多措并举加强汛期交通应急管理工作

当前全国已进入汛期,强降雨天气逐渐增多。日前,公安部下发通知,要求各地公安交通管理部门结合本地实际,认真分析汛期交通特点,加强汛期交通应急工作,确保汛期主要道路安全畅通,不发生长时间、长距离交通拥堵,不发生多车相撞交通事故,公安部要求各地:     

构建事故预防社会化体系 预防重特大道路交通事故

进入第四季度，全国经济呈现企稳向好势头，交通流量明显增长，事故预防压力进一步增大。加之冬季天气多变，雨、雪、冰冻、雾霾等恶劣天气增多，道路湿滑；早晚时段雾天较频繁，能见度羞；特别是山区公路一些长下坡路段因重载车辆需要加水冷却制动机件，易在路面形成结冰等，给道路的正常通行造成影响。从历年道路交通事故情况看，11月、12月属于道路交通事故高发期，死亡人数均高于其他月份，重特大道路交通事故时有反弹。     

玉溪：整治道路交通事故有新招

为了有效预防和减少因道路安全隐患引发的道路交通事故,云南省玉溪市公安局交警支队开展以＂共建交通安全好秩序,确保人车平安路顺畅＂为主题的道路交通事故整治专项行动,取得了显著的成效,广大群众和驾驶人纷纷称赞设立在高山峡谷和道路两旁的防护墩、交通警示牌是＂生命墙＂。     

基于Apriori算法的特殊路段事故致因关联规则挖掘研究

道路交通事故严重威胁人民群众的生命财产安全,影响经济社会的和谐稳定.为深入排查事故隐患,防范消除安全风险,进一步推进道路交通事故预防"减量控大"工作,本文通过A p r i o r i算法对隧道、桥梁和弯坡路三种特殊交通环境下的交通事故致因进行关联规则挖掘,用以发现事故致因间的关联关系,可对道路交通事故防控起到一定的指...     

驾驶状态调节研究

正事后分析的道路交通事故预防方法对于事故突出的路口路段开展道路交通事故预防、整治具有一定的效果,但不能做到事前客观评估道路交通存在的隐患,进而影响防治对策的效果。道路交通运行的主体即人与道路、车辆、环境的互动关系,分析交通事故发生的深层次成因,探讨从应用事前评估和事后统计分析的方法,进而提出事故预防的对策。一、道路交通事故深层致因因我国道路交通事故统计设定项目的关系,从统计上看,我国90%以上的机动车交通事故是由于人为因素造成的,这下     

建言献策：防事故 保安全

冬季来临,雨雪雾恶劣天气明显增多,交通安全风险加大。冬季昼夜温差大,高速公路上团雾多发难以预测,易造成道路湿滑影响驾驶人视线,引发追尾事故。农村山区道路弯坡、临崖路段多,行车若操作不当易发生翻坠、侧翻事故。本刊就冬季恶劣天气条件下,如何预防和减少交通事故发生,维护交通安全形势稳定摘编两篇建议对策,供参考。     

创新思路理念 提升道路交通事故预防处置水平

正道路交通事故成为威胁人民群众生命财产安全、社会和谐的重要因素。道路交通事故预防"减量控大"是公安交管部门当前和今后一个时期的重点任务,因此,对交通事故预防和处置工作提出了更高的要求。如何创建安全畅通的道路交通环境、提高道路交通事故处置能力、有效化解道路交通事故风险?本刊采访了中国人民公安大学交通管理学院副教授牛学军博士。     

交通事故快处快赔向公路和农村延伸

正近日,公安部、中国保监会联合印发通知,部署年内在10省3市开展道路交通事故快处快赔试点工作,推动轻微交通事故快速处理机制向公路和农村地区延伸,防范由于道路交通事故现场撤除不及时引发的交通拥堵和二次事故,快速化解因道路交通事故引发的矛盾纠纷,保障当事人公正快速地化解损害赔偿纠纷。截至2015年底,我国机动车保有量达到2.79亿辆,驾驶人近3.27亿,未来10年,     

江西：开展大雾天气交通管理工作部署会议

为有效缓解秋季大雾天气对道路交通的影响，预防和减少道路交通事故，江西省直属四支队一大队未雨绸缪，积极开展大雾天气交通管理工作部署会议：     

“四个一”工作法预防雪雾冻天气事故

<正>北方冬季天气的特点是入冬早、降温快,冬期长,冰冻现象多,山区公路路况复杂多变,这种天气特点和道路条件不时会给交通管理者出难题。笔者结合日常工作中的一些感受,浅谈如何运用"四个一"工作法预防雪雾冻天气高速公路交通事故,不当之处请批评指正。易引发雪雾冻现象的因素冬季雪雾冻等恶劣天气的交通管理工作,一直是交管部门管理中的重中之重,多年来广大民警多措并举倾注     

赤峰:为夏季道路交通安全保驾护航

赤峰市是内蒙古旅游资源的富集区,沙漠、草原、森林、温泉等种类繁多,交通便捷,现有高等级公路1200公里.为切实做好暑期、汛期、旅游旺季道路交通安全保障工作,确保夏季全市道路交通秩序平稳有序,推进道路交通事故预防"减量控大"工作,赤峰市公安局交管支队结合辖区道路交通管理工作实际,通过强化重点车辆监管、景区沿线巡逻管控及恶劣天气预警和交通安全宣传等措施积极构筑夏季道路交通安全防线,为驾驶人和游客出行安全保驾护航.     

完善道路交通安全隐患排查制度研究

<正>道路交通安全隐患及其排查一、道路交通安全隐患的界定道路交通安全隐患是指在道路交通运行过程中,由于人、车、路、环境等因素的影响,产生的各种各样的不安全因素,如果不发现、不查找、不消除,会影响正常的道路交通运行或引发交通事故。某些不安全因素是否为安全隐患的界定条件是:如果不对其进行整治或不采取有效安全措施,这些不安全因素就会引发交通事故。二、道路交通安全隐患排查的内容道路交通安全隐患排查的主要内容为道路安全检查(RSI)和事故黑点鉴别(BSI)。道路安全检查是指对现有道路进行全面排查,而事故黑点鉴别是指鉴别出一段时间内现有道路上交通事故的数量或特征异常突出的点。道路     

良好的行人通行环境在预防交通事故中至关重要

道路交通事故的发生是社会诸多因素的反应,其原因也是诸多方面的。在我国,就行人因素引发的交通事故亦占相当的比例,因此打造良好的行人通行环境对预防交通事故至关重要。     

交通事故影响因素分析及预防对策研究

正随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的迅速提高,汽车已进入千家万户,同时随之而来的是交通事故数量的上升。如何从源头和根本上减少道路交通事故的发生是当前和今后一个时期的重要任务和研究课题。本文对影响道路交通事故发生的"人、车、路、环境"四大因素进行了深入分析,提出了道路交通事故预防对策建议。     

烟台:e路同行

正随着机动车和驾驶人数量的迅猛增长,道路交通事故呈现多发态势,因轻微交通事故引发的交通拥堵越来越严重。山东省烟台市交警支队将轻微道路交通事故快处快赔工作作为深化公安改革和创新民生服务的重要举措,积极开拓思路,主动借力互联网平台,自主研发"交警e路行"轻微道路     

道路交通事故处理的民事赔偿程序研究

《道路交通事故处理办法》定义的道路交通事故（以下简称交通事故）是指“车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为（以下简称违章行为）,过失造成人身伤亡或者财产损失的事故”。从定义中可以看出在道路交通事故中有人不履行交通义务,侵犯了他人的交通权利,因而道路交通事故的本质是交通侵权案件。     

预防客运交通事故的对策

近十年来，我国每年死伤于道路交通事故的约60万人，其中死亡近10万人，平均每天达273人以上，居世界第一。据资料统计，引发群死群伤事故高频率的是道路客运车辆。在今年第一季度发生的26起事故中，客运车辆肇事19起，占总数的73．1％。交通事故居高不下，给成千上万个家庭带来极大的灾难，经济损失不可估量，其代价与教训十分惨重。有效预防道路客运交通事故，遏制群死群伤事故高发势头，切实做好道路运输安全生产工作，是客运企业的头等大事。笔者结合浙江省道路客运业现状，探讨预防道路交通事故的方法。     

东营：“六位一体”快速处理交通事故

道路交通事故处理周期长、积案多，因交通事故引发的矛盾纠纷及信访案件增多，对此老百姓烦心、政府部门头疼。山东省东营市在推进社会管理创新实践中，由公安交管部门牵头，建立起事故处理、勘验定损、保险理赔、人民调解、司法援助、法律诉讼“六位一体”的道路交通事故处理机制，探索破解难题。     

浓雾天气条件下高速公路多车事故预防与处置

正雾天交通事故预防是恶劣天气条件下道路交通管理的重点,特别是在浓雾天气,高速公路上一起占道事故发生后,由于能见度不足,后方车辆来不及反应,会引发雾区内的多车追尾。因此,高速公路交管部门、营运公司完善雾天监测预警、能见度现场判断方法及实施各类等级交通控制措施,对预防雾天高速公     

四川:高速公路双超治理三个“零”

正通过科技治超、联合治超等多种措施,四川省近年实现了高速公路超限超载车辆"零驶入",成为全国高速双超治理的一个标杆。四川省地处西部,地形复杂,山高弯多路险,历来道路交通事故多发,是国务院确定的严控道路交通事故总量、预防重特大交通事故"两个重点"地区之一。2013年下半年,四川省连续发生多起因货车严重超限超载引发的道