故意轧死伤者——以故意杀人罪论处

2002年11月7日晚,四川省白贡市柏林村李某驾驶一辆拖拉机送货,返回途中,在一小店饮酒后继续驾车行驶。当时车前大灯不亮,     

严把质量关每天从凌展开始——探秘家乐福农产品冷链物流流程

当我们每天在超市里购买新鲜的蔬菜时，当我们在超市里挑选着肥瘦适中的猪肉时，当我们在超市里琳琅满目的水果前驻足时，你可否知道，为了保证居民每天购买这些商品的安全与质量，超市负责人和验收人员已经一早等在超市门口，对一批一批的生鲜产品进行核对与验收。     

由天津8.12爆炸事故探讨物流公司保险险种的选择

一、天津8.12爆炸事故损失概况 2015年8月12日,位于天津滨海新区的某物流公司危险品仓库堆垛作业发生火灾后引起爆炸,致170余人死亡,其中消防救援人员牺牲110人.由于危险品仓库中心靠近进口汽车露天堆场,有8 000多辆新车在爆炸中损毁,预估受损新车价值超过20亿元.除了汽车受损,周边的企业也遭受了不同程度的破坏.     

事故

正问:近日,我夜间驾车送货途中,因内急在省道上临时停车方便,被一辆小货车撞到我车的尾部。当时我的车一半停在车道里,一半停在路肩上,车辆开着大灯和尾灯。请问,我在该事故中有责任吗,有多大的责任?答:你在该事故中有责任。按照《道路交通安全法》的规定,机动车应当在规定地点停放。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。按照《道路交通安全法实施条例》的规定,路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。     

盖世理的中国梦

盖世理在天津的物流园区，一期工程已经完全投入使用，5万平方米二期工程也已于2007年3月4日破土动工。盖世理表示，除尽快实现在中国的本土化外，充分利用“环保型仓库”的概念，尽快打开中国的市场和扩大对外招商，将成为盖世理下一步的主要任务。     

中鼎物流园C区商品车仓库管理系统设计研究

中鼎物流园C区作为中鼎物流园的重要组成部分,主要用于商品车的仓储,目前主要依靠手工操作来完成商品车的出库、入库、盘库、移库等操作。根据中鼎物流园C区商品车需求,对商品车仓库管理系统总体架构进行设计,实现各仓库可视化管理、商品车统一调拨、数据统一查询等功能。在此基础上,针对云仓功能和仓库管理功能2个子系统进行分析,实现对商品车的仓储管理及不同地点的多个商品车仓库之间的调拨与可视化管理。实践表明,商品车仓库管理系统可以有效保证库存准确率,大幅提高工作效率。     

交通部部属单位会计基础工作规范化考核验收工作基本完成

交通部部属单位会计基础工作规范化工作已经推行三年。按照财政部和交通部财务司的统一要求 ,要在 2 0 0 0年底前对部属单位考核验收完毕。并将考核验收工作委托给中国交通会计学会承担。从 2 0 0 0年 5月份开始 ,学会对考核工作做了充分准备 ,成立了部属单位会计基础工作规范化考核领导小组 ,并由财务司、学会抽调专人并外请专业人员组成了考核小组。在考核验收中 ,注意做好三方面工作 :一是坚持好考核操作程序 ;二是开好两次见面会 ;三是实施好“准、快、实、细、促”的“五字扎实工作法”。截至 2 0 0 0年底 ,考核小组对北京、上海、天津…     

公路“寻活帮”“宰”你没商量

跑长途的司机最怕夜间车抛锚,倘若此时有人乐意向你提供帮助,也许会让你产生雪中送炭的感觉,岂不知有些"帮助"却暗藏杀机。初夏的一天凌晨,河北省王某开大货车去上海送货,途经京沪高速公路山东省蒙阴县路段时,因水箱漏水车抛     

夯实基础 筑牢安全防线——访河北省公安厅交通管理局党委书记、局长兼高速交警总队总队长刘胜

打开中国地图,可以看到,没有一个地方的地理位置比河北更为独特。首都北京,华北重镇天津,都与河北同处燕山、渤海湾,山水相连,唇齿相依。踏上从北京出发的动车组,两个多小时便来到了河北省会城市——石家庄。怀抱着京、津,便利的交通使得这片绵延着太行古情的燕赵大地经济发展日新月异。长达900多公里的京冀接壤地界、111条可通机动车的进京通道,独特的地理位置     

零售业的库存之战——专访北京物美商业集团股份有限公司商品中心物流管理部副总监李燕

近两年来,物美先后并购北京超市发、美廉美、奥士凯等零售企业,随着华北物流中心的建立,将使得物美物流系统实现统一,作为民族零售业的代表,有了与沃尔玛、家乐福叫板的底气.     

借“碰瓷儿”抢项链

拆穿魑魅魍魉自我保护有方清明节前的一天下午,以出售冥纸为业的浙江省台州市路桥区妇女陈某骑三轮车送货,途中路边突然闪出的一名40来岁的中年男子,男子拽住陈某的车子说:“你这车没有上牌,又私装动力装置,扣车。”陈某以为遇上了执法人员,急忙辩解说自己不知道三轮车也要上牌     

解决问题须深化改革

对于这个传统的老仓库主要面临着这样几个问题:一是原有人员对新任总经理刘涛的信任度问题,这是许多的空降领导都要面临的问题。二是这个老仓库的传统业务曾经以物资经销为主,但是当经销业务下滑和萎缩之后,这一块人员并没有得到调整,还是停留于原有的经销部门,     

癸未大治超——华北在行动

从2003年12月1日开始。北京、天津、河北，山西、内蒙古五省、市。自治区政府组织的集中整治公路货物运输车辆超载超限违法行为的联合行动全面展开。     

从座席代表的角度关注950333

前些日子接到一封E-mail,题为《超强的客服》,不知道大家看过没有?以下就是转载的详细内容: XXX比萨店的电话铃响了,客服人员拿起电话——客服:XXX比萨店。您好,请问有什么需要我为您服务?顾客:你好,我想要……     

要闻

正京津冀鲁晋高速ETC力争10月底联网继北京、天津、河北三地高速公路E TC联网后,山西、山东也将加入此行列。今年10月底,京津冀晋鲁ETC力争联网运行,这将成为全国第二个"不停车收费系统网",200多万辆车将享受这一便利。2010年9月28日,京、津、冀实现了高速公路联网不停车收费(ETC)。为扩大ETC使用范围,为京津冀鲁晋用户出行提供方便,京津冀电子收费管委会委托交通运输部公路科学研究院就山东、山西并入京、津、冀ETC联网区域进行相关研究,对实现京津冀鲁晋区域联网ETC提供有力的技术支持。随着两     

城市配送的路怎么走?

正城市配送难远不止是一个限行问题所能造成的,诸多问题叠加在一起,造成了最后一公里难于上青天。针对当前城市配送中存在的困难,物美集团物流经理王存良介绍说,更为常见的一种现象是,很多配送车辆只能停在超市附近的马路边上,超市区域根本不让货车进入,货车只能找地方临时停车,结果往往是送货出来,车辆已经被贴上了罚单。"就算有了通行证,也不意味着在城区可以通行无阻。"在业内人士看来,进城后车辆停靠难成为另一大难题。"做城市配送难保不会遇到沿街临     

全速灭火，收获司乘“千万个赞”

正2019年7月12日傍晚,地面温度高达40摄氏度以上,一台六轴大货车从湖南高速公路长沙管理处广福收费站下高速,停在收费窗口递交通行卡正常交费时,突然响起一声爆炸声,司机神色紧张地对收费员说:"不好了!车出问题了!"听到爆炸声后,值班班长肖畅立即跑过来查看情况,一开始大家都以为只是单纯的爆胎,当司机将车驶出车道时,又是一声巨响,随即车尾开始起火,黑烟从车底盘蔓延开来。凭借平时演练积累的经验,广福收费全体当值人员迅速行动起来,肖畅和收费员吴声泉迅速     

货台高度调节板在现代物流业中的应用

现代化物流仓库及工厂,均设计高起的装卸货台, 而一般装卸货台与货车(含货柜车、厢式车等)之间的 高度总会有差距且有间隙,使装卸搬运车辆(如:叉 车)无法直接进出货车,不得不靠人工搬运,造成时间 和人力方面的浪费,严重影响工作效率及增加作业危 险性。高度调节板正是针对及克服上述情况而设计制 造的,利用调节板可灵活地将货台与货车搭连在一起, 使装卸搬运车辆能畅通无阻地直接进出货车起卸货 物,大大提高装卸货效率及加强作业人员和货物的安 全,的确是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。 现在国际国内市场上的高度调节板主要分以下几 类:     

收费站保畅通的“双十法”

伴随社会经济的发展,高速公路车流量也开始迅猛增长,收费站保畅形势越来越严峻。比如,G15沈海高速公路河北段（简称河北沿海高速）,承担京沈高速的重车分流任务已经成为常态工作。尤其是在2014年,面对京秦高速分流、唐津高速天津方向断交、旅游车辆增加等实际情况,河北沿海高速各收费站保畅压力巨大。笔者根据自身工作经验,结合河北沿海高速公路管理处运输高峰保畅工作实际,归纳总结了十条经验和十个做法,供同行参考。     

1200小时的应急物流之战——成都新杰货运服务有限公司总经理谢嘉回忆汶川救灾经历

“仓库一号门,出A1区矿泉水150箱、B2区大蒜20袋,B13区睡袋10箱……民族学院义工队装56号车”……