“四链一生态”建设轨道交通装备产业链

<正>中国中车集团有限公司（简称中国中车）是国务院国资委第一批现代产业链“链长”建设单位，我汇报一下中国中车围绕“四链一生态”建设轨道交通装备产业链的主要做法。“政产学研用服”协同创新轨道交通装备是巨大的系统工程，涵盖多个学科、系统，     

创新变革激活力动能转换谋发展 ——访中车山东机车车辆有限公司总经理李广伟

中车山东机车车辆有限公司(以下简称中车山东公司或公司,俗称"铁路大厂")始建于1910年,隶属中国中车集团。近年来,公司坚持实施多元化、专业化和国际化发展战略,逐渐成为以铁路装备、风电装备、真空排导、污水治理、智能机械等为主导产业的国有大型企业。公司先后荣获"国家级企业技术中心""全国文明单位"等称号。     

建立统一规范集团文化的实践

中国北车具有百年的历史和文化积淀.作为中国轨道交通装备制造业领军者,为我国国民经济建设和轨道交通装备事业的发展作出了突出的贡献.伴随着中国民族工业的崛起和改革开放新时代的步伐,中国北车人用激情不断创造出无数个"中国第一",始终引领着中国轨道交通装备产业的发展.从1881年建成中国第一个机车修造厂,到现在发展成为与世界接轨的完备轨道交通装备制造产业集群;从百年前手敲肩扛造出中国第一台蒸汽机车,到刚刚研制创造出中国第一速的"和谐号"CRH3动车组;     

建立适用于风电行业科学的薪酬管理制度—以北车风电有限公司为例

北车风电有限公司是由中国北车股份有限公司于2009年投资30亿元打造的风电装备企业，专业从事风力发电设备整机及主要部件的研发、制造、销售，企业性质为国有企业。由于成立初期北车风电有限公司在组织框架、人力资源管理等方面不够健全，起初阶段由集团公司济南装备公司代管，随着北车风电有限公司逐步成长，为增强企业竞争优势，解决公司面临的以上问题，采取了调整组织机构、合理配置人员、建立完善绩效管理和薪酬管理制度等一系列措施。为更好的吸引人才、留住人才，公司适时的对员工的薪酬进行调整，制定出科学合理的薪酬制度，充分发挥其保障与激励作用。同时兼顾内部、外部公平性，避免影响员工的积极性。此文对北车风电有限公司薪酬管理中存在的问题及其原因进行了分析，并提出了如何建立科学的薪酬管理制度。     

基于FBG风电桨叶动平衡监测系统的研究

风电桨叶是风力发电系统中的关键部件,风电场的事故多发生在盛风发电期,运行环境十分恶劣,长时间受恶劣天气的影响,随时都有可能对风机产生危害,因此对风电桨叶的结构进行健康监测迫在眉睫。本监测系统通过高速采集处理设备提供实时的风电叶轮的动平衡力学数据,能够测量出偏航、风切变、湍流等对风电叶片气动性能的影响程度,为调整风机运行状态提供技术参数支持。     

用优秀妣引领企业走向卓越的实践——齐齐哈尔轨道装备公司案例

2013年，中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司（下简称“齐轨道装备公司”）在”第十三届全国追求卓越大会”上荣获全国质量奖。     

融合知识工程理念,提升质量管理能力

高端装备制造业作为现代产业体系的脊梁,是推动工业转型升级的引擎。轨道交通装备作为重点发展方向之一,其特点在于产品结构复杂、技术集成度高、质量问题重复发生的预防难度大。为此,本文引入知识工程理念,以轨道交通装备为例,探讨基于高端装备的质量管理能力提升新模式。     

基于多品种、变批量离散型制造企业 “百万无一失”质量管控体系探索研究

<正>紧固件俗称“工业之米”,广泛应用于汽车、飞机、火箭、船舶、高铁等装备型号上,是装备行业极为普遍的工业基础件,其质量因单机用量大且遍布装备全身而格外重要。航天精工股份有限公司(以下简称“航天精工”)是中国航天科工集团有限公司直属的集航空航天中高端紧固件研制、生产、检测和服务为一体的高新技术企业和国家级单项冠军示范企业,产品覆盖航空、航天、电子、船舶、兵器、轨道交通、能源机械等多个装备领域,     

地方政策

天津 从天津市发改委获悉,天津市将大力发展高端产业,进一步推进结构优化升级,保持经济平稳较快增长。一是培育壮大优势产业。重点通过实施100兆瓦聚光太阳能电池、风电设备制造等重大项目,强化本市在太阳能和风能领域产业优势;材料产业：复合材料、膜材料为主,建设全国最大的新材料研发生产基地;装备制造业：突出发展造修船、轨道交通等十大成套装备,     

北车大连所公司城市轨道交通产业发展战略初探

随着国内城市轨道交通快速发展以及城市化进程日益加快,为轨道交通装备行业发展带来带来千载难逢的机遇,中国北车大连所公司城轨车产品种类、数量等方面亟待改善,作者试图对大连所公司城轨发展战略做出研究,以期为提高竞争力提出一点建议。     

齐齐哈尔装备:调整能源结构和科学管控的节能减排

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(简称齐齐哈尔装备公司)拥有铁路敞车、棚车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车、特种车、车辆配件和铁路起重机9大系列300余个品种的系列化产品,掌握并具备世界先进水平的铁路货车核心技术。齐齐哈尔装备公司从企业发展战略着眼,围绕公司生产经营,建立与企业     

资讯/区域

中国火车将首次出口欧洲发达国家 近日从中国北车集团获悉,中国制造的铁路货车将第一次出口到欧洲发达国家。中国北车济南轨道交通装备有限责任公司与法国货车租赁公司签署了20辆氨气罐车、20液化气罐车的采购合同。     

装备制造业挺起现代产业“脊梁”

<正>在国际形势错综复杂，需求不足制约明显，工业恢复基础还不稳固的当下，以动力电池、新能源汽车、储能装备、船舶制造、电机电器等为代表的福建装备制造业交上一份亮眼“成绩单”。来自福建省工业和信息化厅的数据显示，今年上半年，全省机械装备行业规上企业工业增加值累计增长9.7%，高于全省规上工业增加值9个百分点；销售产值累计增长9.1%，出口交货值累计增长33.9%。装备制造业正挺起福建现代产业的“脊梁”。     

2013亚洲国际物流技术与运输系统展览会参展企业

新松机器人自动化股份有限公司新松公司是以机器人及自动化技术为核心,致力于数字化高端装备制造的高技术企业,在工业机器人、智能物流、自动化成套装备、洁净装备、激光技术装备、轨道交通、节能环保装备、能源装备、特种装备及智能服务机器人等领域呈产业群组化发展。公司立足自主创新,形成了以独有技术、核心零部件、     

智能化物料计量监控系统的实现

研究了一种智能化物料计量监控系统，该系统以先进的测控思想为指导，通过对物料计量系统现场数据采集和分析，利用VB实现控制器与PC机间的数据通讯，再由组态软件对物料计量系统设备状况进行动画模拟显示、动态监测和数据存储，并生成相应的计量生产过程数据、状态等报表，从而进行工业过程监测，为管理决策、质量监督和生产控制架起沟通的桥梁。     

"十四五"时期江苏轨道交通装备产业链提升发展对策研究

轨道交通装备产业是国家一直大力支持的战略性新兴产业.经过多年发展,江苏轨道交通装备产业的规模总量和整体技术水平居全国前列,拥有较为完整的产业链,基本涵盖了上、中、下游的各个环节,企业发展水平较高.通过梳理国内外轨道交通装备产业发展概况与最新形势,深入分析江苏轨道交通装备产业链发展的现状和不足,并从发展模式创新、关键技术...     

改革创新引领数字化革命

中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)始建于1881年,是中国中车股份有限公司的核心子企业、历经百年创新发展,成为集高速动车组,城际/市域动车组、磁悬浮列车、地铁车辆、普通客车等全系列先进轨道交通产品的研发、制造及服务提供商,形成“一总部、三基地、全系列产品”的发展格局。     

中国南车:倾力构建和谐企业

中国南方机车车辆工业集团公司(简称中国南车集团公司),是经国务院批准、从原中国铁路机车车辆工业总公司分立重组的,现为国务院国资委管理的中央直属企业。公司主要从事铁路机车车辆和城市轨道交通车辆及相关产品的设计制造,在我国轨道交通装备行业中具有重要的行业地位和行业影响力。     

中国南车让“三流合一”

根据德国轨道交通咨询公司SCIVerkehr最新发布的《2010年全球铁路市场调查报告》显示，世界轨道交通行业中．中国南车位列第三，与法国阿尔斯通公司、加拿大庞巴迪公司并列世界三大轨道交通装备制造商。     

发挥科协优势服务企业中心工作

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司是中国铁路货车、起重机设计制造主导企业和出口基地，隶属于中国北车股份公司。公司科协成立于1984年，现拥有会员1253人。公司科协因为工作成绩突出，连续多年多次获得国家、省、市和行业系统先进集体称号。在“2007—2008年度全国‘讲、比’活动评选表彰”工作中荣获全国“讲、比”活动先进集体称号，公司总经理于连友获全国“讲、比”活动优秀组织者称号。