以量定形——基于GIS分析的县域旅游环线构建研究

<正>县域旅游作为旅游发展重要的空间单元，具有衔接城市旅游以及带动乡村旅游的关键作用。构建交通旅游融合发展的旅游环线，是有效整合县域各类旅游资源、营造安全舒适旅游出行环境的重要支撑。文章以江苏省淮安市盱眙县域旅游环线构建为例，运用GIS对旅游资源进行核密度分析与可视化操作，科学判断盱眙县域旅游资源空间结构，通过对相关规划的衔接与部门乡镇板块的旅游线路对接，构建以省道、县道、乡道为主要道路的“主线+支线”可操作实施的大小环线布局方案，以期为县域旅游线路选线与划定提供一定的借鉴，形成交通旅游相融合的县域旅游经济发展路径。     

区域旅游合作中感知形象的差异性与可整合性分析——以大珠三角城市群为例

本文首先对区域旅游合作中形象差异性和可整合性的关系进行了探讨,认为提升区域旅游整体影响力在于形象的整合,而旅游线路促销中则应突出各自形象的差异性,差异和整合共同存在于区域旅游合作中.在对大珠三角城市的实证分析中,通过聚类分析得到了城市间形象的亲疏关系和可能进行的形象板块划分,这将为大珠三角今后旅游合作中对外推广提供了一个思考的方向和操作的策略,同时也为我国其他区域正在开展的旅游合作提供参考.     

旅游流在区域内聚:从自组织到组织--区域旅游研究的一个理论框架

首次提出并研究"旅游流的区域内聚"现象.根据系统的自组织与组织原理,以江浙沪地区为例,研究在旅游流的区域自组织演化中所形成的旅游中心城市,并研究以这些旅游中心城市作为节点而形成的区域空间结构和基于这种区域形态的区域旅游空间组织.     

旅游者在西安地区的空间活动特征研究

旅游目的地区域游客的空间运行方式是指游客在旅游目的地区域内旅游线路及景点的选择行为方式,主要体现在目的地区域内旅游客流的流向与流量.本文通过对游客在西安地区的空间流向以及各著名景点流量的研究,揭示游客在旅游目的地区域内的空间运行特征,为优化西安地区旅游空间结构提供依据.     

区域旅游线路的复杂网络特征——以福建省为例

区域旅游线路呈现出的空间几何特征及其地理拓扑关系可以运用复杂网络工具进行剖析。该研究在国内外相关研究的基础上,以福建省为例,分别对省内出发和省外出发两种不同空间尺度的旅游线路进行定量分析,利用从出发地到各个旅游目的地形成的地理拓扑关系建构区域旅游网络,在此基础上从空间平均距离、形态指数、点度分布、中间性、匹配性、鲁棒性等统计量来分析旅游线路的空间网络结构。研究表明,多重区域旅游线路组合形成的网络整体上呈现出无标度网络特征,知名旅游目的地在网络中占据着核心位置;区域旅游线路的空间网络结构反映出福建省各旅游目的地的跨区合作已初见端倪,但仍需要深化推行产业集群区的跨区域合作经营;从点度的分布方面,省内旅游市场中的旅游线路在空间尺度上对旅游目的地的覆盖范围更加广泛,且各目的地的点度分布较为均衡,而省外旅游市场则仍需要继续与区域旅游的非核心目的地进行深度整合。     

跨界旅游区发展困境与旅游规划

中国旅游发展30年以来,旅游规划从内涵和外延上得到不断丰富和提升,也逐渐成为中国旅游学者旅游实践和理论研究的主要阵地.无可置疑,旅游规划客观上为中国旅游开发、经营、管理做出了重要贡献.     

区域经济发展视角下的文化旅游开发研究

<正>文化旅游是以旅游为核心，将文化与旅游融合在一起的一种旅游形态。作为一种区域经济发展方式，文化旅游在促进地方经济增长、优化产业结构、提高地区知名度等方面具有重要作用。同时，随着区域经济的发展，人们逐渐意识到文化资源保护的重要性，加之旅游需求不断增长，在一定程度上促进了文化旅游产业的发展。文化旅游的开发要重视文化和市场两个层面，在文化层面要挖资源、找定位、塑品牌，在市场层面要查需求、提质量、促营销。     

区域旅游空间结构演化模式分析——以江西省为例

任何成功旅游地的发展必定经历起步、发展、相对成熟和优化4个阶段。旅游系统的各大要素在不同发展阶段具有空间上的不同组合,表现为十分丰富的各种形态和结构。基于此,可根据区域旅游系统空间结构理论及区域旅游系统的内部形态结构和不同发展阶段的特征,把区域旅游空间结构演化模式分为点状模式、放射模式、凝聚模式和扩展模式4种类型。以江西旅游发展为例,改革开放至今江西省旅游空间结构模式经历了点状、放射和凝聚模式,存在区域发展不平衡、旅游客流与交通“瓶颈”矛盾、旅游服务体系不完善等问题,因此必须优化空间结构的目标、措施和模式。     

全域旅游重塑地方品质

全域旅游发展战略是适应时代发展变化的新型旅游发展观,是区域协调发展的新理念和新模式,因而也就需要从社会经济发展全局的视角审视全域旅游发展的作用。笔者认为,推动全域旅游发展有利于重塑地方品质、提升区域创新能力、实现社会经济可持续发展,尤其是地方品质的改善和提升应该成为全域旅游发展的重要要求和目标。     

基于共生理论的区域旅游研究综述

区域旅游可以促进区域经济的繁荣发展,提升旅游业的规模效益,拉动区域整体的竞争实力。在区域旅游的活动中,出现了一些矛盾,为了解决矛盾和让区域旅游进一步可持续性发展,有关学者把共生理论引入到区域旅游。本文通过系统查阅相关文献资料,分析共生理论在区域旅游中的运用,从而得出启示,促进区域旅游经济的繁荣。     

高速铁路影响下的全国旅游景点可达性研究

世界旅游强国离不开良好交通的支持,而作为交通中非常重要的高速铁路的快速发展,必将有力地促进区域旅游的发展。文章探讨了2020年全国高铁网络影响下旅游景点可达性空间格局及其变化,分析旅游目的地与客源地市场空间格局变化特征,在全国尺度下定量分析高速铁路建设对旅游客源地与目的地可达性的影响。测度2020年规划高铁通车前后旅游可达性空间格局与变化。结果显示:高铁开通后,高铁沿线城市可达景点数量显著增加;尤其是"日"字形高铁沿线城市与景点的增加值最高,将成为我国重要旅游经济带,高铁沿线城市与景点是高铁网络效应的主要受益者,高铁服务带来了时空压缩效应,即高铁的开通不仅缩短旅游客源地和目的地之间的时间距离、加强了两地之间的联系,也实现了旅游者跨区域的快速外部交通,而这种快捷效应的延续同样离不开城市内部交通网络的优化,缩短中心城市到旅游景区的时间,将会进一步增强景区的吸引力。     

The Role of Food Tourism in Sustaining Regional Identity: A Case Study of Cornwall,South West England

This exploratory paper examines the role of food tourism in developing and sustaining regional identities within the context of rural regeneration, agricultural diversification and the creation of closer relationships between production and consumption in the countryside. It focuses on Cornwall, South West England, an area with rural development issues, increasing tourism impacts and contested issues of regional identity. A literature and policy analysis, and in-depth interviews with 12 restaurateurs, were undertaken in four popular tourist locations. Correlation was found between increased levels of food tourism interest and the retention and development of regional identity, the enhancement of environmental awareness and sustainability, an increase in social and cultural benefits celebrating the production of local food and the conservation of traditional heritage, skills and ways of life. The paper draws attention to three issues: the role of food tourism in increasing tourist spending, the potential role of food tourism in extending the tourist season, and the re-examination of food tourist typologies within a sustainability framework.     

中国旅游业对就业贡献的数量测算与分析

在实践中，旅游对就业的贡献已经日益显现，并受到党中央、国务院有关部门和地方政府的普遍关注；但在研究方面，旅游就业却是一个基础十分薄弱的新课题，很难找到比较成型和系统的研究文献，旅游就业的具体界定、旅游业对就业贡献的具体数量测算等都有待进行探索性的研究。     

也论区域旅游合作的动力机制——兼与靳诚等同志商榷

本文对研究者建立的一个区域旅游合作动力机制模型进行了分析,指出了其中存在的问题,提出了对区域旅游合作动力机制新的理解.本文将区域旅游合作的动力机制理解为区域基础条件和旅游市场对旅游企业或政府产生作用并促使他们采取合作行为的机制.     

旅游地域系统演化研究综论

旅游业是一个与空间紧密相连的产业,从地理学角度研究处于一定地域空间的旅游系统形成、演化的过程以及系统结构与功能所表现出的阶段性特征,对于推动区域旅游业发展具有重要作用.基于对旅游地域系统的界定,文章从旅游流空间分布及其集聚扩散、系统空间组织形态、系统演化模式及演化机制等方面对国内外旅游地域系统演化的相关文献进行了系统回顾,并提出了现有研究存在的不足和研究趋向,以期为区域旅游可持续发展研究提供有益的参考.     

桂林旅游产品开发和线路设计

桂林旅游产品开发和线路设计陈青光，周茂权桂林市旅游局ＯｎｔｈｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＧｕｉｌｉｎ＇ｓＴｏｕｒｉｓｍＰｒｏｄｕｃｔｓａｎｄｔｈｅＤｅｓｉｇｎｏｆＴｏｕｒＲｏｕｔｅｓ￥ｂｙＣｈｅｎＱｉｎｇｇｕａｎｇ；ＺｈｏｕＭａｏｑｕａｎＡｂｓｔｒａ...     

江苏省乡村旅游地空间分布及其影响因素研究

本文以江苏省657家星级乡村旅游地为研究样本,综合运用最邻近指数、核密度估计、缓冲区分析、地理探测器等多种空间分析与统计方法,探究江苏省乡村旅游地空间分布特征及其影响因素。研究结果表明：（1）江苏省乡村旅游地呈集聚分布,在苏北地区呈单核心空间分布,在苏中、苏南地区连绵呈环状分布格局。（2）江苏省乡村旅游地具有“沿路傍水” “环城近景”的分布特征,100万城镇人口是乡村旅游地集聚发展的门槛,大城市周边更容易形成乡村旅游地聚集区。（3）单因子探测结果发现,江苏省乡村旅游地空间分布受多种因素的综合影响,其中经济因素影响程度最高,其次是自然因素和社会因素。（4）双因子交互探测结果显示,经济、社会、自然因素间的交叉作用显著性突出,空气质量与第一产业是乡村旅游地发展的前提条件,交通运输是基础性保障因素,邻近拥有富裕客源的大城市是促使乡村旅游地集聚发展的根本原因。研究结果可为区域乡村旅游产业的布局优化与可持续发展提供参考。     

A Railway ‘Route’ as a Linear Heritage Attraction: The Hijaz Railway in the Kingdom of Saudi Arabia

The Hijaz Railway was constructed in the early part of the 20th century to link the Levant with Islam's Holy cities of Madinah and Makkah. The railway was never completed beyond Madinah and its operational life was cut short by World War I, never to be revived again. The significance of the railway lies not only in the technical, military and religious importance of the track, but also in the ‘route’ which is closely linked to a number of historic pilgrim and trade routes, including that used by the Frankincense traders. Although a few sections of the railway have survived in Syria and Jordan, in Saudi Arabia the track bed today remains only a palimpsest in the desert landscape. Most of the railway buildings lie abandoned, with the exception of several centres where the buildings have been restored. This paper considers the potential role of the Hijaz Railway as a ‘cultural route’ in stimulating heritage tourism in Saudi Arabia. In doing so the paper considers how the physical remains of the railway can be used as an anchor for the preservation and interpretation of the Islamic and pre-Islamic cultural heritage of the route. Considerations include focusing on clusters as primary and secondary nodes for tourism activity that will support an incremental development approach while preserving the integrity of the railway and its route within a landscape setting.     

论"旅游目的地"与"旅游过境地"

旅游地的空间竞争与合作是当前学术界颇为关注的一个热点问题.处在同一旅游线路①上的不同旅游地之间产业和产品的空间竞争与合作是区域旅游竞争与合作的典型代表,较少有学者进行研究.本文在回顾以往研究成果的基础上,分析了旅游目的地与旅游过境地在竞争与合作中旅游产业定位和空间布局等重大问题对两地在旅游开发、投资等方面的影响.