上跨复杂航道大跨度悬臂连续梁施工技术研究

本文主要介绍了在苏台高速（二期）TJ05标屠家浜桥上跨杭运河二通道（60+100+60）m连续L梁施工中,由于该连续梁跨度很大且所处区域为复杂航道,使得施工难度大大增加,同时对航道通行存在很高的安全风险,而且对连续梁施工质量及线性控制也提出了很高要求。为此项目部对该连续梁施工中挂篮受力进行认真计算分析确保其满足施工要求,同时对连续梁施工中的各项工序进行严格把控,通过一系列措施,不但安全顺利地完成了该大跨度连续梁施工,保障了航道的通航安全,而且成形后的梁体质量及线性也满足相关要求。该上跨复杂航道大跨度连续梁刚构施工所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

竹胶板为侧模在现浇梁施工中的应用

本文主要介绍了在台州市域铁路项目部商海北街特大桥140m大长度现浇连续梁施工中,通过利用竹胶板做为梁体侧模代替钢模板的施工方法,不但满足了大长度现浇连续梁的施工要求,而且大大降低了施工措施费用.利用竹胶板作为侧模板也减小了大型机械设备的使用,保证了连续梁下方交通车辆通行的安全,使得模板的安拆灵活便捷.该施工方法也为类似...     

混合型支架在现浇连续梁中的应用

本文主要介绍了在天府机场高速公路TJ4标K主线6号桥现浇连续梁施工中,由于该连续梁横跨斜交交通主干道,且该连系梁梁底线性为二次抛物线,针对桥址周边及桥梁本身的复杂情况,通过采用钢管贝雷梁和盘扣式支架所结合而成的混合型支架,从而很好的解决了现浇连续梁横跨交通主干道所造成的下方车辆通行问题,不但满足了下方交通通行要求,而且...     

挂篮的组成及应用

连续梁悬臂法浇筑施工,是目前我国公路、铁路桥梁经常用到的一种施工方法,而采用该方法施工,必须对挂篮的组成、拼装及应用有比较充分的认识,本文以56m跨连续梁三角形挂篮悬臂法施工为例从挂篮的构成、特点及应用等方面对挂篮进行系统介绍。     

浅议曲线连续梁挂篮施工测量控制技术——以郑州黄河公铁两用桥公路分建段曲线连续梁为例说明之

大跨度连续混凝土箱梁悬臂施工中，挂篮已成为常用的关键设备。施工中桥梁的安全性能以及桥梁的线型能否满足设计要求是关键，而挂篮的定位精度是保证桥梁线型的首要前提。本文简要介绍了曲线连续梁施工中挂篮定位的测量控制技术。     

高速铁路上跨既有高速公路大跨度连续梁施工技术研究

本文主要介绍了在新建成都至自贡高速铁路上跨内威荣高速公路（40+64+40）m连续梁施工中,由于该连续梁跨度很大且上跨既有高速公路,使得施工大安全风险高。为此项目部对该连续梁挂篮受力进行分析复核,同时做好安全防护措施。通过一系列举措,安全顺利地完成了该大跨度连续梁施工,保障了高速公路的通行安全。该上跨既有高速公路大跨度连续梁施工所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

外挂式防抛网在连续梁挂篮法施工中的应用

结合改建铁路西安安康线增建第二线工程，根据田灞疏解线豁口特大桥跨西临高速连续梁挂篮法施工现场环境要求，项目在（40+64+40）m连续梁挂篮法施工中采用了外挂式防抛网技术，在连续梁施工前期大大缩短了公路管理部门施工许可证的办理时间，而且避免了对高速公路的行车干扰，并节约了公路防护用品的成本投资。     

大跨度连续梁桥挂篮悬臂浇筑设计及施工技术研究

文章探讨大跨度连续梁桥挂篮悬臂浇筑的设计与施工技术,提出设计中需要考虑悬挂装置的选择、悬臂长度和支撑设计、预应力钢束布设与张拉、混凝土浇筑与振捣等关键环节。结合实际工程案例,分析不同悬臂长度和结构形式对施工的影响,并提出相应的监测与质量控制措施。研究旨在为大跨度连续梁桥的挂篮悬臂浇筑提供技术指导,确保工程安全、高效、优质地完成。     

大跨度连续梁拱桥钢管拱异桥位拼装顶推施工技术研究

本文主要介绍了在郑万铁路（74+160+74）m连续梁拱施工中,由于该连续梁拱跨度较大、施工难度大、安全风险高且施工工期较长,为确保按期完工,同时降低施工作业风险,笔者公司通过采用梁拱同步拱肋异桥位拼装顶推施工工艺,大大缩短了施工工期从而按时完工,而且完工后的钢管拱质量及线性也满足相关要求,同时也降低了施工风险。该大跨度连续梁拱桥钢管拱异桥位拼装顶推施工也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

浅析挂篮施工法——记津保铁路120m连续梁菱形挂篮施工

津保铁路子牙河特大桥主桥为(76+4×120+76)m连续梁桥,本文介绍了该桥的主要结构特点,以及菱形挂篮施工法在该桥主体结构上的运用,从挂篮的结构特点以及从模板、钢筋、混凝土、预应力等施工方面介绍了其施工特点,同时也阐明了施工中的一些重难点和控制要点,为挂篮在大跨度连续梁施工方面给出点借鉴意义和参考。     

异型斜拉式菱形挂篮在大跨度连续刚构中的应用

目前在悬臂连续梁或连续刚构施工中,一般使用平形挂篮、菱形挂篮或者三角形挂篮.其中平形挂篮适用于节段重量较轻的梁体,三角形挂篮适用范围较广但影响施工空间;菱形挂篮适用范围广且不影响施工空间.在大跨度连续梁施工中,菱形挂篮是使用频率最高的,但由于受自身结构所限,菱形挂篮自重较大.为使得菱形挂篮在满足受力要求的前提下尽量减轻...     

悬臂浇筑连续梁施工监理

随着交通基础设施建设的大力开发,结合水利等其它部门的规划,桥梁施工中预应力连续梁的施工建设越来越多。文章结合几年来连续梁的施工监理,对连续箱梁悬臂挂篮浇筑施工监理全过程进行了分析论述。     

高墩连续梁大尺寸0号段支撑体系设计与施工

罐子沟大桥上构为大跨度、高墩刚构连续箱梁,采用挂篮悬浇法施工。该连续梁0号段具有离地远及大体积等特点,故对模板支撑系统的承载能力及安全稳定性要求很高,施工难度大。本项目施工时,对传统的托架式支架方案进行改进及创新,确保了0号段现浇时的支撑体系满足承载能力和安全稳定性。为此类连续梁0号段现浇的支架方案带来一定的借鉴及指导意义。     

挂篮悬臂灌注连续梁施工分析与探讨

本文根据沈阳市某跨越铁路连续梁桥梁施工,对连续梁挂篮悬臂灌注梁段施工进行了分析,包括挂篮拼装、挂篮静载试验、梁段循环施工、边跨直线段施工、合龙段施工、挂篮拆除、施工各阶段线形控制要点,为广大连续梁桥梁施工一线技术人员提供参考。     

武汉二七长江大桥跨武九铁路立交桥施工技术与安全控制

武汉二七长江大桥武昌岸引桥上跨武九铁路,桥式布置为(45+60+45)m三跨变高度预应力混凝土连续梁桥,连续梁S2号主墩毗邻既有线,挂篮需跨越既有线上空施工,安全风险高、施工控制难度大。针对重大安全风险,采取施工天窗封锁要点计划,制定钻孔桩塌孔、挂篮坠落、物体打击、0号块支架拆除应对措施,保证了该桥安全、优质、按期完成,确保了施工过程既有线安全运营。     

阳茂高速特大桥连续梁施工技术研究

随着我国高速铁路建设的飞速发展,高速铁路大跨度桥梁的施工技术受到更为广泛的关注。本文结合新建深圳至茂名铁路高速特大桥工程实例,阐述了阳茂高速铁路特大桥挂篮悬臂浇筑施工过程的施工工艺操作要点及方法,并着重对江门至茂名段(76+160+76)m连续梁挂篮悬臂浇筑工法、及合拢段技术进行了论述与研究。     

桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术分析

悬臂浇筑法是连续梁桥施工中常用的一种施工方法,在施工中使用挂篮作为移动模架,混凝土的灌注、钢筋的绑扎、预应力筋的张拉等工作全部在挂篮内实施。文章对挂篮施工理论进行了分析,并结合实例对挂篮在桥梁工程中的应用进行了研究。     

结构复杂、大尺寸0号段支架现浇施工技术研究

连续梁挂篮悬浇时,0号段作为最先浇筑的基准节段,对后期悬浇节段的线形控制影响较大,且0号段具有结构复杂、大尺寸、施工技术要求高等特点,故如何设计具有满足承载要求、安全稳定性好的模板支撑系统为连续梁悬浇施工的重难点。本文结合了广佛环城际东平水道特大桥主跨(96+176+96)m连续箱梁,阐述了结构复杂、大尺寸0号段的模板支撑系统的设计方法、施工关键技术、预压技术及结构承载验算方法,本桥的顺利完工证明了该支撑系统设计的科学性,其安全稳定性及刚度能满足施工要求。     

湖美溪大桥0号及平衡段托架吊支架施工方案研究与设计

随着高墩大跨连续刚构及连续梁桥的广泛应用,使得挂篮悬臂浇筑法成为此类桥梁建设的重要选择,而其0#段、边跨平衡现浇段以及中跨合龙段的施工方案的选择又是挂篮悬臂浇筑施工的重要组成部分.文章针对桥梁墩高达107 m的湖美溪大桥(82+150+82)m预应力混凝土连续刚构桥之0#段、边跨平衡现浇段以及中跨合龙段现浇施工托架、吊...     

悬臂挂篮在连续梁施工中的应用研究

近年来,我国桥梁工程建设迅速发展,施工技术水平更是日新月异.挂篮悬臂施工以其结构整体性好,施工中使用较少的设备机具,不用或少用支架,不受桥高、河深及既有线路影响,在连续梁桥等大跨度桥梁中广泛使用,获得良好的施工成效.本文以悬臂挂篮在连续梁施工中的应用为例,论述了悬臂挂篮施工的技术特征、施工工艺、质量控制要点等.