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相似文献
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1.
介绍水下爆破技术技术方法在人流量密集,针对爆破技术在施工特殊性,提出完善水下爆破工程技术和安全措施的方法,借此对今后类似爆破施工作业为参考。  相似文献   

2.
王晓义  杨阳 《城市建设》2010,(4):213-213
爆破技术在工程石方开挖中得到广泛应用,文章介绍了在爆破作业中的施工组织、爆破技术参数择、飞散范围控制等。  相似文献   

3.
随着经济的发展以及工程建设步伐的大力推进,传统的沟槽开挖爆破技术已经无法满足社会和经济发展的需求。传统的沟槽开挖爆破技术主要采取的是为小孔径爆破,该爆破技术效率低下、工程进度慢。在本案,笔者结合实际案例对大孔径爆破填塞工艺、装药结构、爆破参数的优化调整进行了一定的探讨。根据爆破效果,笔者就大孔径爆破技术在沟槽开挖中的效果予以了肯定,认为该技术能够良性满足现代化工程建设的需要。  相似文献   

4.
在小型矿山爆破中,广泛应用中深孔爆破.为了优化小型矿山中深孔爆破工艺,文章介绍了一种利用中小型设备,在狭窄的山坡上进行中深孔爆破采石工艺设计.为了更好地介绍这项工艺,文章着重强调了与影响爆破质量的几个密切因素,以及在现场爆破试验的基础上优化各种爆破施工技术参数等关键问题,希望对同类的其他工程有一定的参考价值.  相似文献   

5.
爆破技术在工程石方开挖中得到广泛应用,文章介绍了在爆破作业中的施工组织、爆破技术参数择、飞散范围控制等.  相似文献   

6.
本文以稀有公司为例,通过对该公司近年来有关露天采场爆破实践成果进行归纳与总结,并针对爆破实际情况提出了相应的技术优化措施,如合理起爆方式的选择,爆破技术的选择、爆破参数优化等等,并着重指出了爆破器材与施工管理应当注意的地方.  相似文献   

7.
钻孔爆破技术在航道整治工程中对于清除硬度较大礁石的施工技术已比较成熟,本文通过实践总结,对钻孔爆破的设计与施工质量采取一系列的控制措施,使工程质量得到了保证.  相似文献   

8.
微差爆破也叫微差控制爆破,国际上惯称为毫秒延期爆破。是指在爆破施工中采用一种特制的毫秒延期雷管,以毫秒级时差顺序起爆各个(组)药包的爆破技术。本文以武汉百脑汇资讯广场工程、武汉群光三期新建工程为例,介绍微差爆破作业在基坑支护拆除中的应用。  相似文献   

9.
本文通过在火电厂建设中的工程实例,介绍大型场平工程中石方爆破采用的有效减少爆破危害防止爆破安全事故发生的安全控制技术,以及施工安全技术管理特点和相关评价。  相似文献   

10.
文章结合深圳地铁某隧道施工特点,介绍了该工程钻爆施工的设计、爆破风险控制及爆破震动监测等内容.  相似文献   

11.
光面爆破施工技术是一个比较复杂的技术问题,本文在详细了解光面爆破施工技术及其施工特点的情况下,分析在铁路隧道工程中实施光面爆破施工技术的必要性,总结出铁路隧道工程中实施光面爆破施工技术的要点和安全技术措施.  相似文献   

12.
本文介绍了山西忻州至保德高速公路云中山特长隧道开挖施工中核心大掏槽光面爆破技术.该隧道的特点是开挖围岩硬度大、石质脆,节理裂隙发育.并结多功能作业台架结构特点,提出了保证隧道开挖成型质量和提高循环进尺的爆破施工方案,对同类隧道光面爆破施工有一定的参考价值.  相似文献   

13.
本文对水利工程中爆破工程的施工技术进行了探讨,对爆破工程的材料工具进行了列举诠释。在爆破施工中,为了检测爆炸材料的质量以及达到更好的爆炸效果通常要进行爆破试验,这一点对工程的质量、安全尤为重要。本文还列举了多种起爆方法,并对其优劣性进行了分析。最后,就爆破工作中存在安全问题如:飞石,瞎炮等进行了论述,提出了解决方案。  相似文献   

14.
本文简单介绍了水下钻孔爆破方法及在工程施工中的应用  相似文献   

15.
要水利水电明挖施工项目的爆破开挖技术是爆破开挖技术的重要组成部分,对施工项目意义重大,对水利水电明挖施工项目的爆破开挖技术进行探讨.  相似文献   

16.
本文结合实际工程的施工,通过对运营隧道整治施工中拆除混凝土爆破技术研究,进一步明确了在隧道运营中爆破技术的重要性,为同行业在隧道运营中治理提供了一定的借鉴作用.  相似文献   

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本文主要阐述了煤矿巷道掘进的钻爆破岩的光面爆破和特殊情况下的爆破技术。  相似文献   

18.
隧道水压爆破是在传统的隧道光面爆破中加入水袋的施工方法,本文首先阐述了水压爆破技术的特点,然后结合实例分析了在隧道掘进中对水压爆破技术的应用,最后对应用的效果进行分析。  相似文献   

19.
本文结合七星湾分赛区场地平整爆破工程实际,通过研究爆破施工和爆破作业对周边环境带来的影响及影响范围的大小和程度,进而确定爆破周边环境的安全以及采取的相关安全措施和方法,和同行交流讨论.  相似文献   

20.
渝涪二线是重庆铁路枢纽建设的重要组成部分,该线ZBK34+007~YBK52+570段有210万方的石方需要爆破开挖,待挖石方均紧邻既有线,大部分扩堑开挖边线距离既有线中心不超过10米。该段石方的特点是方量大、分散,石方开挖过程中需要确保既有线的正常运营,爆破环境复杂且多样,施工难度非常大。在施工过程中,项目部逐渐摸索出一套较为合理的安全控爆技术,既保证了爆破安全,又保证了施工进度和质量,现以里程YBK49+100~YBK49+320为例进行简要介绍。  相似文献   

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