区域物流与经济增长互动关系研究

本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系，并运用了格兰杰因果检验方法，以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析，发现现代物流发展与经济增长之间互为因果，即存在互动关系，浙江省物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。     

实证分析现代物流对经济增长的影响——以温州市为例

随着现代经济及科技的不断发展,现代物流在社会经济中逐渐占据重要地位,地区化现代物流的发展是国家与地区社会经济发展程度的重要标志之一。文章以浙江省温州市为研究主体,研究现代物流对温州经济增长的影响。首先文章主要对现代物流及经济增长理论知识进行分析,后基于温州市现代物流及经济增长现状,对二者之间进行定性及定量研究,以此分析现代物流对经济增长的影响效果。     

新亚欧大陆桥物流信息化发展现状与物流公共信息平台建设的构想

发展现代物流是实现经济结构调整、转变经济增长方式，实现经济社会又好又快发展的重要举措。党中央、国务院对发展现代物流高度重视，中央领导亲自指示，多次专题研究并下发文件，并且由发改委牵头，13个部委和2个协会组成的全国现代物流工作部际联席会议制度。     

现代物流与区域经济发展研究

现代物流的发展促进了区域经济的增长,而且两者之间逐渐地流露出一种相互促进的协同发展关系。文章首先分析了物流在区域经济中的作用以及两者之间的关系,其次提出了促进现代物流与区域经济协调发展的一些对策。     

物流对经济发展的促进效应分析

物流在现代发展过程中的重要作用越来越明显，物流到底从哪些方面促进了经济的发展值得探讨。本文从物流的经济增长拉动效应、三次产业关联效应以及经济结构调整优化效应三个方面展开，来分析和探讨物流对经济发展的促进作用。     

如何解决物流人才的瓶颈

随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，被誉为“第三利润源”的现代物流业在世界范围内已蓬勃兴起，而我国现代物流业正处于上升阶段，有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在1000亿以上。面对如此诱人的市场，各方资本纷纷进入，其中包括许多国际物流领域的巨头。许多地方政府也纷纷将现代物流产业作为发展本地经济的支柱产业之一。中国物流市场潜力巨大，目前与物流相关的总支出约19000亿元，国内运输和物流费用超过2000亿元，并继续以年均8％的速度增长。     

区域物流发展与区域经济增长关系的实证分析——以贵州为例

为了研究区域物流与区域经济增长之间的关系，文章通过对贵州在1978—2007年期间经济增长和物流业的时间序列进行协整分析与因果关系检验，建立了二者之间的误差修正模型，并进行脉冲响应函数和方差分解。研究结果表明：贵州经济增长与物流产业发展之间具有长期稳定的协整关系，贵州物流业是经济增长的granger原因，经济增长不是物流业发展的granger原因；从脉冲响应函数可以看出物流发展的一个正向冲击使GDP增长逐渐上升，GDP正向冲击对物流的影响为负；方差分解表可以看出物流产业对GDP的影响和贡献较大，GDP对物流产业的影响不显著。     

基于物流经济的区域经济增长研究

随着我国经济和交通运输业的快速发展,物流成为了现代社会发展较快的行业之一,并逐渐发展成为现代经济发展的基础性产业之一,物流经济与区域经济的发展关系和区域物流对区域经济发展的增长已经成为重要的研究课题,深圳作为我国经济发展较快的经济特区拥有得天独厚的地理条件。文章以深圳市区域物流发展作为蓝本,管窥我国物流发展与区域经济之间的关系,从其发展现状,策略等方面进行研究,以期为我国区域经济下的物流发展提供理论依据。     

物流产业发展对经济增长带动作用的实证研究

以1995-2009年全国以及上海市、浙江省、广东省的统计数据为基础,运用相关性分析和经济增长模型,实证分析了物流产业在不同时期和不同地区对我国经济增长的影响.结果表明:我国物流产业发展对经济增长具有积极的带动作用,但物流产业对经济增长的贡献率还比较低,不同时期和不同地区物流业对经济增长的贡献程度有所差异.     

降低物流成本 促进中国经济优质发展

现代物流的发展，既是经济全球化的内在动力，又是流通发展到更高阶段必然出现的结果，同时也是衡量一个国家经济现代化程度的标志之一。而降低物流成本，既是中国企业利润的重要增长点，也是推动中国经济走集约型经济增长和内涵扩大再生产的必由之路。     

Reviews

Reviews in this articles:
Development Microeconomics , by Pranab Bardhan and Christopher Udry
Stock Markets, Speculative Bubbles and Economic Growth , by Mathias Binswanger
Empirical Modelling in Economics: Specification and Evaluation , by Clive W.J. Granger
Nonparametric Econometrics , by A. Pagan and A. Ullah
Irrational Exuberance , by Robert J. Shiller
New Ideas from Dead Economists, An Introduction to Modem Economic Thought , by Todd G. Buchholz
Charlatans or Saviours? Economists of the British Economy from Marshall to Meade , by Roger Middleton
Global Transition; a General Theory of Economic Development , by Graeme Donald Snooks     

Short Reviews

R oger B ackhouse , A History of Modem Economic Analysis.
G. K eating , The Production and Use of Economic Forecasts.
D avid H enderson , Innocence and Design. The Influence of Economic Ideas on Policy.
S ir A lec C airncross The Price of War,     

海峡西岸经济区城市物流竞争力的动态比较

在影响因素分析的基础上,构建了城市物流竞争力评价指标体系,运用因子分析和聚类分析方法对2005年和2010年的海峡西岸经济区城市物流竞争力进行了动态分析与评价。结果表明：海西城市物流竞争力总体较弱,城市间呈现＂洋葱头＂型的不平衡结构;物流基础设施建设落后的局面并没得到根本扭转,但具有后发优势;不同层级的城市在挖掘物流潜力和提高物流产业效率上具有差异性;提升城市物流竞争力函需大力发展社会消费品零售业和第三产业;海西物流人力资源匮乏,已不能适应城市物流发展的需要。最后,提出了相应的提升策略。     

谈初中地理学科中存在的问题

人类进入2l世纪，人才的培养，教育工作者的改革，是关系到国家的发展和民族的富强。正如：邓小平同志提出的“三个面向”教育要面向现代化、面向世界、面向未来。中国正处在经济腾飞的时代，科教兴国越来越显示其重要性。在《九年制义务教育》中地理学科具有其独特的作用。经济发展和人口的增长，使人类生存的空间发生了很大的变化。因此中学地理教育在学校教育中担负着对学生进行国情国策教育、环境教育、人口教育、国防教育等方面的任务。对培养学生的全球意识、可持续发展意识以及正确的人生观、人口观、资源观和环境观有着独特的作用，是其他学科所不能替代的。     

基于新疆农产品视角的《现代物流管理》课程教学方法探析

通过对《现代物流管理》课程教学现状进行分析,根据其存在的问题并结合新疆农产品物流业发展趋势,探究如何以新的视角进行现代物流管理课程教学方法的创新,包括建立课程案例库、增设综合性和创新性的实验项目,不断提高这门课程的可操作性。同时提出物流课程实训基地的建设思路,在教学过程中合理有效地进行实践环节的安排,从而充分体现素质教育的思想。     

新时期中西部欠发达地区经济发展的战略抉择

区域性中心城市建设是解决不同区域经济发展内在矛盾的必然要求,也是国民经济可持续增长的主要动力.在对中西部欠发达地区经济发展的主要指标和欠发达的原因分析基础上,提出新时期中西部欠发达地区经济发展的战略抉择.特别指出应加快区域性中心城市建设,注重发挥其辐射、扩散和带动效应,促进中西部地区发展.     

低碳经济环境下物流业网络构建对城镇化发展的影响

利用1991—2011年的数据,使用Johansen协整检验和方差分解等定量方法,从经验和动态角度分析了中国物流业发展与城镇化建设之间的互动效应及中国物流业发展和城镇化对碳排放强度的影响。结果表明:第一,物流业发展的增加及人口城镇化可能导致碳排放强度增长。第二,我国物流业发展与城镇化建设之间存在长期持续的互动关系。低碳物流业的发展与城镇化建设的相互影响形成一个反馈系统。第三,物流业发展对城镇化建设具有较强的持续促进作用,且促进作用明显大于城镇化建设对物流业发展的促进作用。低碳物流业的发展能够调配城镇功能,并降低对于环境的影响,但由于城镇化建设对于低碳物流业的促进作用较弱,仍可能对碳减排目标的实现构成重大威胁。为了能够应对减排的挑战,仍需要寻求低碳经济下城镇化发展的方案。     

西部大开发税收优惠政策评价及未来取向

西部大开发的税收优惠政策实施以来,对于西部地区经济发展有着积极的作用,但也存在一定的问题。在西部大开发税收优惠政策原定十年到期之际,本文对西部大开发现有税收优惠政策进行梳理,并对西部大开发税收优惠政策的效应进行评价,发现税收优惠政策对于西部地区的发展发挥着重要作用,但是由于优惠政策存在诸多方面的问题,使得政策效果不明显。因此,本文结合前面分析以及对西部地区未来发展的展望,提出了西部大开发税收优惠政策未来调整的建议。     

The choice of dilemmas in Hungary's transition: Westernization or latin americanization?

This paper deals with Hungary on the basis of selected characteristics regarding European Union accession conditions. In most cases, there are no exact criteria which must be fulfilled. Therefore, the difference between the real and expected levels of performance cannot be measured. The chances for stabilization and growth, reintegration, or periphery are under investigation. This statistical analysis concentrates on the similarity between members of the European Union (and the Organization for Economic Cooperation and Development) and new applicants. The structural similarity and closeness can statistically prove economic success or failure.     

ABSTRACTS

The Historical Evolution of Capital Expansion and Its Development in the Contemporary era,The Comparasion of the Models of Productive Process among the Theories of Marx, Valras and the Neo-Hobbsian,We Must Make a Clear Distinction between the Two Different Kinds of Viewpoints of Economic Reform and Opening to the Outside World,Building a Economized Society so as to Prompt the Development of a Harmonious Society,