加强施工企业成本管理 控制基建项目投资

在施工阶段，基本建设项目投资的控制是尽量使实际的建设投资控制在预算投资范围内。通常是由建设单位委托监理公司或组建基建小组，对建设项目进行分析后采取一定的组织措施、技术措施、经济措施来进行项目投资控制的。然而，在进行项目投资控制过程中，往往忽视了．施工企业的成本管理对项目投资控制的影响。施工单位成本管理水平高．企业就能够实现预期的利润．使企业在物资消耗、人力消耗得到补偿的基础上有所盈余，保证项目的顺利进行；施工单位成本管理水平低，企业就很难控制施工成本，给企业造成很大的心理压力．     

企业信息化投资的5项思考

企业不同阶段的信息化投资选择是一个非常复杂的问题，不可能通过简单的描述能够把问题讲清楚，为了清晰的表达．本文从企业发展阶段，人员规模、营业收入、投资强度和软件规模5个方面进行思考(见下图)．通过5个方面的划分和确定．我们可以把握大致的投资选择和投资额度．以及信息化建设的具体内容。     

大长江：ERP赢在沟通与节奏

企业信息化建设各家有各家的特点．但有一些共同的问题却是大家都会面临的。尤其是对于民营企业来说．在经营效益与投资回报的巨大压力下，怎样能够以最理想的速度，用最合适的方式．最顺利地实施信息化系统，无疑是最大的课题。     

信息化对我国物流成本控制的双重影响

20世纪70年代以来．以信息技术为代表的高新技术的发展，对经济与社会的进步产生了日益深刻的影响。信息技术的发展与应用也催生了物流信息化。物流信息化是现代物流的灵魂．也是现代物流发展的必然要求。信息化对物流成本控制造成了正面和负面的双重影响．深刻认识这些影响，趋利避害．才能促使我国物流产业信息化建设又好又快的发展。     

股权投资差额处理之我见

《企业会计制度》规定，采用权益法核算长期股权投资的企业，应分别设置“投资成本”、“损益调整”、“股权投资准备”、“股权投资差额”四个明细科目．“投资成本”科目最初反映的是取得投资时的初始投资成本，如初始投资成本与其在被投资单位所有者权益中所占的份额有差额的，反映的是新的投资成本．“损益调整”科目反映的是企业取得股权投资后，按应享有或应分担的被投资单位当年实现的净利润或发生的净亏损的份额．“股权投资准备”科目反映的是因被投资单位     

基于成本效益视角的会计信息化建设研究

近年来,随着企业信息化建设的高涨,会计信息化作为一个新的概念逐步被会计界所接受。就其本质而言,它并不是一个新鲜的事物,而是顺应了信息化发展潮流,克服传统会计电算化的缺陷并在此基础上进行的拓展和延伸,是新一代的会计信息系统。本文基于成本效益分析的视角,对会计信息化建设中的成本和效益进行剖析,以期解决会计信息化投资的“过度谨慎”与“盲目跟随”问题。     

论新建加油站的工程成本控制

新建加油站项目建设包括投资决策、设计、施工、结算审计以及试运行等方面工作,工程成本控制是新建加油站项目工程建设管理的重要组成部分,贯穿整个建设过程。实行全过程的成本控制,采取管理、技术、经济以及信息化等措施,保证设计概算不超过投资估算,工程预算不超过设计概算,工程竣工决算成本控制在经审批的投资金额内,才能有效实现新建加油站工程成本的控制。     

新投资准则主要特点分析

1、提出“初始投资成本”和“新投资成本”概念。其中，初始投资成本是指取得投资时实际支付的全部价款，包括税金、手续费等相关费用。新投资成本是指初始成本的基础上再次确认的成本。修订后的投资准则考虑到股权投资成本不但有最初的投资成本．而且在投资的持有期间内，初始投资成本可能会发生变化，还需调整为再次确认的成本(即新投资成本)。例如：短期投资持有期间获得的现金股利或利息，因应作为投资成本的收回，则需以冲减原投资成本后的余额作为新的投资成本。     

物流信息化建设走笔

信息化是现代物流的重要标志和特征，在如今经济全球化快速发展的网络时代．已成为现代物流的生命线。信息流是物流企业科学分析物流市场、进行经营决策、导向资金流、快速整合资源、促进“三流”最优集成的重要载体和保障，它融于商品交易的整个过程。而物流信息化建设则是现代物流企业有效经营运行、降低物流成本．提升服务质量的有力助推器。随着市场经济的不断发展．信息化建设在现代物流产业发展过程中起着越来越为重要的用。     

图片新闻

9月28日，国家审计署副审计长石爱中到荆门市审计局就投资审计和审计信息化工作等情况进行调研。对该局全面应用审计管理系统，大力推进现场审计实施系统的做法给予充分肯定。他指出．要进一步充分发挥财政预算分析室功能．积极部署财政联网审计，大力推进审计信息化建设，努力把审计信息化建设工作提升到一个新的更高水平。图为石爱中副审计长（前排左一）认真听取该局审计信息化工作情况的汇报。     

论当前我国中小企业信息化建设的制约因素

企业信息化作为推动和实现我国中小企业体制创新、技术创新、管理创新，增强企业核心竞争力的重要手段和必由之路，但我国大多教中小企业在推进信息化建设厦利用信息化手段帮助企业做大做强的同时．都面临相当大的成本和风险等制约因素。     

我国企业信息化进程中存在的问题与对策浅析

我国企业信息化建设存在的问题 据国家对重点企业的调查分析,我国企业普遍存在信息化程度低,信息机构不健全,信息化建设投入不足与建设成本过高,经营管理中协作不充分的问题.从总体上看,存在地区不平衡,还较多停留在表面应用层次上,没有深入到企业的运行、管理各个环节.企业信息化投资不足和缺乏专业的信息技术人才是存在的两大难题.     

高等教育培养成本核算刍议

与高校对教职员工进行人力资源投资所形成的成本不同，高等教育培养成本是对在校学生进行人力资源投资所形成的支出，投资主体通过高校对在校学生进行人力资源的投资，其投资支出形成高等教育培养成本。为了核算高等教育培养成本．必须客观地分析高等教育投资的主体形式，科学地规划高等教育培养成本的核算内容，只有这样才能在高校财务体制之外进行独立的高等教育培养成本核算的会计体例设计。     

建筑企业公路BOT项目投资成本控制

很多建筑企业在达到一定规模以后就开始尝试向生产经营上下游拓展业务，进行纵向生产一体化。在此过程中，更多的建筑企业是将目光投向上游投资业务，如选择公路BOT项目作为投资方向。对于投资方来讲，在项目建设与运营期间的投资成本控制是一个战略性的要求，因为这制约着项目建设和运营的进度、质量，影响着项目综合投资回报，甚至影响到项目成败。BOT项目的投资方应当自始至终关注每一个重点环节的成本投入，做好战略投资成本控制，平衡成本投入与效益回报。对公路BOT项目的投资成本控制主要应从以下几个方面入手：     

信息化，如何演绎物流速度——2008物流信息化论坛侧记

我国物流信息化建设一直叫好不叫座，因为大部分信息化建设难以避免出现信息孤岛、重复投资和良莠不齐的局面，如何整合这些问题才是物流企业提速的关键。     

提升海南物流企业国际竞争力信息化对策的研究

信息化是物流现代化的重要标志。只有加强信息技术方面的投资或与物流信息企业联合，完善企业信息系统建设．借助信息技术整合企业现行的业务流程。走规模经营、网络化的道路。扩大企业的规模，才能增强企业的国际竞争力，     

明确三个原则，全过程加强公路建设项目的成本控制

当前。公路建设市场竞争日趋激烈，工程项目的投资愈来愈低。在低标价、小利润空间的情况下。加强成本控制，降低工程项目成本．已成为公路建设企业增加利润的最主要途径。笔者认为应本着以预测和计划为前提、以管理和实施为关键、以分析和改进为保障的原则．从事前、事中、事后的全过程来加强公路建设项目的成本控制。     

施工企业成本管理信息化建设

本文对施工企业成本管理信息化建设进行了研究，通过比较施工企业产值利润情况说明成本管理必要性，同时讨论了成本管理与信息化的内在关系，提出成本管理思路，在此基础上介绍了施工企业经济核算系统的应用。     

安岳县政府投资项目审计成效显著

安岳县审计局坚持以科学发展观为统领．紧紧围绕县委、县政府的工作中心．加大政府投资项目审计监督工作力度．取得了显著成效。2011年共完成政府投资项目审计68个．土地成本项目审计调查8个．审计核减工程造价和土地成本7500多万元．并在确保国家财政资金安全、规范政府投资项目管理,提高政府投资建设资金使用效益．促进经济发展等方面作出重要贡献,得到了县委、县政府的充分肯定。     

局域网的安全管理

随着中石油对信息化技术的重视及不断投入，各个地区分公司的信息化水平得到了飞速发展。以吉林石化为例，每个生产厂均组建了自己的局域网．它将各个车间（部门）连接起来，实现了文件管理、打印机共享、电子邮件和即时通通信服务等功能。各个生产厂的局域网络又与石化公司机关网络互联．更是方便了两者之间的交流沟通和资源共享。提高了工作效率，降低了办公成本。其次中石油投资建设的专业信息系统，如MES系统、ERP系统、网上报销系统、薪酬管理系统等系统的数据采集、上传也依赖于局域网。因此．局域网的安全平稳运行无疑就显得十分重要。本人近些年来开始从事整个吉林石化公司的网络运维工作，以下从信息安全管理的角度出发，首先对信息运维中的局域网安全隐患因素进行分析，然后提出相应有效的解决措施．