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从一片空白到行业领先,在他的努力下。“胜利设计”创出一条独具特色的海洋工程设计之路;
从自我推销到优化市场,在他的带领下,“胜利设计”连续11年跻身中国勘察设计“双百强”企业,并朝着国际性工程公司的目标稳步推进: 相似文献
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在这个曾设计出让世界知名投行兴奋不已商业模式的年轻人看来,此番他不仅将彻底解决"地沟油"回流餐桌的社会难题,还将在城市中再造一个又一个"油田"!多年以后,当人们已经忘记"地沟油"从何时起成为一个社会难题时,人们或许仍清晰地记得从何时起这开始不是一个难题——2012年7月,一则荷兰航空把在中国采购的2000吨"地沟油"加工成航空煤油的新闻,将这家名 相似文献
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"禹水钧天·釉彩千年"是禹州钧官窑址博物馆的基本陈列,从博物馆建设到形式设计再到装饰布展的完工,自始至终受到各级领导的高度重视和社会各界的关注。"禹水钧天·釉彩千年"基本陈列形式设计从方案初步确定到最终实施,经过反复构思论证,从而达到了满意效果,受到社会的好评。 相似文献
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陶瓷艺术作为中国文化发展的精粹具有历史的代表性,它是中国与世界交流的载体。"设计"的注入给陶瓷艺术的发展带来了新的契机,注入了新的活力,陶瓷艺术由传统的器皿发展为多种类型,大到景观雕塑,小到室内装置。本文以陶艺与设计的关系为出发点,从两个方面探讨设计带给陶艺的重大转变,使其从实用性为主转向更多得满足人们的审美需求。 相似文献
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我一直以为只有中国才称得上自行车王国,最近看了一则报道,才知道荷兰才堪称"自行车王国"。荷兰只有1630多万人口,却拥有1500多万辆自行车,几乎每个会骑车的人都拥有一到两辆自行车,荷兰人从小要学会两件事:骑自行车和游泳。荷兰人骑自行车 相似文献
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既然所有的经济提供物都是假的,那么体验如何才能真实?约瑟夫·派恩(B.JosephPineⅡ)是《体验经济》一书的作者,他在荷兰旅行的时候遇到了一个让他不得不深入思考的问题——体验的“真实性”。“我经常到荷兰旅行,在那里他们老是跟我讲到迪斯尼乐园,大致是说,美国人就是喜欢人造的东西,迪斯尼乐园的体验是假的,我们荷兰人喜欢的是真实的、自然的、真切的体验。”派恩意识到,荷兰人说到的“真实性”问题对于他长期关注的体验经济来说至关重要。他发现,在付费体验的世界里,消费者不得不面对这样一个问题:什么是真的?什么是假的?过去我们为自… 相似文献
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如果我们确信,我们仍然处在一个资本主义主宰世界的时代,那么,以下故事将继续重演:谁控制了金融,谁就控制了世界。迄今为止,比较可靠的历史证实,世界资本主义中心曾经发生了如下历史性的地理迁移:从威尼斯到荷兰,从荷兰到英国再到美国。从这个资本主义的历史 相似文献
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从五六台缝纫机起家,到在上海、海宁两地分别设立研发总部与生产基地;从模仿其他品牌的设计款式,到每年自主研发设计超过4000款服装、拥有自己的三大自主品牌;从百元薄利,到2011年实现零售额25亿元,从无到有的安正时尚集团,正在走出一条属于自己的道路。现如今,安正旗下的"玖姿"、"安正"、"尹默"三大品牌已经形成了各自的特点。"玖姿"品牌主要针对28~45岁充满活力、注重生活品质的都 相似文献
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从女装馆一角挪到南北方向的中央走廊,"H"型的展馆设计凸显了今年CHIC主办方对设计师品牌的重视。如何为成长中的设计师力量打破无形的限制,CHIC主办方做了诸多努力。 相似文献
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2009年5月邯郸分中心完成了中央投资"十一五"水资源监测能力建设--河北省水环境监测中心邯郸分中心实验室改建项目。本文总结了一年多来实验室改建项目从设计、施工到应用过程中的成败经验,探讨了水环境监测实验室改建中应注意的问题及改进措施。为"十二五"规划提供建议。 相似文献
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毛专建 《中国电力企业管理》2001,(3):36-36
近年来,我国电力工业决定建设一批2000年燃煤示范电厂,示范电厂设计总体思路是:在安全可靠的前提下,缩短建设工期,降低工程造价,降低上网电价,争取更大的经济效益。这是落实"知识创新、制度创新、管理创新"的具体体现。火电厂设计从"七五"末期到"八五"期间共历经了火电优化工程、火电限额设计、火电设计革命2000年燃煤示范电厂三个阶段,这是一个循序渐进的过程,是认识不断深化、电力改革不断深入的结果。 不久前,电力规划设计总院提出关于《建设2000年燃煤示范电厂的建议》,火电厂的设计革命不仅为设计院所关心,而且也引起… 相似文献
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1~7月份,中通的中型客车取得了1249辆的销售成绩,大型客车销售了971辆,比2006年同期增长94.2%,迅速增长的业绩背后离不开对技术的重视和应用。技术升级从博发车型起步中通从荷兰引进的博发车型业内早就不再陌生。对于中通而言,正是通过引进博发车型,让中通学到了不少先进的设计、制造理念。"我们对于博发就是抱着一个学习的态度,在我们 相似文献
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由于身份不同,专家团很少在推荐的展馆和车型上达成一致,不过E2是个例外.在这个被自主品牌展台占据一半的展馆内,不仅包括了专家团总结出的几乎全部车展关键词,最终得到推荐的车型也空前一致.
两年前,当前梅赛德斯一奔驰的设计师Andreas Deufel受邀加入长城汽车并担任设计总监,那时的他曾经表示"一段时间后,长城需要拥有独树一帜的车型".两年后的北京车展现场,他真的从一辆长城全球首发的SUV上走了出来.
作为长城首款概念SUV,啥弗E成为了专家团推荐最集中的车型.王选政曾经将2009年的上海车展视为"自主品牌元年",与之相比,尽管在新品的数量和规模上不及当初,但在参观过本届北京车展后,他将其定义为自主品牌的"设计元年". 相似文献
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