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相似文献
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1.
随着大体积混凝土施工技术得到广泛应用。裂缝是大体积混凝土施工常见的现象,确保混凝土的浇筑质量,防止出现裂缝,本文对常见的大体积混凝土裂缝原因进行深入的分析,并提出了一些有效的措施,减少或避免大体积混凝土裂缝的影响。  相似文献   

2.
大体积混凝土裂缝在施工过程中经常出现,如何有效地避免,还需要认真研究。文章就大体积混凝土裂缝主要影响因素如温度、沉积等原因进行了详细阐述,并指出其改进措施。  相似文献   

3.
大体积混凝土结构在土木工程中常见,如工业建筑中的设备基础;在高层建筑中地下室底板、结构转换层;各类结构的厚大桩承台或基础底板以及桥梁的墩台等。其上有巨大的荷载,整体性要求高,往往不允许留施工缝,要求一切连续浇筑完毕。大体积混凝土在施工中经常会出现裂缝,影响工程质量,造成很大损失,因此,分析探讨裂缝成因及控制裂缝发生的措施,保证工程质量,具有十分重要的意义。  相似文献   

4.
随着我国桥梁技术的迅速发展,大体积混凝土被越来越多地应用于桥梁结构中.本文基于桥梁工程大体积混凝土裂缝成因分析,提出了减少混凝土温度应力和预防其形成裂缝的施工现场控制措施以及构造设计上对大体积混凝土采取的有效防裂措施,旨在与同行从业人员进行交流.  相似文献   

5.
文章介绍了大体积混凝土的特点及裂缝产生的原因,并提出了相应的控制措施。  相似文献   

6.
大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
丁新宇 《民营科技》2011,(10):331-331
混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。介绍了大体积混凝土结构裂缝的概念、原因、类型以及裂缝的防治措施。  相似文献   

7.
田文斌 《科技与企业》2012,(15):204+206
大体积混凝土的应用日益广泛,但大体积混凝土的温度裂缝也是常遇见的问题,因此,温度裂缝的控制成了大体积混凝土施工人员面临的技术难题.本文分析了大体积混凝土温度裂缝产生的主要原因,并从设计、材料、施工、温度检测及养护方面总结了裂缝的控制措施,以减少温度裂缝的产生,保证大体积混凝土的质量.  相似文献   

8.
杨敏剑 《价值工程》2011,30(32):101-101
大体积混凝土裂缝现象的产生涉及到结构、原材料、施工工艺、环境等因素,但对其专业研究相对较少。工程实践证明,大体积混凝土施工难度较大,混凝土产生裂缝的机率较多,本文查阅了大量参考文献,针对高铁桥梁工程中大体积高强度混凝土的特性,简要阐述和分析了其产生裂缝的原因,并提出了相应的控制措施。  相似文献   

9.
与一般的混凝土相比较,大体积混凝土具有形体庞大、混凝土数量较多、工程条件复杂、施工技术和质量要求高、混凝土绝热温升高和收缩等特点。因此,大体积混凝土经常出现的问题不是力学上的结构强度,而是混凝土的裂缝。如何防止大体积混凝土的开裂,一直是工程技术人员长期关心和共同研究的主要课题。本文简要分析了大体积混凝土裂缝的成因及配制应注意的事项。  相似文献   

10.
朱艳男 《价值工程》2014,(28):133-134
大体积混凝土裂缝问题成为桥梁工程主要的问题,也是关乎工程质量的主要因素。本文先介绍大体积混凝土裂缝的类别,以及大体积混凝土裂缝形成的主要原因,最后指出控制大体积混凝土裂缝的主要措施,从而提高工程质量。  相似文献   

11.
张炀 《价值工程》2021,40(31):130-132
城市化进程的深入发展与推动下,交通运输需求量明显增加,高铁桥梁工程的规模和数量随之日益增加,实际施工阶段,通常会使用大体积混凝土,但是由于施工原材料质量、施工工艺以及所处自然环境因素等诸多方面的影响,导致大体积混凝土出现不同程度的裂缝问题,直接威胁着高铁桥梁工程的结构安全与品质,对此,如果想实现高铁桥梁工程的整体目标,做好大体积混凝土裂缝问题的预防工作十分必要,深入分析产生裂缝问题的根本原因,综合考虑工程建设目标,有针对性的进行质量控制,避免大体积混凝土的质量缺陷增加工程整体的风险隐患,为提升高铁桥梁工程的建设水平奠定基础,促进交通事业稳步发展.基于此,本文主要对以上方面进行探讨,希望给更多业界人士提供一定的帮助.  相似文献   

12.
王兴 《民营科技》2009,(1):213-213
在现代建筑施工中,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,防止因温度应力而造成混凝土产生裂缝。结合工程实践和科研成果,分析了温度裂缝产生的原因。提出了防止大体积混凝土结构产生裂缝的措施。  相似文献   

13.
混凝土浇筑中的裂缝控制是一个普遍存在的难题,尤其对大体积混凝土结构,施工时应采取各种防范控制措旌,保证混凝土的浇筑质量,防止出现裂缝.本文分析了大体积混凝土裂缝的产生原因,并结合实例提出了裂缝控制的技术措施.  相似文献   

14.
随着社会经济的发展,各种大型、特大型的混凝土结构物即大体积混凝土与日俱增。我国在《普通混凝土配合比设计规程》一书中,对大体积混凝土解释为混凝土结构物中实体最小尺寸大于或等于1 m或易引起裂缝的混凝土。文章针对大体积混凝土施工中容易出现的裂缝问题,进行了一系列的原因分析,并提出防治措施,以避免裂缝的产生。  相似文献   

15.
陆军见 《民营科技》2008,(3):147-147
近年来,随着经济的高速发展,我国建筑业也有了飞速的发展,大体积混凝土结构的应用也越来越广泛。但是,由于大体积混凝土的特点决定其容易产生裂缝,在分析大体积混凝土裂缝产生原因的基础上,提出了控制大体积混凝土裂缝的若干措施。  相似文献   

16.
浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题,这是因为混凝土体积大;聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀,在受到内外约束的情况下,混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生,最终为工程结构埋下严重质量隐患.因此,大体积混凝土施工中应严格控制裂缝产生和发展,以保证工程质量.  相似文献   

17.
在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现.大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的.从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了桥梁大体积混凝土裂缝控制措施,以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土的质量的目的.  相似文献   

18.
本文通过某工程地下室大体积混凝土裂缝产生的原因,裂缝预测、现场控制,材料选择,混凝土的养护等,分析大体积混凝土裂缝产生的原因及控制措施,以指导施工,保证结构的施工质量。  相似文献   

19.
在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的。有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断扩展,不但会影响大体积混凝土表面的美观、减小钢筋的大体积混凝土保护层厚度,而且易引发大体积混凝土面层剥落,加速钢筋的锈蚀,降低大体积混凝土的抗冻性及耐久性,严重时甚至发生垮塌事故,所以必须加以控制。本文通过现场施工管理,从设计,施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。  相似文献   

20.
文章从大体积泵送混凝土施工的特点出发,结合实例,分析温度裂缝产生原因和控制措施。  相似文献   

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