析发动机的检测与控制系统,结合工程实例,剖析发动机检测内容和结果,为发动机故障快速定位和诊断提供参考.     

D10R推土机发动机故障与处理

正1故障现象1台D10R推土机在晚班排土场作业过程中,突然发现发动机前端有大量的白烟冒出。发动机伴随有很重的异味并自动熄火。因发现有大量白烟,急叫来消防车对车辆进行降温处理,也试图启动远离危险作业地点好进行维修处理,此时车辆无法启动。维修人员发现水箱底部下水管破裂,发动机喷出大量雾气,由于是在晚上,误以为是起火的白烟。     

下一个"败走中国"的会是斯巴鲁吗?

不管是在国内市场还是在国外市场,近两年来,斯巴鲁的出镜率可谓少之又少,甚至到了鲜有人问津的地步,直至近期被曝出"因发动机传感器故障暂停三款车型发货与生产"的消息后,才又引发业内关注. 据外媒报道,由于发动机传感器故障,斯巴鲁已于近期暂停Forester、Outback、Levorg三款车型的发货,并已暂停了这三款车型的...     

汽车行驶中的六大系统保养计划

１．润滑系统的深化保养 常规保养车辆每行驶５０００ＫＭ—１００００ＫＭ时清洗保养一次，或遇发动机噪音过大，加速无力，水温过高时清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它沉积物避免机油高温下的氧化稠化。减少发动机部件的磨损延长发动机寿命。提高发动机动力２．燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、汽门积炭） 车辆每行驶１００００ｋｍ—１５０００ｋｍ的清洗保养１次，当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良冒黑烟，无力、费油时清洗保养１次。清除系统内部的胶质和积炭消除怠速不稳和启动困难提高发动机动力和驾驶性能提高燃油经济性…     

车辆检测维修及离合与变速器常见故障处理

车辆运行过程中,离合及变速器故障发生率较高。如未予以检修,易影响车辆性能。分析车辆检测维修过程中存在的问题,强调将信息化手段应用到故障检测中的重要性。以离合与变速器为例,总结其常见故障及处理方法。     

基于振动信号的轨道波磨故障监测方法研究

轨道的平顺状态直接决定车辆系统运行的安全性和舒适性。通过安装于轨道车辆轴箱垂向的加速度传感器，可测量轴箱振动，同时振动信号也能有效反应轨道波磨故障引起的轮轨间的冲击振动。构建全新的计算方法，通过轴箱垂向加速度信号计算轨道波磨深度、波磨长度，此方法较传统波磨监测设备具有检测效率高的特点。     

浅谈别克君威2.5LB8发动机怠速抖动故障诊断

本文主要针对别克君威2.5LB8发动机怠速抖动故障现象进行原因的分析、诊断以及排除。主要讲述了汽车发动机怠速抖动的故障现象分类,分析发动机产生抖动现象的故障原因,并结合了怠速抖动的检测与维修实例加以论证,同时也讲述了整个故障的排除过程及方法。     

发动机异响诊断法

发动机异响是车辆使用过程中经常出现的一种现象,它表明发动机存在某种故障,应及时诊断和排除。对于一般驾驶人员或维修单位在无检测仪的情况下对此多凭人的经验来判断,今笔者把在日常工作中所遇到的几种发动机常见异响的特点及诊断方法总结如下供大家参考。一．发动机...     

基于不确定性推理的多传感器故障检测平台

针对复杂数控加工中心的故障呈现非线性、非平稳性、弱信息等不确定性特点,为向复杂数控加工中心故障诊断系统设计提供分析基础,以复杂立式加工中心为对象建立多传感器分布式故障检测平台。提出基于检测平台的复杂数控加工中心静态精度和机械动态特性相结合的样本获取方法以及故障推理方法,设计由3种局部检测装置(电涡流传感器、声发射传感器、直线度测量传感器)分别组成的并行和串行结构检测融合系统,且各局部检测装置在同一故障模式下都是独立和同分布的进行检测,通过利用主观贝叶斯推理,获取判决规则,最后产生全局判决。实验表明较传统的单一传感器检测分析方法,该平台具有故障信息识别率高、诊断速度快等优点,为复杂数控加工中心多信息融合故障诊断研究提供可靠样本数据。     

电控汽油/CNG两用燃料发动机氧传感器故障模拟试验

在自行开发的汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验台上,完成了氧传感器的故障模拟试验,对比研究了故障对发动机动力性、经济性和排放等性能的影响。试验结果表明:氧传感器信号丢失后,怠速时转速下降,HC排放增加,CO和NOx排放降低;中等负荷时转矩和功率下降,气耗和比气耗下降,CO和NOx排放减少,HC排放增加;氧传感器信号失真后,ECU不能根据真实情况调节混合气的浓度,发动机运行状况与期望相差很大。     

汽车仪表常见故障及维修

汽车仪表是监测汽车发动机、汽车辅助装置是否正常工作的设备。其中的转速表、里程表等是机械驱动,其它仪表多数是电驱动。因此,仪表大部分故障都集中在电路接头或连线,以及一些传感器上,这里主要谈谈传感器有关故障的检查和维修。传感器常见故障汽车仪表中用了各种传感器件。温度传感器为热敏电阻,处在高温、剧烈振动条件下工作。长期使用,热敏电阻自身易发生断裂。油液位传感器是一种线绕可变电阻,靠浮球带动滑动触件工作,浮球破裂、进油,常引起滑壁接触不良、电阻丝断路等故障。这些传感器属于二端器件,工作时一端接地,一端通…