上海国际航运中心建设面临的严峻形势及对策

上海建成国际航运中心的优势是明显的,上海港是全国最大的国际通航港口,1996年港口货物吞吐量在世界上排名第三位;中外航运公司云集上海,中国海运(集团)总公司总部已进驻上海,中国远洋运输(集团)总公司的集装箱船队也将移师上海;刚刚组建的上海组合港则进一步奠定了上海建成国际航运中心的坚实基础。但是,也存在着不利形势,近几年来上海港口的吞吐量在全国的相对地位连续下降,扭转这一趋势已刻不容缓。     

加速上海国际航运中心模式创新

随着上海经济的持续快速健康增长，推进国际航运中心建设的问题已提到了紧迫的发展日程之上。把上海建成国际航运中心是开发开放浦东、使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件，对我国对外开放，对长江经济带的经济发展意义重大。因此上海国际航运中心模式的研究不仅要考察其经济价值，还要评价它对于扩大对外开放、促进统一大业，抢占21世纪亚太发展主导权的政治影响；不仅要分析国际航运中心在技术经济上的可行性，还要探讨它如何促进长江经济带各类资源及生产要素在全球范围内最优配置的运转机制创新。一、国际航运中心模式的…     

上海国际航运中心深水港目标的战略定位

上海国际航运中心深水港目标的战略定位上海海运学院徐剑华什么是“国际航运中心深水港”？长江口通过治理，通海航道浚深到—１２．５米以后，上海港能不能达到“国际航运中心深水港”的要求？本文对此进行论述。一、上海国际航运中心深水港要适应上海“肛地型”、“世界...     

上海国际航运中心建设与浦东开发

当前，浦东开发需要新的推动力，浦东开发也存在新的推动力。这就是浦东的港口开发。我们认为，由国家组织和推动的上海国际航运中心建设，为浦东新区带来了重大机遇，大规模的港口开发将是浦东开发事业新的推动力。一、浦东拥有丰富的港口资源在浦东打港口开发主意的第一人当推孙中山，他在《建国方略》中，提出了在浦东建挖人式港池的构思。对浦东港口资源进行认真考察并获得一系列新成果是在1978年以后。1978年，宝钢的建设提出了建设“浦东岸边运河”的概念，认为沿着浦东长江口南岸在边滩上开挖一条长数十公里的运河与长江主泓相接，运…     

国际航运中心发展模式的转换及其启示

如何建设上海国际航运中心？学术界和各级政府部门作了深入研究。目前普遍认为,上海国际航运中心的发展应参照现有的鹿特丹模式,利用其独特的区位优势,面向广袤的长江流域经济腹地,建设一流的深水泊位,以拓展集装箱货物集散规模来带动相关产业乃至整个区经济的持续高...     

上海外高桥保税区物流产业发展分析

一、外高桥保税区物流产业发展概况 上海外高桥保税区是全国启动最早、规模最大的保税区,十年来保税区的物流产业经历了从保税仓储——分拨中心——专业化物流公司涌入的过程。 1、外高桥保税区的分拨业务 外高桥保税区自1990年成立之时起就开始配备保税仓库,但经营单一,基本上辅助加工企业的贸易业提供产品的暂时储存。1994年外高桥保税区同意专门从事业务的奥吉实业公司经营分拨业务,     

提高上海港国际集装箱中转量夯实国际航运中心基础

纵观全球集装箱枢纽港，其中转量在总的集装箱吞吐量中都占有相当大的比重。排名世界前两位的香港、新加坡港口，其80％以上的集装箱吞吐量都是国际中转量，而上海港的国际中转量还不到1％。尽管上海港已名列世界集装箱运输第四大港，但国际枢纽港不只是一个吞吐量的概念，还必须具有中转     

围绕上海国际航运中心建设 打造北外滩航运服务产业

虹口区位于上海的东北部，是上海的中心城区，区域面积23．4平方公里，2003年底全区户籍人口80万。在未来上海交通的五条环线中，有四条将穿过虹口区，分别是核心环、中心环、内环线和中环线，形成“五环相拥”的格局。虹口区正在实施“两翼开发”战略，即重点发展北外滩地区和四川北路沿线地区。     

大连建设东北亚重要国际航运中心对策探讨

从国际航运中心的概念入手,分析了大连东北亚重要国际航运中心建设的现状、优势条件及制约因素;明确了大连国际航运中心建设的功能定位、结构体系及发展目标;提出了加速大连东北亚重要国际航运中心建设的若干对策建议。     

大力发展现代外贸物流业提升上海服务贸易竞争力

上海外贸物流业的功能定位和发展方向(一)功能定位：第三方外贸物流根据现代物流业发展的趋势,结合目前物流企业的实际情况,我认为上海外贸物流业发展应定位为发展第三方外贸物流。主要基于以下理由：(1)从社会对第三方物流的需求看,随着市场经济的深入发展和市场竞争的日益激烈,生产企业和外贸企业对物流活动产生了零库存、准时制(JIT)、快速反应等更高的需要,但这些企业一般很难承担这类业务,由此产生了对专业化物流的需求。同时,企业出于专注于提高核心竞争力和降低经营成本、减少经营风险等方面的考虑,必将突破"大而全"、"小…     

一子之动 全盘皆活——大小洋山港建设对于上海的战略意义

上海国际航运中心建设的新抓手 回顾上海从一个小渔村成长为一个超千万人口的大都市和中国经济中心之一的历史,其港口功能起到了非常重要的作用。上海本身既没有丰富的自然资源,又没有厚重的文化积淀,促进其快速发展的重要条件之一就是其十分优越的地理区位。     

深圳物流业发展的经验及启示

深圳在十几年间,从无到有较为成功地发展了物流业,在国际上有了一定的知名度;而相对于国际物流业,我国整体的物流业水平还处于起步阶段。深圳的经验对我国物流业有着很大的启示作用。本文分析深圳物流业发展现状,认为发展物流业需要政府大力支持,创造良好的发展环境,完善物流设施。     

电子商务与我国第三方物流发展对策

本文主要介绍电子商务与第三方物流的关系,在电子商务环境下我国第三方物流发展中存在的问题,未来我国第三方物流发展对策。     

第三方物流与第四方物流协同发展机制研究

物流业作为生产性服务业,对于国民经济发展有巨大的支撑作用。对我国而言,随着经济的健康和高速发展,物流行业正成为与宏观经济匹配发展的重要行业。第三方物流(简称3PL)是目前物流行业的主要形式,第四方物流(简称4PL)则是一种物流改善的运作模式,但后者对前者并非排斥性关系,二者的协同发展才能构成先进的物流形态。本文初步探讨了3PL与4PL的协同发展机制。     

吉林省汽车物流存在的问题与对策

本文对中国汽车物流发展状况及市场前景进行分析,探索吉林省汽车物流发展战略,使其管理技术科学整合,推动吉林省汽车物流市场规范化,使吉林省汽车物流真正与国际物流接轨。     

上海成为国际经济中心城市的比较研究

一、纵向比较:上海在全国经济地位的历史变迁 1、总体经济规模。上海国内生产总值占全国的比重及上海人均国内生产总值高于全国人均国内生产总值的倍数反映上海在全国的总体经济地位。六十年代前后,上海在全国的经济地位达到最高,之后不断下降,“八五”期间,上述两个指标有所提高,上海的总     

环京津地区农产品物流发展现状与对策

随着网络电商行业的兴起与不断壮大,农产品贸易在其中扮演着什么样的角色?"互联网+"时代,农产品是否可以找到一条新的出路?文章通过对农产品的产品特性分析、对环京津地区的经济现状概述、对农产品现代物流产业的发展趋势介绍,运用SWOT分析法解析环京津地区农产品物流的优势、劣势、机会、威胁;运用PEST分析法剖析环京津地区政治、经济、文化、技术等宏观环境因素,找出现阶段农产品物流发展中出现的问题,提出立足环京津地区构建三方物流平台的建议。     

中国的第三方物流发展状况

第三方物流能够使企业在一定程度上摆脱物流的束缚,而将精力集中于其核心业务。根据美国田纳西州大学的一份研究报告,（在美国）大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括：作业成本可降低62％,服务水平可提高62％,核心业务可集中56％,雇员可减少50％。因而,第三方物流受到了企业的广泛欢迎。在欧洲与美国,第三方物流已经形成了相当的规模。专家认为,物流市场中第三方物流服务提供者的数量已经成为该物流市场成熟与否的标志。通常认为,只有当第三方物流占整个物流市场的50％以上时,这个物流市场人才是成熟的。因此,对我国第三方物流市场的研究,可以作为我国物流发展水平的一个参考。     

我国第三方物流发展思路

近年来,随着全球范围内物流业的蓬勃发展,第三方物流日益受到人们的关注。作为一种越来越普遍的物流模式,它已经成为物流未来的发展趋势。目前,我国物流业的发展尚处于起步阶段,虽然近几年有了较快发展,但与世界上发达国家的企业相比,尚有很大差距。为此,需要树立正确的物流观念、壮大物流企业规模、培养高素质的专业物流人才,同时加大物流基础设施投入,促进我国第三方物流发展。