物流经济下物流企业规模效益研究

<正>当前我国企业正处于经济转轨变型时期,一部分企业已经顺利地完成了由遵从企业制度到遵从现代企业制度的转变,还有一部分企业正在或拟将进行企业制度的转变。这个转变过程,不仅仅是形式的转变,更重要的是体制的转变,管理人员思维的转变。具体地说,就是在企业产权清晰的基础上,加强管理的现代化。随着世界经济一体化的纵深进行,我国经济也参与到世界     

基于信息化的物流企业规模经济探究

本文从物流企业规模经济发展的限制因素入手,探究如何利用信息科技帮助物流企业实现规模效益。     

规模经济下物流配送中心选址问题研究

随着物流业中相关物流配送中心的建立,其对区域周边经济辐射影响越来越大。本文在规模经济理论的基础上,通过德尔菲法和层次分析法的应用,构建了一个符合当前社会经济环境特点的物流配送中心选址模型,就如何科学建设物流配送中心展开研究。     

中国企业规模经济现状及一体化战略探讨

西方经济理论认为,当成本的增加低于规模扩大时,企业存在规模经济。目前,我国主要产业企业规模偏小,产业集中度不高,缺乏规模经济,合理扩大企业规模是应对跨国公司竞争的迫切需要。以水平一体化为主的企业一体化战略是实现企业规模经济的有效途径。     

论企业规模与效益的关系

所谓规模经济,直观地说,是指厂商使全部生产要素同时增加时,所出现的收益增长幅度大于规模增长幅度的现象.通俗地说,规模经济是规模的收益递增现象.     

物流企业实现创新效益途径的研究

随着我国服务市场对外的进一步开放和一些先进的物流理念及物流模式的引进,我国物流企业将会面临更为严峻的挑战,要想在竟争激烈的物流市场求得更好的发展,必须创新服务观念,创新服务方式,创新服务内容,要围绕服务创新做文章。     

如何提升物流信息化效益

在经济全球化发展中,现代企业物流的作用越来越突出。现代物流是企业供应链中的一部分,是为了满足客户的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。现代企业物流信息化,则是适应经济全球化与市场一体化的要求,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流市场做出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、     

以运输规模经济降低企业物流成本——以浙江企业为例

低成本战略是企业永远不变的追求,在产品的生产成本降低可能性越来越小时,通过规模经济降低企业的物流成本应该是目前企业竞争的一个不错的选择。     

精益物流效益与时空经济相关性研究

精益物流是现代物流发展的最新走向,时空经济是精益物流效益的理论形式.精益物流效益的时空形态,在微观层面上表现为企业物流流程中物流时空的时间继起与空闻并存,在中观层面上表现为物流时空的供应链时间瓶颈与节点空间布局.精益物流所追求的更高的价值或效益,其实就是追求时空的节约或缩减,也就是时空经济,精益物流效益是时空经济的现实形态.以节约时空为目标,重视节约劳动时间和劳动空间,节约流通时间和流通空间,就可以大大提高物流效率和效益.相反,如果不能很好地运用时空经济规律,就会导致物流效率和效益偏低.     

自营物流：效益驱动之下的取舍

近几年。我国国内已有相当一部分有实力的规模企业。如美的、海尔、TCL等，不惜巨资在国内建立了自己的物流体系。以此打造企业的物流平台。企业物流自营已成为外包趋势下的新动态。在更多的企业使用3PL服务的同时。又不断强化自身物流服务功能的趋势背景下，可强调一下企业物流自营价值。     

制造企业物流外包的效益分析

在企业供应链管理不断发展和完善的今天,企业将非核心业务外包出去能带来更多的效益,这已是不争的事实。本文将以制造型企业为研究对象,运用定性与定量两种方法,以期系统、全面地分析物流业务外包给制造型企业带来的效益,从而为制造型企业物流外包实践提供理论依据。     

低碳经济下的物流企业发展前景初探

低碳经济是我国经济发展的大势所趋.对于物流业而言,低碳经济下的可持续发展既是机遇也是挑战,那么,如何才能迎难而上,在历史的浪潮中发展物流企业,壮大中国物流业的整体竞争力?本文结合广西物流业的现状,对低碳经济下的物流企业发展前景简单地做一下分析.     

第三方物流企业规模经济的实证研究

文章利用超越对数成本函数建立了第三方物流业规模经济问题的计量模型,并运用SUR法估计了中国部分第三方物流企业(1999-2007年)的规模经济和技术进步效应.实证结果显示,被研究的中国第三方物流企业在总体上存在轻微的规模不经济,而从三种不同运输方式的第三方物流企业来看,海运和铁路企业存在规模经济,航空企业却不存在规模经济.同时,将反映技术进步的T引入模型,结果表明技术进步能降低第三方物流企业尤其是铁路物流企业的成本.     

大型零售企业提高规模效益的途径探讨

扭转我国大型零售企业规模效益低下的现状，其提高途径有：从盲目模仿到因地制宜；从“引厂进店”到“引店进店”；从高价策略到适价策略；从结构失衡到结构优化；从分散进货到集中进货。     

第三方物流的规模经济性和发展策略研究

规模经济是社会化大生产的产物。第三方物流作为一种专业化的社会物流组织,具有很强的规模经济性。本文在分析了第三方物流的规模经济含义的基础上,深入探讨了第三方物流规模经济的内外部支撑条件,认为内部支撑条件包括生产技术、资本和管理组织能力,外部支撑条件包括市场需求规模、市场范围和市场交易效率。从解决支撑条件的途径提出我国第三方物流实现规模经济的发展策略。     

传统物流企业向现代物流企业转型研究

物流企业近几年来在我国发展方兴未艾,其产业也初具规模。然而,在新的市场形势之下,我国传统的物流企业存在着效率低下、资源配置不合理、信息系统落后、管理思想难以适应现代物流的发展需要等问题,难以满足物流市场巨大的需求和增长速度。本文就此分析了传统物流与现代物流的差异,对传统物流向现代物流转型的必然性进行了剖析,并进一步分析了这一转型存在的障碍,从而在此基础上,提出了传统物流企业向现代物流企业转型的对策。     

国际物流企业经营效益提升的路径探究

自我国加入WTO后,国内国际两大物流市场的竞争愈加激烈。跨国物流企业的逐步融入国家的运输、仓储和货运代理等行业,对物流企业的成长带来了极大的不利。随着国家经济体制的不断变革,体制性的活力不断释放,这又给物流企业的发展带来了较多的机遇。在国际物流企业经营效益提升过程中,要以服务质量提升为根本,树立良好的企业形象,以扩充多种经营为关键,不断增加各项收入。