谈客运交通管理条例下的交通经济管理体系

科学、合理的客运交通管理条例对于一个城市的公共交通建设与社会经济效益有着重要的影响,文章基于多年工作实践,着重分析了当前客运交通管理条例下的交通经济管理体系现状,并着重介绍了政府加强对城市客运交通的经济扶持、加强客运交通管理条例的统一立法进程、加强公众在交通经济管理政策制定中的参与度等相关策略及具体应用,希望相关人员加以借鉴和思考,不断完善客运交通管理条例下的交通经济管理体系。     

谈客运交通管理条例下的交通经济管理体系

科学、合理的客运交通管理条例对于一个城市的公共交通建设与社会经济效益有着重要的影响,文章基于多年工作实践,着重分析了当前客运交通管理条例下的交通经济管理体系现状,并着重介绍了政府加强对城市客运交通的经济扶持、加强客运交通管理条例的统一立法进程、加强公众在交通经济管理政策制定中的参与度等相关策略及具体应用,希望相关人员加以借鉴和思考,不断完善客运交通管理条例下的交通经济管理体系。     

浅析职业生涯规划中的问题及对策

职业生涯规划是客观分析个人素质和职业要求的基础上科学规划人生,从而确定合理、可行的职业生涯发展方向和行动纲领。然而对于广大青年学生,由于受自身认知的局限性和职业规划目标实现的不确定性以及社会经济发展变化等的条件制约,导致规划的目标无法实现。职业生涯规划中的常见问题及解决对策。     

城市道路交通环境问题研究及对策

城市道路交通环境问题日益受到广泛关注,本文指出了城市道路交通面临的空气污染、车辆噪声、生态环境和人文景观破坏问题,并从管理层面和技术层面给出了应对策略。建立城市道路交通环境质量评价体系、加强城市道路交通环境管理、建立健全城市道路交通环境保护的经济手段是管理层面的主要措施。     

城市道路交通环境问题研究及对策

城市道路交通环境问题日益受到广泛关注,本文指出了城市道路交通面临的空气污染、车辆噪声、生态环境和人文景观破坏问题,并从管理层面和技术层面给出了应对策略.建立城市道路交通环境质量评价体系、加强城市道路交通环境管理、建立健全城市道路交通环境保护的经济手段是管理层面的主要措施.     

从区域经济规划频出看中国经济变局

2009年,国家先后批复了9个区域发展规划,出台了11个产业振兴计划。这么短的时间内推出如此多的规划和计划,这在历史上是罕见的。由此带来的资源配置及要素价格变化,将影响整个经济大局。     

水利工程规划方案与碳经济

水利工程规划在人类社会发展中起着重要作用,规划不仅是解决目前问题,而且是解决战略发展问题的有力工具,水利工程规划方案一旦确定。工程实施具有不可逆转性,将水利工程规划方案与碳经济相结合来选取规划方案,并用工程实倒进行分析和研究,论点新颖值得推广。     

我国县域经济发展中的问题与对策

发展县域经济是解决“三农”问题,缓解县乡财政困难的根本途径。本文从县域经济的发展指导思想、财政管理体制、县域经济发展的财力保障、“三农”问题等论述了县域经济发展中存在的问题,并提出了相应的对策,即一是发展县域经济要有新理念、新思路、新规划;二是加快政府管理体制改革,为县域经济发展松绑;三是化解县乡债务,为县域经济发展减负;四是完善财政管理体制,促进县域经济发展;五是重点解决“三农”问题,实现城乡和谐发展。     

智慧交通对绿色经济增长的影响研究

依据中国30个省级面板数据,采用系统广义矩估计方法（GMM）,考量智慧交通对绿色经济增长的影响。结果显示：智慧交通通过降低能源消耗、提升碳排放效率和技术创新等,对绿色经济增长作用显著,其中交通基础设施的完善影响尤为突出。异质性分析表明,智慧交通对绿色经济增长效应区域异质性明显。鉴于此,应因地制宜,制定智慧交通发展政策,优先发展交通基础设施,加大智慧交通建设力度,推动交通绿色低碳转型。     

浅析交通事业单位财务会计工作的问题及对策

经济的快速稳定的发展是任何一个国家经济发展的必然的,不可以违背的趋势。我们的国家也是这个样子,经济不断发展。像交通事业单位就必须要瞅准经济发展的走向,并且跟着经济的发展向前走。众所周知的是,现在的好很多事业单位的资金来路变得越来越多,渠道越来越广。交通事业单位是我国事业单位中非常重要的一部分,更加应该适应经济体制的改革和社会的发展。交通事业单位不同于其他的事业单位,应该更加的注重这个问题。     

当前我国经济增长中的问题及对策分析

经济增长是国家发展的重要问题,关系到国家的发展是不是健康、是不是具有可持续性。本文以我国经济增长存在的问题作为切入点,简单的探讨推动我国经济增长的有效对策。     

交通工程管理与交通企业经济风险的防范措施

所谓风险是指不以人们意志为转移而导致经济损失的现象,它具有客观存在性和不确定性两个主要特点。风险的客观存在性是指人们无论是否察觉,“风险”都可能发生。风险的不确定性是指风险发生的时间、地点、形式、规模以及损失程度等事先难以预料。本文结合自己多年从事工程管理的实践经验。阐述一点想法与体会．供同仁参考。     

浅析交通工程跟踪审计的问题与对策

本文针对交通工程跟踪审计发现的一些问题,从制度建设、审计方案实施、人才培养等方面粗浅地谈谈对交通工程跟踪审计的一点认识,更好发挥跟踪审计在促进业主、施工、监理等单位提高投资效益方面重要作用,并可以从源头上遏制交通工程建设领域的腐败,从而对交通廉政建设产生积极的作用.     

浅析我国交通产业政策法律化问题

产业政策是市场经济条件下政府宏观调控的重要方面,产业政策法是产业政策的法律化。目前我国交通产业迅猛发展,但是与之不相适应的是,我国交通产业政策法律化进程缓慢,不能满足当前的需要,本文从法理,学理,实践等角度,分析交通产业法律化得必要性,并对此提出相应的建议,以促进交通产业政策法律化的进程。     

浅议交通事业单位固定资产管理中存在的问题及对策

随着改革步代的不断加快,科学有效地对交通事业单位固定资产进行管理,确保其安全和完整,并充分发挥其效能,无疑是十分重要的。本文从分析交通事业单位固定资产管理中存在的主要问题入手,提出了加强交通事业单位固定资产管理的措施和方法。     

交通综合执法取证难问题研究

交通综合执法是交通执法的新模式,具有鲜明的时代特点,它是突破交通执法系统内分散执法屏障,彻底解决多头执法、重复执法问题,提高交通执法效率的必然之举。在交通执法新旧模式更替的过程中,面临诸多具体情况和难题,也面临着难得的发展机遇。成都市作为四川省交通厅确定的交通综合行政执法试点市,交通综合执法工作取得了明显成效,但仍然存在一些难点问题,其中取证难问题比较突出。本文主要从实证的角度分析交通综合执法取证难的具体表现,并对其原因进行分析,并有针对性地提出解决途径。     

新加坡交通政策研究

新加坡拥有一套复杂而有效的交通系统,用来为日益增长的交通需求服务.由于受到空间的制约,新加坡出台了一系列包容广泛的交通政策,来平衡交通需求的增长和交通系统的效用及效率.它是一个不断革新技术的国家,在1975年,新加坡启动了亚洲执照计划(ALS);在1990年,又应用了车辆配额系统(VQS);到了1998年,电子公路收费系统(ERP)年成功取代了ALS用以管理交通拥堵.新加坡成功的经验引起了世界上很多大型城市的关注.在2003年,世界上第一条自动化超载重铁路大众快速交通(捷运MRT)系统开始时公众开放,为新加坡解决陆上交通问题的改革书写了新的篇章.本论文回顾了新加坡的陆上交通政策,并重点介绍了它的公共交通系统,以期对中国的大型城市交通政策的制定有所借鉴.     

交通对区域旅游经济联系度的影响研究——以郑开大道为例

通过对郑州与开封区域旅游基础条件的分析,运用引力模型来测算两市间的旅游经济联系强度。主要考察了郑开大道开通前后对两市间旅游经济联系强度的影响,对于区域旅游合作将产生怎样的作用,并提出相关的政策建议。