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相似文献
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1.
宋传中 《中国外资》2009,(16):255-256
随着我国高等级公路的大量建设,沥青路面使用越来越广泛,尤其是半刚性基层沥青路面占了我国高等级公路沥青路面的绝大部分。从已建成的高等级公路使用情况看,不少公路都出现了严重的破坏问题。如果沥青路面早期破坏能彻底解决,每年将大大节约公路建设投资,提高通行能力和服务运营质量。  相似文献   

2.
随着我国经济的迅猛发展,我国的公路建设又进入了新一轮的黄金时期.近几年,由于国家和各地区不断加大对高等级公路建设的投入力度,使我国在公路交通方面取得了前所未有的进展.与此同时,加强对我国在建高等公路施工技术控制,势在必行.本文主要介绍了我国高等级公路各种路基和沥青路面施工技术控制措施,对现代高速公路的施工有一定的借鉴意义.  相似文献   

3.
由于近年来我国沥青混凝土公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。本文针对我国公路沥青路面施工中出现的质量问题从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。  相似文献   

4.
随着我国高等级公路建设的不断推进,公路边坡的治理已经成为了公路建设部门以及养护部门的又一重要工作。公路边坡的治理关系到公路行车的安全以及公路的使用寿命。因此,通过技术革新强化公路边坡治理提高高等级公路行车安全性及公路使用寿命已经势在必行。文中就公路边坡滑坡治理进行了简要的论述。  相似文献   

5.
陈壮 《投资与合作》2011,(8):162-162
沥青路面平整度问题是我国高等级公路建设普遍面临的问题之一,是路面质量的重要控制指标,沥青路面不平整会影响行车安全性和舒适性。本文就此问题,探讨和分析影响沥青路面平整度的因素,具体阐述改善沥青路面平整度的控制措施。  相似文献   

6.
许流波 《投资与合作》2011,(8):140-140,141
研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。文章论述了路面预防性养护的概念和意义.高速路公路沥青路面破坏原因,高速公路沥青路面预防性养护措施。雾封层预防性养护技术。  相似文献   

7.
通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。  相似文献   

8.
周建新 《会计师》2014,(2):70-71
随着我国经济的发展,社会对于公路的质量和需求都有了一定的提高,使得我们越来越重视公路建设的发展,沥青路面作为一种最为常见的道路建设,其具有许多高特性,把道路建设发展推向一个更高更好的水平。然而,随着沥青路面建设的发展,从中也延伸出更多的考验,如何加强沥青路面的成本控制,更大程度地追求利益的最大化,成为了企业重视的问题。  相似文献   

9.
《会计师》2014,(3)
随着我国经济的发展,社会对于公路的质量和需求都有了一定的提高,使得我们越来越重视公路建设的发展,沥青路面作为一种最为常见的道路建设,其具有许多高特性,把道路建设发展推向一个更高更好的水平。然而,随着沥青路面建设的发展,从中也延伸出更多的考验,如何加强沥青路面的成本控制,更大程度地追求利益的最大化,成为了企业重视的问题。  相似文献   

10.
廖军 《投资与合作》2011,(8):135-136
文章论述了路面预防性养护的概念和意义,分析了高速路公路沥青路面破坏原因提出了高速公路沥青路面预防性养护措施及雾封层预防性养护技术。  相似文献   

11.
浅析二级公路沥青路面破坏的原因及结构设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着高速公路建设里程的增多,高速公路养护与一般干线公路养护基本分开.一般干线公路由于受资金的限制,路面结构设计受到限制.随着服务时间的增长,各种原因所潜伏的质量隐患就暴露出来,一般有裂缝、拥包、沉陷、车辙、渡浪、坑槽、泛油、松散、推移、翻浆等.鉴于此背景,本文对二级公路沥青路面的破坏形式以及如何在设计方面进行改进进行了探讨.  相似文献   

12.
近年来,随着公路交通事业的迅猛发展,我国山区的公路也逐渐增多。由于山区的路比较窄,一旦交通量增长、载重车辆比例增加、车辆超载,山区公路沥青路面便会出现开裂的情况,这也是山区沥青路面的使用质量和寿命达不到应有水平的原因。这种情况如果得不到及时处理,将造成路面水下渗,路面承载力降低。本文将着重探讨山区公路沥青路面的开裂问题,提出山区公路沥青路面开裂的防治对策。  相似文献   

13.
近几十年来,我国公路建设已取得巨大成就.回顾我国公路发展历程,对比世界公路发展趋势,可以认为,我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期.但是,由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距.从公路技术等级看,在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路,等外公路占公路总里程的比重达到14.4%,西部地区更高,达到21.8%,技术等级构成不理想.从行政区划分布看,由于经济发展和人口分布的不平衡,公路发展在各地区之间存在着较大差距,总的来看,东部地区公路密度较大,高等级公路的比例也较高,明显高于全国平均水平,更高于中、西部地区水平.  相似文献   

14.
李新国 《中国外资》2008,(5):181-181
通过对河北省省高等级公路若干段的调查,测试和分析,提出了高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构图式及其注意事项,对半刚性基层沥青路面的结构设计具有较好的参考价值。  相似文献   

15.
现如今,大多数路面都是由沥青混合料铺筑而成的,本文主要对公路沥青路面的施工技术要点进行分析,以期为我国道路建设事业的发展做出点贡献.  相似文献   

16.
当前时期,公路行业已经成为经济发展过程中的一个极为重要的组成内容,对国民经济的快速腾飞具有重要的促进作用,这就对公路交通运输提出了更高的需求。我国大部分的公路使用的是沥青路面。然而由于我国高速公路的建设时间不长,技术力量的储备还不够,再加上我国气候与交通荷载条件十分恶劣,车辆轴载与交通量重、大,并且严重缺乏一批质量高的道路沥青材料,致使大部分的公路建成之后出现了一系列的质量问题。本文首先对公路路面沥青施工中存在的问题进行了分析,并针对问题制定了加强公路路面沥青施工的质量控制措施,以供同行们参考。  相似文献   

17.
张再喜 《中国外资》2011,(23):38-38
高等级公路对路面平整度要求较高,笔者通过沈山高速公路的施工实践,分析了影响沥青路面平整度的六大因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺、碾压等,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。  相似文献   

18.
随着我国公路建设迅猛发展,对公路路基的防护显得越来越重要.路基在水、风、冰冻等自然因素的长期作用下,经常发生边坡的表土剥落和形成冲沟已经滑塌等变形和破坏,下面简单介绍一下在公路路基边坡防护上的一些观点.  相似文献   

19.
20 0 1年 9月 ,国务院已将公路国道主干线建设列为西部大开发的重大工程 ,农总行也将公路交通作为今后农行重点拓展的行业和客户之一。对广西分行来说 ,营销公路贷款 ,对优化信贷结构和客户结构 ,具有重要的意义。一、广西公路交通建设现状和“十五”期间建设的重点“九五”时期以来 ,广西紧紧围绕建设西南地区便捷出海大通道这一战略重点 ,不断加快公路交通建设的步伐并取得了明显成效 :到 2 0 0 1年末 ,全区公路线路里程达 5. 4万公里 ,比 1 995年末增加 1 .3万公里 ,其中高等级公路 84 9公里 ,二级公路 3756公里 ,通二级公路的县城达到 5…  相似文献   

20.
赵闯 《投资与合作》2014,(12):32-32
随着我国经济体制改革逐渐深入,党和国家对我国的公路建设越来越重视,公路建设市场不断开放,投资渠道呈现多元化趋势。在新体制下,管理和有效利用公路建设资金,提高资金使用效率1是公路建设管理者追逐的目标。但是,据相关调查表明'我国公路建设在资金筹集和管理方面存在着明显问题,例如:资金筹集困难,对资金的使用分配状况不科学等等。本文通过对当今我国公路建设资金的筹集和管理中出现的问题提出解决问题的主要措施。  相似文献   

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