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汕头、潮州、揭阳“同城化”是广东省委、省政府提出的战略规划,也是全体潮汕人民的共同心愿,很显然路通、物通、人际通是先期因素,作为“龙头城市”汕头,其公共交通不仅关系到汕头市区人员、物资交流的通畅,更关系到汕潮揭城际交流的顺畅与三市的繁荣发展,为此,汕头公共交通的发展决不是“一家一户”的事,也决不能以“老眼光”、“老思路”去设计与规划,必须站在汕潮揭“同城化”的高度,大胸怀、长眼光进行重新布局,使之不仅成为汕头人更便捷的出行选择,更成为汕潮揭“同城化”最好的“对接点”。 相似文献
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"‘汕潮揭’同城化是三市发展所需、责任所在、利益所系,同城化发展已具备天时、地利、人和,三市应因势而为,应因群众的幸福追求,齐心协力加快推进同城化进程,提升粤东地区的综合竞争力。"在"汕潮揭"同城化联席会议上,汕潮揭三市市长郑人豪、李庆雄、陈东共同签署《推进"汕潮揭"同城化会议备忘录》。 相似文献
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正向东是大海!汕头的东边,离波宽浪高的南中国海最近,也是汕头经济特区最早的发祥地。汕头东,不论是改革开放的初期,还是三十年后的今天,都是汕头基础设施重点投入的热点区域,同时,也是众多潮商捕捉商机,创造财富的福地。如今,汕头东面,区域建设日益完善,经济、生活等方面日趋红火,不仅成为汕头经济社会发展 相似文献
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汕潮揭同城化需要着力有效的突破口,桑浦山是潮汕的中心。结合潮汕的地理、历史、经济、发展规划等实际,应该以桑浦山为平台和试验田,以旅游开发为切入点和导向,整体开发桑浦山,推进同城化进程。全球化时代,区域一体化是大势所趋。汕潮揭同城化是广东省委省政府的中心工作之一,是广东经济社会 相似文献
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