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8个月前,菲亚特撤资,南汽菲亚特成为历史名词。没有产品支撑的菲亚特何去何从,顿时成为业界关注的焦点。惟一能肯定的是,菲亚特不会轻易放弃中国。 相似文献
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当菲亚特与南汽的合作遭遇自主品牌的考验时,估计意大利人会更加羡慕日产4年前与东风的全面合资。在10月底开幕的2007东京车展上,雷诺-日产汽车联盟CEO卡洛斯·戈恩也对此十分得意,他说"我一直都认为日产在华的合作伙伴东风汽车是一家优秀的公司,而且东风日产两年多来的业绩也证明 相似文献
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<正>从直接竞争的一对冤家,到深度合作甚至是合并的一家,"上汽"与"南汽"将拿出足够的勇气和智慧成就中国汽车制造业最大的一场联姻!国内最大的汽车制造商的联姻或许将在"上汽"与"南汽"之间上演。日前,来自"南汽"和"上汽"的信息都显示,一度被视为最直接竞争对手的这两家企业正在进行合作甚至是合并的商谈。 相似文献
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伍雨石 《21世纪商业评论》2013,(6):68-69
三年多跨区域重组,广汽三菱以无缝对接的方式实现了"垂直起飞";在这过程中,广汽集团的"谋将"们如何举重若轻。"四条汉子入湘",这是广汽三菱执行副总经理付守杰对开拓之初,和另外三名广汽员工只身来到湖南打拼的戏称。"在其位谋其政。在做事情的过程中,我不会觉得有什么难,也不会逃避什么责任。"付守杰承认自己不是一个喜欢去思考太多压力的人。四年前的"广汽入湘"让长丰汽车"一厂变三厂",成为了猎豹汽车生产基地、广汽菲亚特、广汽三菱三家公司,"一颗棋子下活一盘棋",湖南成为中国汽车版图上新的重要一极。而作为广汽集团重 相似文献
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千折百回返回中国市场的菲亚特迎来了全新的腾飞机会。9月13日.广汽菲亚特的首款国产新车菲翔正式上市.并搭载了两种不同功率版本的1.4T涡轮增压发动机。根据配置的不同共分为6款车型. 相似文献
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北京时间7月6日晚,菲亚特集团股份公司(以下简称菲亚特)和广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽)签署了设立50:50合资企业的基础协议,合资企业将在中国生产轿车和发动机。 相似文献
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9月14日,南汽依维柯深化合作项目在南京签字,双方共同增资将南汽跃进和依维柯的业务进行整合,其发展目标是打造世界一流的商用车基地。 相似文献
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上月初.广汽集团首款自主品牌中高级轿车传祺正式下线。近1个月来,媒体上对这款车包括对传祺这个品牌的关注不少。这倒是在情理之中,毕竟,作为国内最具实力的汽车集团之一,广汽自主品牌建设上的一举一动一向是媒体跟踪的热点话题。但在我看来,许多关于广汽传祺的评论并未切中要害。菲亚特166平台,外形有点像凯美瑞、内饰和雅阁有些神似这样的话语几乎见诸于每篇评论文章。似乎,广汽所做的工作就是一个简单的拿来,似乎传祺的DNA就是三方混搭。这无疑是 相似文献
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主持人推荐借成都车展契机,本旬我们迎来了上海大众POLOGTI、广汽菲亚特菲翔、长安悦翔V5、东南汽车V5菱致、东风风神A601.6L等众多新车上市。群星之中,雪铁龙DS3凭借独树一帜的的法兰西浪漫风格和个性化十足的定制化服务,吸引了众多车迷的瞩目。 相似文献