养路费转燃油税之我见

一．转“费”为“税”的必要性 1．违法违规“乱收费”——“不遏不行” 将我国现行的养路费及与其相关的公路客运附加费、公路运输管理费、航道养护费等方面的收费以及地方用于公路、水路、城市道路维护和建设方面的部分收费，合并改征燃油税，符合国家“十一五”时期财税体制改革的方向，符合科学发展观的指导意义，符合我国“费改税”工作的题中之义。同时，开征燃油税，也必将推动我国税制的进一步完善，还可以彻底根治我国公路乱收费的不良现状。     

养路费:为何年年“口水战”

“在燃油税没有出台前,各地仍按照现行规定征收公路养路费等交通规费,是符合法律规定的。”11月23日,全国人大常委会法制工作委员会、国务院法制办公室负责人通过答记者问的形式,向社会的这一公开表态,为当前吵得沸沸扬扬的养路费“合法之争”画上了句号。《通知》引发“违法论”争论起源于一个通知。10月18日,交通部下发了《关于印发2007年度全国公路养路费票据式样的通知》,意味着2007年交通部门会继续征收养路费。《通知》的出台引发了社会各界对“费出无名”的争议。其实早在今年八月份,《检察日报》就已刊文指出,养路费的征收涉嫌违法,…     

中国经济论坛养路费：为何年年“口水战”

“在燃油税没有出台前，各地仍按照现行规定征收公路养路费等交通规费，是符合法律规定的。”11月23日，全国人大常委会法制工作委员会、国务院法制办公室负责人通过答记者问的形式，向社会的这一公开表态，     

燃油税引起的“费改税”改革浅议

1997年7月3日《公路法》第36条规定,公路养路费用采取征收燃油附加费的办法,拥有车辆的单位和个人(以下简称车主)在购买燃油时,按国家有关规定缴纳燃油附加费。具体实施办法和步骤由国务院规定,《公路法》自1998年1月1日起施行。从此养路费改革成为人们关注的话题。1998年3月国务院提出在全国范围内,将向车辆征收的交通规费全部改为征收燃油税,将养路费改为燃油税就是我们至今谈到的“费改税”。时隔五年,因诸多因素影响燃油税开征迟迟不能付诸实施。在这种情况下,为了保证养路费征收工作的开展,交通部、财政部已连续四年行文明确继续征收养…     

天津市公路养路费征稽处

天津市公路养路费征稽处（简称征稽处），天津市贷款道路建设车辆通行费征收办公室（简称通征办）、天津市贷款道路建设车辆通行费稽查管理处（简称稽查处），实行一门三牌，负责全市几十万辆机动车的养路费、通行费征收，外埠进津车辆通行费的征收和稽查管理工作。从1999年开始，每年征收养路费达10亿元以上，2004年全市养路费和通行费收入达到27．1亿元，为加快天津市市政公路事业发展和城市基础设施建设做出了较大贡献。2000年，征稽处被市委、市政府授予天津市“模范集体”荣誉称号：2002年，被共青团中央授予“全国青年文明号”称号，2004年被交通部评为“先进集体”。     

燃油税出台时机不能一错再错

自1998年我国提出拟开征燃油税以来，社会各界就一直十分关注。外界一直呼吁进行费改税，以燃油税取代养路费。当时，国务院决定分步实施改革方案：第一步，从2001年1月1日起，先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费；第二步，根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。目前，第一步已经成功实现，但是第二步却一直止步不前。之所以出现这样的情况，关键就是开征燃油税的时机问题。如果时机尚不成熟，贸然开征燃油税，必然是问题重重，不利于经济的稳定发展。     

浅议燃油税的开征

1997年7月颁布的<公路法>第36条规定:"公路养路费用采取征收燃油附加费的办法,拥有车辆的单位和个人(以下简称车主)在购买燃油时,按国家有关规定缴纳燃油附加费.征收燃油附加费的不得再征收公路养路费."1998年3月,国务院提出:在全国范围内,将向车辆征收的交通规费全部改为征收燃油税.这为开征燃油税提供了依据,有关于"费改税"的话题也成为人们关注的热点.     

燃油税“难产”的病根在哪

交通部近日发出《关于印发2007年度全国公路养路费票据式样的通知》，并下发给全国各地养路费征收部门，这表明，明年的养路费将继续征收，作为养路费替代物的燃油税，也将继续处于“难产”状态。     

天津市公路养路费征稽处

公路养路费明年照常征开征燃油税前征收养路费合法交通部、财政部印发2007年全国公路养路费票据式样及缴讫证,强调各地要做好养路费征收管理。据天津市公路养路费管理处有关负责人介绍,最近一段时间,一些人对公路养路费征收的法律法规提出质疑,甚至断言公路养路费属于非法征收,     

燃油税费改革机不可失

燃油税费改革“胎动”十余年复归议事日程。有报道称，“基本定型”的燃油税费改革可能采取提高现行成品油消费税单位税额的方式替代养路费等收费，并限时撤销政府还贷二级公路收费站点，“12月1日正式开征的可能性比较大”。     

燃油税费改革机不可失

燃油税费改革“胎动”十余年复归议事日程。有报道称，“基本定型”的燃油税费改革可能采取提高现行成品油消费税单位税额的方式替代养路费等收费，并限时撤销政府还贷二级公路收费站点，“12月1日正式开征的可能性比较大”。     

“立法白条”,法制建设的“绊脚石”

在近期的养路费论战中,中心焦点是养路费征收是否合法。但人们似乎忽略了,引发这场争议的真正症结是,在《公路法》中早已明确肯定的“费改税”,由于有关机关一直未制订出实施方案,以至既定的立法决策长期无法进入实施层面。而类似的现象,已成为法制建设必须正视的一个新课题。     

小议燃油税

费改税，也称税费改革，是指在对现有的政府收费进行清理整顿的基础上，用税收取代一些具有税收特征的收费，通过进一步深化财税体制改革，初步建立起以税收为主，少量的、必要的政府收费为辅的政府收入体系。其实质是为规范政府收入机制而必须采取的一项重大改革举措。而燃油税的开征取代养路费等则是费改税的重要组成部分。它的出台旨在加强道路管理，调整向使用者收费的政策，以及提高道路养护的投入等。     

你是哪一种类型的领导者

领导者分为3种类型：集权型、放任型和民主型。你属于哪种类型的领导者，可以通过下面的测试得知。这组测试共有18道题，每题用“是”和“否”做答。1、你不愿意将你的企业参与社会分工，喜欢大而全，小而全，是吗?2、你平时把决定和政策付诸实施之前，有必要先向大家说明其理由，是吗?3、你在领导下属时，认为与其一方面要他工作，一方面又要他进行监督，还不如制定一个周密的计划和规范，让他按此去做，对吗?4、你见到新来的职工时，不介绍自己就问他的姓名?5、你是否允许下属去追求社会变革和独创的思想和行动?6、你在给下属布…     

众所瞩目的车辆“费改税”

在新一届政府大刀阔斧的改革中，“费改税”已经摆到了议事日程。日前，关于对公路和车辆收费进行改革，由收费改为征税的公路法修正草案再次提交全国人大常委会审议，结果又未通过。然而从目前透露的消息看，“费改税”从去年提出到最近的全国人大常委会的两次审议，进展...     

实现新跨越 谱写新篇章——曲阜公路局掠影

曲阜公路局始建于1950年，隶属济宁市公路管理局。下设8个科室、4个公路站，负责曲阜市境内两条国道干线公路的建、养、管及汽车养路费征收工作。近几年来，曲阜公路局各项工作得到迅猛发展，公路养管水平有了较大提高。104国道、327国道分别达到国家级、省级文明样板路，有1个公路站达到省级文明样板站标准，养路费征收多年荣获丰收杯及先进单位称号。     

公路养路费网络征稽系统投入应用全市车户可异地缴费

近日，从天津市公路养路费征稽处获悉，由职工自主创新研发的被天津市科委认定的科学技术成果“公路养路费计算机联网征稽系统”已经完成了系统推广应用工作。目前，全市16个征稽所全部联网，实现了异地收费，极大地满足了车户的需求。     

浦东一月要闻(2000年5月16日-6月30日)

2000年5月16日—6月30日5月16日：上海机场(集团)有限公司和平安保险上海分公司签约，由平安保险公司上海分公司独家承保浦东国际机场的财产一切险和机器损坏险。5月17日：由浦东新区管委会和上海市建委共同组织的浦东十年建设精品评选揭晓。副市长周禹鹏等出席了颁奖大会。“网上浦东”网站正式开通，它将通过网上传播信息，反映浦东开发成就，展示新区形象，成为服务社会、服务百姓的“窗口”。5月18日：以改革开放“种田人也要出头”而闻名的上海由由实业发展公司经市政府批准，正式改制为发起式股份公司，这是浦东新区乡镇企业…     

“费改税”是推进农村工作的有效手段

所谓“费改税”，简言之，就是将农村的各种收费改为征收“农村公益事业建设税”，即把向农民收取的村提留和乡统筹以税收的形式固定下来，实行总量控制。我市1995年率先在两个乡镇进行了“费改税”试点，1996年将试点、扩大到6个乡镇。实践证明，“费改税”是推进农村工作的有效手段。触动“费改税”的主要因素遏制“三乱”，减轻农民负担，是“费改税”的直接原因。长期以来，我市一直将“减负”工作作为巩固政权、稳定社会、纯洁党性、密切党群关系、加快经济发展的大事来抓，但农民负担反弹仍时有发生，有的乡镇甚至呈愈演愈烈之势。主…     

养路费遭遇法律尴尬

交通部、财政部近日联合下发了《关于印发2007年度全国公路养路费票据式样的通知》，并下发给全国各地的养路费征收部门，这标志着明年的养路费将继续征收。