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近年来,因吸毒后驾驶机动车引发的交通事故不断增多,特别是导致多人伤亡的恶性交通事故时有发生,给道路交通安全带来重大隐患。2011年7月26日,一名出租车驾驶人吸食毒品后驾驶机动车在北京南四环路肇事,造成21辆机动车剐蹭。2012年4月22日,一名大客车驾驶人吸食毒品后驾驶营运客车,在江苏省常合高速公路苏州段行驶过程中产生幻觉,车辆冲过中央护栏,与对 相似文献
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<正>未成年人驾驶机动车及其引发的交通事故偶有发生。未成年人驾驶机动车是无证驾驶机动车的交通违法行为,现有研究认为,对未成年人道路交通违法行为的规范办理和早期干预,对于预防未成年人犯罪具有十分重要的现实意义。一、未成年人驾驶机动车的主要表现特点本文选取了8名未成年人驾驶机动车的违法案例,8名未成年人的学习、家庭、驾驶车辆类型等情况详见图1。研究发现,未成年人驾驶机动车主要有以下特点:从驾驶原因看,分为实用型和兜风型。 相似文献
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国外如何防止疲劳驾驶 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车在道路上发生交通事故,总与驾驶人员有关。驾车人发生交通事故的主要原因:一是酒后开车,二是疲劳驾驶。在一些发达国家里,从交通事故的大量案例分析中得出的结论认为:开车人因疲劳驾驶所造成的道路交通事故,约占交通事故总数的 10%至 12.8%。到目前为止,、在全世界还没有制定出一个明确的规定,即疲劳驾驶的定义是什么,有些什么具体标准。各国比较通行的疲劳驾驶界定标准是时间规定,即每次连续驾驶限定一个时间。但不少专家持不同看法,认为时间仅是衡量疲劳驾驶的一个重要标准,不是惟一标准,因为人的体质、精神状态… 相似文献
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随着经济社会的快速发展,人们的生活水平不断提高,机动车保有量大幅度增加,机动车驾驶员数量也随之与日俱增,机动车驾驶员培训行业逐步成为一个蓬勃发展的产业。众多机动车驾驶员培训机构虽然满足了道路运输行业发展的需要,但也要看到,近些年来因驾驶员驾驶技能低、疲劳驾驶、酒后驾驶、不遵守交通规则等原因发生的交通肇事,在整个交通事故中所占的比率也在逐年上升,暴露出机动车驾驶员培训工作中存在的许多问题。笔者就河南省新乡市道路运输机动车驾驶员培训工作的一些做法和经验与同行交流,以期借鉴发展。 相似文献
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酒后驾驶机动车是严重的交通违法行为,是引发交通事故的重要原因之一。路面执勤民警查饮酒驾驶,取证是关键,目前最简单可行的方法是现场检测驾驶人员呼气中的酒精含量。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(1)
正01道路交通事故依然高发虽然近年来我国道路交通事故降幅明显,但是依然高发。目前,我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位,遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。02交通事故率、致死率仍然偏高与发达国家相比,我国道路交通事故率仍然偏高,如万车死亡率、亿车公里死亡率仍远高于美国、日本、英国、瑞典荷兰等发达国家。因此,从横向看,我国道路交通安全形势仍不容乐观。03高速公路事故占比大近几年来,高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡总数的比例维持在10%左右。高速公路事故特点为追尾与聚踏行人事故多发;超速与疲劳驾驶问题突出;重特大事 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(11)
正酒后驾驶、疲劳驾驶等会严重损害驾驶员的感知、判断和操作能力,导致反应迟钝、操作失误,极易发生道路交通事故。据统计,因疲劳驾驶导致的事故,无论是事故起数、死亡人数还是受伤人数,均是酒后驾驶的3倍以上。为了提升道路运输驾驶员的职业技能素质,自觉杜绝疲劳驾驶,共同维护安全和谐的道路运输环境,为人民群众提供安全优质的运输服务,部公路院聚焦道路运输驾驶员的疲劳驾驶预防管控,围绕疲劳驾驶引发的 相似文献
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我国机动车种类多、动力性能差异大,道路结构、交通条件、地理环境千差万别,加之驾驶人素质参差不齐,使得道路交通安全形势复杂严峻.研究表明,人的因素往往是造成交通事故的主要原因,尤其是交通违法行为、驾驶陋习等成为引发重特大交通事故的主要诱因.长安大学教授、博士生导师袁伟深耕驾驶人驾驶行为分析及干预矫正、汽车运行安全、交通事故主动防控技术等道路交通安全领域研究多年,取得了一系列重要科研成果.为进一步探讨人为因素对道路交通安全的影响,提升交通事故主动防控技术水平,近日,本刊专访了袁伟教授. 相似文献
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呼气酒精浓度检测的合法性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
酒后驾驶机动车是严重的交通违法行为,是引发交通事故的重要原因之一。查处酒后驾驶,取证是关键。目前,世界各国判定酒后驾驶的主要测试法有两类,一类是初步判定,即采用现场清醒测试。在美国,现场清醒测试又叫标准化领域的清醒测试(SFSF),包 相似文献
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<正>疲劳驾驶是指驾驶人因长时间驾驶,产生心理机能和生理机能的疲劳和失调,从而产生注意力分配能力下降、反应能力下降、车辆操控能力下降等不良反应的驾驶行为。作为引发道路交通事故的重要原因,疲劳驾驶长期以来是国内外相关主管部门重点打击的交通违法行为,但其认定标准、相关配套制度以及法律责任仍需进一步明确和完善。本文选取了部分国家和地区,梳理分析其对疲劳驾驶行为的法律规定及规律性特点,并提出意见建议,以供我国立法执法参考。 相似文献
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快速客运在我国的旅客运输中占有较大比重,它具有快捷、平稳、舒适、安全的特点,深受广大乘客的欢迎。但近年来的有关统计工作资料表明,每年有近10万人死于道路交通事故。我国道路交通事故多发的原因主要有车辆超速超载、车辆逆向行驶、驾驶员疲劳驾驶和车辆抛锚等;其中,车辆由抛锚等原因引发的重、特大交通事故占事故总量的1/4以上。 相似文献
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正笔者在高速公路交警大队工作近5年,深知在高速公路运输中,疲劳驾驶的危害性,易导致重特大交通事故。一起重特大交通事故有时会毁灭一个甚至几个家庭,给人民群众生命财产造成极大损失。那么,如何预防疲劳驾驶?笔者从以下六个方面谈一下想法。一、要知道什么是疲劳驾驶。疲劳驾驶是驾驶人每天连续驾驶车辆超过4小时,或停车休息少于20分钟,或者从事其他劳动体力消耗过大,或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡,四肢无力,不能及时发现和准确处理 相似文献
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正在众人看来,只有驾驶各种机动车、非机动车等交通工具引发重大交通事故,才能构成交通肇事罪。殊不知行人横穿马路、闯红灯等违反交通运输管理法规的行为也可能会与涉嫌犯罪相关联,近日辽西某法院就判决一起行人因横穿马路致人死亡、构成交通肇事犯罪的案件。[案例]未满18周岁的奔奔是某职专一年级学生,2017年2月春节过后的一天傍晚,奔奔与同学聚 相似文献
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各地人民法院审理机动车交通事故损害赔偿案件时,对损害赔偿责任主体把握不准是一个突出问题。以机动车“运行人”作为损害赔偿责任主体,以运行支配和运行利益的扩大解释,作为衡量“运行人”的标准,有助于解决机动车雇佣驾驶,出借,出租,擅自驾驶,盗窃驾驶,送修,委托保管或出质。分期付款买卖,挂靠,未覆行转移登记手续,好意同乘。车辆故障等复杂情形下损害赔偿主体的确定,保障受害人得到及时有效的救助。 相似文献