上海营业税改征增值税试点 交通运输业适用税率11%

国务院常务会议于决定从2012年1月1日起,上海市交通运输业和部分现代服务业等开展试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。改革试点在现行增值税17%和13%两档税率的基础上,新增设11%和6%两档低税率。试点方案规定,交通运输     

营改增2013年减税1402亿元

根据国家税务总局2月27日发布的数据,我国营业税改征增值税试点2013年共计减税1402亿元。一些业内人士也指出,作为一项已经试点两年的税制改革,其所具有的改革张力已经逐步凸显,企业结构调整也逐渐深入。     

小微企业不仅仅要减税

国务院常务会议决定,从今年8月1日起,对小微企业中月销售额不超过2万元的,暂免征收增值税和营业税,并暂不规定减免期限。此次,中央政府在上半年财政收入增速回落至715％而支出累计增长10．8％的情况下,出手为小微企业“救急”,显示出中央支持小微企业的坚定决心。     

资讯

要闻交通运输业营改增试点范围扩大近日,财政部、国家税务总局联合下发通知,明确将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围分批扩大。同时明确,此次扩大试点地区与上海市适用同样的试点方案、试点行业和政策安排。主要内容包括:试点地区从事交通运输业和部分现代服务业的纳税人,自新旧税制转换之日起,由缴纳营业税改     

企业减税曙光:增值税“扩围”在上海试点

2011年10月26日召开的国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,上海市交通运输业和部分现代服务业等将开展深化增值税改革试点,条件成熟时将选择部分行业在全国范围进行试点。专家指出,增值税扩围改革是     

减税声声惠民生

春在三月。刚刚圆满落幕的全国两会,是我国民主政治进程中又一里程碑:上面镌刻着一个个凝聚了代表委员铮铮建言和民众殷殷期待的两会热词——减税还富于民,渐成举国共识——从中凸显一个民主、团结、求实、奋进盛会的时代记忆;聆听一个志在走向伟大民族复兴道路上的铿锵足音。《人民日报海外版》更是发出中国大规模减税时机已经成熟。国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署了2012年深化经济体制改革重点工作,提出加快财税体制改革,扩大增值税改革试点,全面推进资     

中国加快营业税改征增值税推进速度

据报道,在7月25日的中国国务院常务会议上决定,自2012年8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围大幅扩大至10个省市。     

增值税改革将启动物流业担心税赋或加重

近日,国务院常务会议作出进行增值税制度改革试点的决定,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税,上海市交通运输业和部分现代服务业将从2012年1月1日起先行试点改革,改革将在现行增值税17％标准税率和13％低税率基础上,新增11％和6％两档低税率。     

增值税改革扩容

作为结构性减税的主要举措,我国增值税改革的探索任重而道远。结构性减税已经成为近年来最引人关注的热门话题,而增值税改革则成为我国结构性减税的重要举措之一。自今年年初国家首先在上海市推行交通运输行业和部分现代服务业营业税改征增值税试点至今已7月有余,在对上海模版的争议之中,我国营业税改革试点又开始了新一轮的大幅度扩容。     

增值税试点改革对交通运输价格影响的经济分析

文章针对财政部和国家税务总局于2011年11月17日公布的上海增值税改革试点实施细则,从交通运输业现状入手,探讨了对交通运输业进行增值税改革的必要性,分析了增值税试点改革对交通运输价格的影响;同时提出此次试点改革可能存在的问题并进行探究,以期对增值税试点改革提供参考。     

减税，是让利于民的良策

自2012年上海率先在交通运输业和部分现代服务业开展“营改增”试点后,我国结构性减税影响范围日益扩大。财政部部长谢旭人日前表示,今年将加快推进营业税改征增值税试点工作,适时扩大试点地区和行业范围。专家认为,我国近年来已经采取了一系列结构性减税措施,产生了十分积极的作用。但从回应社会诉求和进一步改善宏观调控推进经济转轨、社会转型的客观需要考虑,结构性减税仍有加大力度、做足文章的必要性,以结构性减税的扩张效应和激励作用,产生和行使逆周期调节功能,促进国民经济又好又快发展。     

税务总局公布营改增试点地区零税率应税服务范围

税务总局近日下发公告,对营业税改征增值税试点地区适用增值税零税率应税服务范围进行明确。 经国务院批准,今年1月1日起,上海市开展了交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点,伴随着试点的开展,对试点地区适用增值税零税率政策也需要明确。     

上海12万户企业纳入增值税试点改革

2012年1月1日起,上海交通运输业和部分现代服务业,将正式进行营业税改征增值税试点。上海财税部门于2011年12月30日表示：“已具备正式试点的条件”。     

“营改增”推出结构性减税“重头戏”

作为第四批试点省份,福建省于去年底正式启动对交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税（以下简称“营改增”）试点工作,这引起福建众多税改企业的关注。作为中央进一步促进经济结构调整、支持现代服务业发展而推出的重要税制改革举措,“营改增”除了实现结构性减税政策效应外,更是一项与服务经济时代相适应的税制改革创新,是推动经济发展方式转变和促进现代服务业发展的重大举措。它究竟会为在闽企业带来怎样的影响？相关行业又将如何应对？     

充分发挥“营改增”的正能量

正近期,财政部和国家税务总局印发了《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》,北京市、江苏省、广东省、湖北省、安徽省等地区将陆续在今年内完成新旧税制转换。营业税改征增值税(下称"营改增")是一项重要的结构性减税措施,可以减少或基本消除营业税的重复征税问题,促使所涉及的产业专业细分,更好发展,间接对提振消费发挥作用。2012年1月1日起,我国在上海的交通运输业和部分现代服务业率先开展"营改增"改革试点,截至今年6月底,该市共有13.9万户企业纳入试点改革范围,试点企业和原增值税一般纳税人整体减轻税负约44.5亿元;此外,该市试点企业的客户数量与去年同期     

减税降费缓解制造业企业经营压力的效果评估

以营改增和增值税税率调整为准自然实验,选取2011～2021年沪深A股制造业上市公司的数据,采用双重差分模型探究减税降费与制造业企业经营压力之间的关系。结果显示：历次减税降费都能够有效缓解制造业企业经营压力;税费成本效应是缓解企业经营压力的重要路径。减税降费政策效果存在明显异质性,在缓解东部地区、西部地区制造业企业以及民营制造业企业经营压力方面效果最为显著,但对国有制造业企业及中部地区制造业企业经营压力的缓解效果并不理想。针对切实减轻我国制造业企业经营压力,更好实现助企纾困的政策目标,从税制改革和制造业转型升级方面提出对策建议。     

浅析营业税改征增值税

<正>随着2012年1月1日《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》的正式生效,上海成为首个交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税的试点城市。自2012年8月1日起,试点范围由上海分批继续扩大至北京市、江苏省、安徽省、福建省(含厦门市)、广东省(含深圳市)、天津     

营改增对建筑业影响之探讨

自2012年1月我国在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点后．2013年8月起试点在全国范围内推开．并要在“十二五”期间全面完成“营改增”税制改革。     

营改增后相关会计处理问题研究

2011年11月16日,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合印发了营业税改征增值税试点方案的相关文件：《关于印发营业税改征增值税试点方案〉的通知》（财税[2011]110号）和《关于在上海市开展交通运输业和部分服务业营业税改征增值税试点的通知》（财税[2011]111号）,标志着中国现代服务业营业税改征增值税的转型改革正式启动。