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集装箱是码头运输行业常用的运输工具,而集装箱的起吊会在部分情况下用到桥式起重机,其制动器在安装过程中的质量控制是影响起重机工作状况的关键。探究岸边集装箱桥式起重机制动器安装的质量控制问题,探讨用于制动器安装质量控制行之有效的策略。 相似文献
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岸桥上的电气回路可以认为是一个独立设备,主回路一般都是IT系统,因此需要在回路中安装绝缘监测装置,就绝缘监测装置在岸桥上的应用进行阐述。 相似文献
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桥式起重机在工业生产、起重运输中应用广泛,起重机是机械生产、自动化生产重要设备,在一些工矿企业、钢铁化工、港口运输等行业具有广阔的发展前景。但是伴随桥式起重机在现代生产中推广应用,其对起重机提出更严格要求。PLC技术作为港口岸桥设备维护维修工作中可靠的控制技术,以PLC实现桥式起重机控制可以确保岸桥维护质量满足使用需求。本文就其控制系统电气设计进行详细分析。 相似文献
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我厂有一台5t桥式起重机(以下简称天车),跨度21.5m,控制方式为地面操纵。现将使用过程中经常出现的几种故障及排除办法介绍如下,供同行参考。 1.电缆故障 故障现象一 天车在使用过程中突然停车,三相电源自动开关跳闸。 相似文献
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杭州钢铁厂中轧分厂生产线共有5~15t桥式起重机(以下称行车)15台,行车司机(以下称行车工)60余人,三班制作业。投产初期,维修工作按传统由电、钳工负责。机电设备发生故障时,找电、钳工上车处理,往往费时较多;平时巡检也很不方便,使一些故障在萌芽时不能及时发现和排除,因此常因行车机电设备故障 相似文献
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CZ和CLZ型齿轮联轴器广泛用于桥式起重机中,传递扭矩大,允许内外齿圈轴线的偏斜<0°30′。但是加工很复杂,由于刀具和设备的限制,一般单位难以加工或保证其精度要求,这给起重机的维修增加了困难。 相似文献
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为了保证机械设备的正常使用,必须做好有关机械故障的科学预防和有效处理,其核心内容就是电气故障的科学预防和有效处理。分析桥式起重机电气常见故障及其成因,探讨消除故障的要点和方法,并提出科学有效的预防方法、措施。 相似文献
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门座式起重机因操作与保养维修方便、性能安全可靠且起吊能力大等优点被大量运用于需要起重装卸的工厂、港口、码头等场所。门座式起重机的正确及有效使用是水利工程施工质量得到保证的基础,根据施工经验,针对DMQ540/30门座式起重机安装技术进行分析,提出DMQ540/30门座式起重机检测管理策略。 相似文献
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双梁桥式起重机(以下简称桥吊)在厂矿中是一种使用量大面广的起重设备。老式桥吊的小车导电装置一般采用平面滑块与角钢滑线,在使用中存在以下缺点:当角钢滑线上有积灰时,会造成电接触不良;桥吊在运行时由于振动,平面滑块上下跳动可能造成断相;小车在运行过程中因轮距间隙造成窜动时,容易使滑块脱离滑线而断电或产生误动作。因此,近几年来新式桥吊小车大多已采用电缆导电,电缆导电具 相似文献
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目前,许多厂家生产的中小型桥式起重机小车轮组的结构对于用户在安装、维修等方面带来一些问题。我厂在长期使用中总结出一些可行的改进方法,介绍如下供参考。以小车被动车轮组结构(图1)为例。原车轮组组装好之后,其箱体螺钉孔的理论计 相似文献
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唐钢三轧厂有3台10t、L_K(跨度)为19.5m的桥式起重机。长期处于高温、粉尘、重载作业状况。1994年用水准仪粗测该机的小车运行轨道顶部,传动侧主梁已无上拱值,导电侧主梁下挠达5mm,主梁拱度值已超标[按标准上拱值应为f=(0.9~1.4)×10~(-3)×L_K=18~27mm]。该机落地后测量数据(见表1)表明,起重机主梁需调整矫正。 相似文献
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桥式起重机在工矿企业中应用广泛,要保证其正常工作并获得最长使用寿命,进行正确的维护和及时的修理至关重要。本刊特邀北京重型电机厂杨小民等撰写了“桥式起重机的维护与修理”讲座,从本期起连载刊出,供读者参阅。 相似文献
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介绍并分析岸边集装箱起重机的几种机械减摇装置,在现有电子减摇装置的基础上进行改进,根据对吊具摇摆角的监测,对小车行进参数给出反馈,能够得到较好的减摇效果。 相似文献
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老式桥式双梁起重机的小车供电方式一般采用滑触线,滑触线用角钢作固定导电件、铸铁滑块为滑行接触导电件随小车运动,存在如下缺点: 1.运行不可靠,角钢外露,易积灰氧化,接触不良时造成断相事故。 相似文献
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