价格下压、长期投入不足、战略短视 自主品牌汽车前途黯然

2001年，我国进行加入世贸组织谈判时，国人对外强我弱的汽车工业无不担心：一旦放开闸门让外资品牌进来，中国汽车工业或将面临灭顶之灾。最终，我国选择了合资引进外资品牌的战略，希望通过以“市场换技术”获取自主品牌生存和发展的空间。     

外资进入对我国粮食安全的影响及对策

按照我国加入世贸组织的协议,外资企业进入国内粮食流通领域的过渡期到2008年已经结束,国内粮食市场逐渐向外资全面开放。在这样背景下,外资正以前所未有的速度和规模进入我国粮食产业。外资进入对我国粮食安全究竟会产生什么样的影响？文章从以下四个方面进行了分析：一是外资为什么进入我国的粮食产业;二是外资是通过什么样的途径进入我国粮食产业的;三是外资进入我国粮食产业对我国粮食安全带来什么样的影响;四是面对外资进入,应当采取什么样的应对之策。     

中国汽车业仍能维持15%增长速度

中国的汽车产业在经历了10年的高速发展以后，在2009年遭遇了国际金融危机的“寒冬”。究竟如何应对危机所带来的市场冲击？业界普遍认为：变革，是汽车产业冬天里的一把火。但是，变革与调整中的主轴或灵魂是什么呢？这是一个不容回避的问题。     

未来我国汽车业五大猜想

今年是我国落实“十一五”规划的开局之年，也是我国加入世贸组织过渡期的最后一年，“十一五”时期我国将全面兑现入世承诺。中国的汽车工业目前正处于新的上升期，透过“十一五”规划，我们大胆猜想中国汽车业的未来，汽车产业将继续提高自主创新能力；自主品牌汽车海外畅销；日新月异的汽车科技创新和日益严格的汽车环保政策，为我国汽车工业的健康发展注入持久的动力。     

“引狼入室 以狼为师”——中国银监会北京银监局局长赖小民论中资商业银行引进境外战略投资者

从2006年底起,中国银行业将对外资全面开放。对外国银行的进入,国内很多人士发出引“狼”入室的惊呼：应不应该让外资成为中国商业银行的大股东？中国的银行有没有贱卖资产？外资注入是否威胁中国金融安全？     

全面取消制造业领域外资准入限制措施，意味着什么？

<正>“全面取消制造业领域外资准入限制措施”，这是中国在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上宣布的重磅消息。全面取消制造业领域外资准入限制措施，意味着什么？带来什么影响？释放了什么鲜明信号？“全面取消”意味着什么？中国国际经济交流中心总经济师、执行局副主任、学术委员会副主任陈文玲表示，全面取消制造业领域外资准入限制措施，这意味着将来中国制造业在不断的转型升级中，外资进入是无障碍的。     

FDI与我国高技术产业技术创新关系研究——基于2005-2014年省际面板数据

改革开放以来，中国大量吸引外商直接投资，期望以此提升国内的技术创新能力。然而，在当前的背景下，我国期望通过FDI提高技术创新能力的目标是否已经实现？我国各地区高新技术产业究竟需不需要外资？等问题值得我们深入研究。实证结果表明：FDI对我国东部地区高技术产业的影响为正，对其他地区影响为负。因此，应当根据我国各地区高技术产业发展水平，实施差异化引资策略，加强知识积累、人力资本建设，为高技术产业的发展提供基础。     

五部委联合制定《关于文化领域引进外资的若干意见》

文化部、广电总局、新闻出版总署、国家发改委、商务部五部委于2005年7月6日为适应加入世贸组织的新形势，进一步规范文化领域引进外资的工作，提高利用外资的质量和水平，维护国家文化安全，促进文化产业健康有序发展，联合制定了《关于文化领域引进外资的若干意见》，对相关工作提出了明确的“允许”和“禁止”事项。详细内容如下：     

价格下压、长期投入不足、战略短视 自主品牌汽车前途黯然?

2001年,我国进行加入世贸组织谈判时,国人对外强我弱的汽车工业无不担心:一旦放开闸门让外资品牌进来,中国汽车工业或将面临灭顶之灾。最终,我国选择了合资引进外资品牌的战略,希望通过以"市场换技术"获取自主品牌生存和发展的空间。过去的12年间,中国汽车自主品牌在中低端市场存活下来,中国老百姓也享用到了品牌多样、价格适中的     

如何应对中国—东盟自贸区农产品“零关税”？

2010年1月1日中国-东盟自由贸易区全面启动，农产品领域实行“零关税”。“零关税”的实行究竟对我国农产品出口带来怎样的影响？面对负面冲击，我国产业、贸易政策又该如何应对？