我国国产轿车行业的现状、问题及对策分析

中国国产轿车产业经过多年的发展，取得了巨大的成就，然而，相比美国、日本、欧洲等发达国家和地区，还存在很大的差距。中国国产轿车行业发展中的问题表现在以下方面：产业结构不合理，难以实现规模经济；核心技术缺乏，自主研发能力薄弱，自主品牌缺乏竞争力；产业总体发展战略不明晰；法制化管理滞后等。解决国产轿车行业发展问题应该做到以下方面：进行产业结构调整；加大研发投入，提高自主创新能力；培育和发展自主品牌汽车产品；提高节能减排技术，鼓励开发新能源汽车以及制定国家相关的政策保障体系。     

发展汽车自主品牌下的研发和技能人才培养

近年来,关于汽车自主品牌建设与发展问题一直是中国汽车工业发展讨论的焦点．“中国汽车必须要发展自主品牌”已逐渐成为共识,国家也提出了《中国汽车产业十一五规划》。但必须指出是：中国汽车自主品牌建设非一日之功,也必然要经历一番长期艰苦的奋斗。影响中国汽车自主品牌建设的因素较多,本土研发人才、环境已产生重大的影响作用。下面就是针对汽车自主品牌与研发、技能人才培养问题加以分析。     

节能减排背景下我国自主品牌汽车发展策略研究

我国汽车工业的快速增长给能源和环境带来了巨大压力,加快汽车行业节能减排是推动汽车行业可持续发展的必由之路。虽然我国已初步建立了汽车能源消耗和污染排放标准、法规及管理体系,但是,我国自主品牌汽车仍然存在缺乏先进节能技术且大型化发展趋势明显、企业平均油耗总体较高,环检合格率明显低于合资品牌,且随行驶里程裂化明显等问题。与合资品牌汽车相比,我国自主品牌汽车在产品节能减排技术、产品质量管理、发展理念创新等方面还存在一定的差距,未来应从技术创新、管理创新、理念创新等方面着力提高自主创新能力,实现行业的可持续发展。     

探究自主品牌汽车发展之路——以江淮汽车股份有限公司为例

江淮汽车股份有限公司作为我国汽车工业建设自主品牌的"扛旗"者,一直备受社会关注。首先就自主品牌和自主品牌汽车给出了定义,然后以江淮汽车股份有限为例进行实证分析。在实证分析中,首先阐述江淮汽车自主品牌的发展现状,然后剖析其发展自主品牌面临的主要问题,最后从品牌知名度、研发投入、售后服务、产业链等方面为提出了解决策略。     

中国自主品牌汽车海外营销策略分析

中国自主品牌汽车产品在国家的扶持下正逐步走向国际化,取得了一定的成就,但是也面临着从政策法规约束、市场及技术壁垒、品牌和企业国际化运作欠缺等诸方面的阻滞.本文通过对海外营销中所面临问题的分析,提出自主品牌汽车国际化过程中,在宏观政策、技术研发、品牌建设及海外渠道开拓等方面的策略分析和建议.     

我国服装品牌发展中的问题与对策分析

我国服装品牌的发展面临着一些典型问题,如缺乏国际性知名品牌、品牌同质化现象严重、设计研发与技术创新能力弱、产业结构不完善、系统整合性较差、服装上游产业发展滞后等,但同时也存在着机遇,我国服装行业可从观念创新、文化支撑、科技创新、差异化生存4个方面来分析品牌发展的思路并相应调整其对策。     

河北省经济发展中存在的主要问题及对策

<正>一河北省经济发展中存在的主要问题(一)经济发展较慢,产业竞争力较低经济竞争力是城市竞争力的基础,目前河北省经济发展速度较慢,产业结构需要优化。产业结构方面主要存在以下问题:一是企业规模偏小,且布局不合理,产业升级慢,技术装备比较落后;二是多数行业的产品仍处于初级阶段,缺乏完整的产品链,行业整体水平和抗风险能力不     

“限购”对中国汽车产业发展的影响及对策

随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。     

我要把工程师的“人海”优势发挥到极致——对话王传福

《中国企业家》:中国企业同时在IT和汽车两大产业获得成功的还没有。比亚迪过去在IT领域一直是做代工,汽车则是要做自主品牌、自主研发,这也是很难结合的两条路线。你们为什么能横跨两大产业、两种模式?王传福:比亚迪在战略、打法上和传统企业有些差异。我们是上世纪90年代后期创业的,市场留给我们的机会已经     

吉利汽车的物流数智化转型实践

浙江吉利控股集团(以下简称"吉利")始建于1986年,1997年进入汽车行业,现已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团.吉利汽车集团(以下简称"吉利汽车")已发展为中国自主品牌领军企业,连续5年排名中国品牌...     

制约宁波产业自主创新发展的瓶颈及其对策

自主创新是当前乃至今后我国经济建设的基本国策。宁波在实施自主创新战略方面虽然取得了一定的成绩,但也存在一些问题,主要有:研发投入不足;本土企业以中小企业为主,尚未形成自主创新机制;创新人才缺乏,技术乏力,总体研发能力亟待提高;高新技术产业整体规模偏小,尚未形成区域特色的高新技术产业群;等等。突破宁波产业自主创新发展瓶颈的对策是:提高产业整体自主创新能力,促进产业结构升级;整合产业发展方向,优化产业组织形式,加快产业集群化发展;加快重点产业共性关键技术攻关;建设产业技术开发体系,强化知识产权工作;提升传统工业集群自主创新能力。     

我国自主品牌汽车对外直接投资风险SWOT分析——以吉利汽车为例

我国汽车产业历经半个多世纪的发展,经历初创阶段、合资模式主导的发展时期、自主品牌涌现及竞争发展时期、产业相对成熟及对外投资起步阶段四个阶段之后,中国汽车工业达到了前所未有的高度,2009、2010年连续两年产销量世界第一,中国已然成为世界汽车生产大国和汽车消费大国.但与国际汽车巨头相比,在长度、深度和宽度上还是有着巨大的鸿沟.随着国际汽车巨头不断渗透中国汽车市场,国内市场竞争如火如荼;潜在的国内市场虽然给了自主品牌汽车巨大的空间发展,但市场份额的瓶颈最终会成为我国自主品牌汽车发展道路上的一道坎.我国自主品牌汽车想要谋取长远的发展;就只能响应“走出去”战略,在国际市场上摸爬滚打,寻求新的增长点.     

福建省莆田市制鞋产业现状及发展建议

莆田市是全国闻名的“鞋城”，其制鞋产业的产业规模、工艺水平在全国名列前茅，制鞋产业已成为莆田市支柱性产业之一。尽管如此，莆田市的制鞋产业仍存在严重问题：缺乏自主品牌，鞋企大多是为其他品牌鞋代工，只赚取低廉的加工费；环境污染严重；存在大量的高仿鞋，严重影响企业声誉；劳动力和原材料成本上升，区位优势丧失；莆田市过分依赖制鞋产业，产业结构调整困难。要解决这些问题，莆田市需要提高创新能力，建设富有当地特色的自主品牌，推行绿色生产，严厉打击高仿鞋制造厂家，逐步由制鞋产业内部升级向产业结构调整过渡。     

探讨中国汽车行业如何提升核心竞争力

中国汽车行业在快速发展的同时,还存在着技术创新能力弱、品牌知名度低、服务水平差、管理水平低等问题,制约着中国汽车企业进一步做大、做强。通过提高自主技术创新、打造自主品牌、提高服务水平、强化企业管理、加强企业集中度等手段可以进一步培育和提升中国汽车企业核心竞争力,从而更好的参与日益激烈的国际竞争。     

我国电视机出口的问题与对策研究

经过30余年的改革开放,我国电视机行业在国际市场中的份额已经不断扩大。电视机出口规模在2011年前不断递增,经过2年短暂下滑后继续保持增长,产品出口结构上以液晶电视机出口为主,出口对象以欧美地区为主,主要方式为加工贸易。目前,我国电视机行业主要存在的问题是利润率微薄,自主品牌发展滞后,核心技术缺失,专利保护薄弱。针对这些问题,文章提出了加强核心技术和研发,提高自主品牌在出口中的比重,深化产业融合和加速产业升级的对策。     

自主品牌汽车售后服务经营规范改善方法探讨

我国汽车售后服务市场逐年快速增长,发展潜力巨大。但目前我国汽车售后服务业尚处于初级阶段,起步晚、基础薄弱,服务理念尚未深入普及,行业发展不够规范,用户满意度有待提高,特别是自主品牌汽车的售后服务。文章通过调查我国汽车售后服务现状,分析自主品牌汽车售后服务问题,从汽车生产商对服务商的管理着手,探讨改善服务商经营管理规范的方法,从而提升自主品牌汽车的售后服务质量和用户满意度。     

DFC成本管理工具在长安汽车的实践和推广

与国外品牌轿车相比,中国自主品牌轿车的发展面临技术和品牌这两个最突出的瓶颈,导致自主品牌轿车盈利空间小、盈利能力弱,自身良性发展面临巨大挑战。2006年,重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）推出第一款自主品牌轿车--长安奔奔（下称奔奔）,市场反响不错,但盈利性差且亏损。为控制亏损,长安汽车不得不控制奔奔产销规模,这极大地限制了长安汽车自主品牌轿车的发展。为解决奔奔的效益问题,长安汽车成立了奔奔经济效益保障工作组,由总会计师挂帅,成员35人,涉及研发、财务、市场、销售、制造、质量等10个职能部门和工厂,由二级项目机构牵头,开展奔奔成本控制,管理、控制、实施和监督奔奔成本降低及相关工作。由此,长安汽车在面向成本设计法（Design For Cost,简称DFC）精细化成本管控方面迈出了探索性的第一步。     

金杯海狮

华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨汽车集团”）是2002年经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。公司以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车后市场业务为主体，涉及新能源等行业。是我国汽车工业民族自主品牌的主力军，“金杯”是华晨汽车所拥有的两大自主品牌之一。金杯轻客产品市场保有量已超过100万辆，     

我国信息产业亟待摆脱长期依赖进口的尴尬局面

掌握装备制造业和信息产业核心技术的自主知识产权,成为提高我国产业竞争力的突破口。因此,《国家中长期科学和技术发展规划纲要》(以下简称《纲要》)提出,中国的信息技术将继续向高性能、低成本、普适计算和智能化等主要方向发展,未来15年力争在智能感知技术、自组织网络技术和虚拟现实技术等方面取得突破。《纲要》提出的发展思路是:突破制约信息产业发展的核心技术,掌握集成电路及关键元器件、大型软件、高性能计算、宽带无线移动通信、下一代网络等核心技术,提高自主开发能力和整体技术水平。《纲要》将战略重心转移到研发上,目的是提高…     

特别策划——树民族品牌福建卫浴创新升级（二）

福建水暖产业一直以来注重自主品牌的培养,在品牌建设、工厂投资、研发创新上堪称行业楷模。而凭借优越的地理区位及雄厚的产业基础,厦门逐渐发展成为海峡西岸新崛起的卫厨中心。