戈壁路 兄弟情

正随着连霍高速公路向西延伸,不见了绿树成荫的景象,只有零星的骆驼刺在随风摇摆。在这片广袤的戈壁滩上,有这样一对堂兄弟,他们一起投身公路事业,默默奉献了青春年华。他们就是甘肃省酒泉公路总段设材中心的摊铺机操作员康玉峰、康玉斌兄弟。     

戈壁路 兄弟惰

随着连霍高速公路向西延伸，不见了绿树成荫的号象，只有零星的骆驼刺在随风摇摆。在这片广袤的戈壁滩上，有这样一对堂兄弟，他们一起投身公路事业，默默奉献了青春年华。他们就是甘肃省酒泉公路总段设材中心的摊铺机操作员康玉峰、康玉斌兄弟。     

登高方觉天地厚 继往开来谱新篇——云南省临沧公路局发展回顾与展望

<正>很长一段时期,在云南省公路领域中,临沧公路局一直处于落后的状态。2012年以前,云南省公路局就曾实施过"7+1"协同发展计划,即让滇西7个公路管理总段对公路事业一直处于滞后状况的临沧公路管理总段进行帮扶。这种状态一直持续到2012年李俊就任总段长。李俊上任后,深刻剖析临沧公路管理总段发展滞后的根本原因,找准创新思维、深化改革、实现跨越发展的定位,适时制定党委"12345"工作发展思路,带领全总段职工艰苦奋斗、改革创新,仅仅用了两年多时间,就     

洛阳市公路建设大包干后全面展开工作

河南省交通厅和省政府签定公路建设养护大包干合同后,各地、市交通局、公路总段也先后和省厅、公路局签定了承包合同。公路建设养护大包干是一项改革。为了使这项改革向深度和广度发展,洛阳市公路总段依照省厅大包干原则,组成了精干的理论研究班子,对合同中目标和责任的科学性、合理性和可行性进行了大量的调查研究,对如何落实公路建设养护大包干合同中的目标和责任进行了反复论证。在论证中,大家看到,大包干后,总段的责任大、担子重、有风险。但是,改变公路建设面貌也在此一举。因此,必须调动全体公路职工的积极性,紧紧依靠各级政府,落实承包责任,指标层层分解。为确保五年大包干任务的顺利完成,洛阳市交通局、市公路总段分别和所辖各县(区)政府、交通局、公路段签定了养路费、好路率、工程项目承包合同书。合同中分别对市交通局、市总段、县政府、县交通局、县公路段规定了明确的责任。单项承包的具体做法是:     

海西记忆

海西公路总段地处柴达木盆地,隶属于青海省公路局。在特殊的地域、特殊的条件中,海西公路总段的养路工通过智慧与勤劳,不断适应环境、战胜困难,不断提升道路通行条件。本文选登部分海西公路总段的老照片,呈现海西公路的历史印记,以及一代海西公路人的青春与奋斗。     

扮靓陇上“东大门”

正"重点要守护好甘肃的‘东大门'!"10月24日,在甘肃省天水公路总段冬季公路养护布置会上,总段长李进才提出了严格要求。作为甘肃的"东大门",连霍高速公路宝鸡至天水段(以下简称"宝天高速")是甘肃、青海、新疆等西部省区与东部地区进行经济交流与合作的主要纽带和桥梁,也是通往西藏、新疆等边疆地区的重要通道,在全国高速公路网中的地位十分重要。自通车以来,天水公路总段高等级公路养护中心(以下简称"高养中心")坚持以"保安全、保畅通"为目标,以"夏     

安全工作要处理好五种关系

新乡市公路管理总段在公路建设、养护过程中,坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化全员安全意识,增强安全工作力度,事故逐年减少,经济损失不断下降,1993年与1991年相比,事故减少90％,经济损失下降85％;1993年总段隶属的12个单位,有11个单位没发生事故;1994年第一季度全总段没有发生事故。在工作实践中,他们体会到,做好安全工作,要处理好以下五种关系:     

十八年，耐力养护“环湖赛”

正2002年,环青海湖国际公路自行车赛(简称"环湖赛")诞生,此后每年在青海省的环青海湖地区和邻近的甘肃省及宁夏回族自治区举行,从丝绸之路南线青海出发,横跨青藏高原、黄土高原、穿越贺兰山,纵贯唐蕃古道、河西走廊、丝绸之路和黄河两岸。"环湖赛"是世界上最高海拔的国际性公路自行车赛,环湖赛道一周达360公里,其中,青海湟源公路总段辖养的路段达总赛程的90%,湟源公路总段便义不容辞地肩负起环湖赛道的保通、保畅、保     

甘肃平凉公路总段科技兴路有成效

<正>甘肃平凉公路总段依靠科技兴路,大大加快了该段公路养护建设的发展步伐.1993年至1994年,引进研究开发科技项目10个,获直接经济效益50多万元,有6项科技项目获厅局级奖,总段被厅公路局连续三年评为推进科技进步先进单位.近几年来,该段以推广开发应用科技成果为途径,借“技”下蛋,取得了较好的效果.泾甘公路马峡桥,省上决定拆除重建,他们采用新的施工技术,改重建为加固,不但增做了防护工程,     

临沧的底气

<正>抵达云南省临沧公路管理总段(以下简称"临沧总段"),已是傍晚,见到总段长李俊——和其他人一样,他准备去职工食堂吃晚饭。他帮着记者拿了副碗筷:"这几天你先去各管理段,了解一下边疆的一线公路养护管理,回来再细聊。"四天后再次碰面,是在总段机关的会议室:近两百人济济一堂,他和党委书记王志勇正在给全体干部及业务骨干做培训,还从北京请来了老师……三年前就任总段长的李俊,和那时还靠兄弟单位     

强化目标管理提高“两费”征稽工作效率

公路养路费是养建公路的主要资金来源,车辆购置附加费是公路建设专用的一项资金来源。“两费”征收工作的好坏,直接影响公路的修建和养护,关系到交通事业发展的大局。 我省交通征费稽查机构,一九八八年刚刚单独组建,面临的严重问题是:人员少,装备差,业务关系尚未理顺,征稽手段不力,办公和生活设施严重不足、职工思想混乱、工作情绪不稳,致使社会上逃费、漏费、拖欠养路费的现象急剧增加,致使征费额直线下降。省交通征费稽查局的领导,面对现实,认真研究分析,仔细进行测算,采用强化目标管理的方法,收到了良好的效果。公路养路费年计划48000万…     

公路养护部门如何抓好班组会计核算工作

班组是公路部门的基层生产单位，又是支撑公路大厦的基础。公路养路费投资三分之一用在小修保养上。都匀管理局一年小修保养投资１２００万元，是所有投资项目中最多的一项。抓好班组会计核算是公路管理单位会计工作的重要内容。现将我局开展班组会计核算情况介绍。●领导重视班组会计核算工作要搞好班组会计核算，单位领导必须重视。我单位在１９９４年召开的会计工作会议上提出开展班组会计核算工作，并明确先试点，后推行。总段财务科在总结试点工作的基础上制定了“班组会计制度”，下发各段队执行。通过四年来执行情况看，凡单位领导重…     

洛阳市公路总段

洛阳市地处豫西山区,东携虎牢关,西依涵谷关,南临龙门伊阙,背靠绵延邙山。历经劲旅争雄,史有九朝建都。现已发展为机械制造业发达的城市。以洛阳市为中心,3条国道、11条省道辐射市辖9县2区,联通河南省5个城市。全市现有公路职工3443人。公路总段有测量队、油厂、油库和两个工程队等7个直属单位,职工918人,有各种筑路机械、车辆752台。总段所辖9县2区有11个公路段,106个道班。全市通车里程3829公里,其中国道190公里,省道695公里。在改革中,总段及所属单位不断完善以经济责任制为主的各项改革措施,实行层层承包。各县段对各个道班实行了养护承包,定期检查评比,奖优罚劣。汝阳、栾州、嵩县,宜阳等县段承包后,年好路率分别达到100%、97. 8%、89. 1%、85%。总段有配套的施工机械,有比较强的设计和施工能力。近年来,总段以解决城市出入口为重点,修建扩宽市郊二级公路126公里,修建立交桥西座,解决进出市区卡脖子路段5处38公里。     

新风——楚雄公路职工奋力抢通泥石流滑坡

10月24日至11月2日，云南省楚雄州出现历史罕见的秋季连续强降雨天气，引发山洪暴发，山体滑坡等严重自然灾害。楚雄公路管理总段管辖的老320国道禄（丰）-（平浪）复线、楚勐线、南大线等国省干线公路严重受灾。灾情发生后，楚雄公路管理总段立即启动自然灾害应急预案，迅速组织禄丰段，楚雄段，双柏段全力以赴抢险救灾，及时组织施工机械装载机2台，挖掘机1台，     

纵向消化 横向开拓——贵州省凯里公路养护总段深化改革的十项措施

贵州省凯里公路养护总段在贯彻中共中央2号文件和省政府11号文件中,在实施纵向消化、横向开拓方面,提出了十项深化改革措施:1.积极稳妥地将一些对外业务较多的部门由单纯管理发展成管理与开发、服务与经营相结合的经济实体。2.开发“黄金地”。充分利用公路边的地理优势发展饭店、停车场、舞厅、机车修理、门面出租等多种经营。     

陇南公路的正能量

正3月27日至28日,甘肃省公路管理局巡视督查工作组到陇南公路总段检查指导工作。工作组先后检查了位于陇南市武都区吉石坝的应急物资储备库和中心试验室,总段机关,文县段的铧厂应急保畅站以及多个养管站,并在碧口公路管理段召开了座谈会。这次检查监督为陇南公路总段带来了强大的正能量,鼓舞大家更好地完成今后的养护工作。三月的陇南山乡,桃红柳绿菜花黄,清风拂面蝶蜂忙,满山禾卉换新     

打造文化品牌 构建和谐交通

青海省海西公路总段担负着海西州柴达木区域国省干线1958．4公里的公路养护管理任务。多年来，海西总段以科学发展观为指导，把领导班子和队伍建设放在首要位置，以“民主管理、以人为本”为经营理念，积极致力于打造“诚信文明的海西公路”行业品牌。     

沥青路面裂缝的早期处理

公路预防性养护主要是指路面裂缝及桥涵裂缝的早期处理．冬季养护以及提高公路抗灾能力的预防工程等工作．新疆哈密公路总段近两年在路面裂缝的早期处理，冬季路面养护上做了大量的探索与尝试．收到了良好的效果。     

时间会证明一切

广西公路管理局局长黄克助是位地地道道的老公路人。 70年代他从湖南大学路桥专业毕业后，被分配到家乡广西玉林，在公路总段作了一名技术干部，从此结下了与公路的不解之缘。     

足迹——记云南楚雄公路管理总段机械化养护与应急中心职工倪崇鑫

<正>他个子中等,皮肤黝黑,略微秃顶,不善言辞,但一开口脸上就挂着一丝憨厚的笑容,顿时给人一种老大哥的亲切感。他叫倪崇鑫,今年42岁,是云南省公路局楚雄公路管理总段机械化养护和应急中心的一名工人。在大多数的同事眼里,倪崇鑫是一位憨厚老实、友善易处、富有热心肠的人。由于乐于助人,他的事迹在楚雄公路管理总段机械化养护和应急中心传为佳话,赢得了大家的尊重和敬慕。而拥有一颗金子心和一副热心肠的他,也留下了一串闪光的足迹。