城市基础设施的市场化运营机制研究

在城市建设中,基础设施是社会和经济发展的基础和载体,他的运营状况将影响到社会的进步国民经济的增长。而在城市建设长期发展的过程中,政府的垄断经营管理制度,在客观上制约了城市基础设施在其产业领域的健康发展:总体表现为企业经营的效率趋向偏低、设施总量占有比例少,由于投资和维护不够完善,基础设施的运营长期处于低效率、高风险的状态。因此,在对城市基础设施运营管理体制上进行引导和创新,进而提高运营效率、促进其在市场竞争力度,是非常重要和有必要的。     

运用经济学观点分析城市基础设施投资效率问题

分析城市基础设施投资效率问题,要依据城市基础设施建设的内在要求,区别城市基础设施的种类和特点,研究影响城市基础设施投资效率的因素,把握建立高效城市基础设施建设体系的有效途径.     

促进基础设施产业民营化的政府规制体系改革研究

针对基础设施产业民营化进展缓慢的现状,本文提出了促进基础设施产业民营化的政府规制体系改革建议:加强规制机构的独立性,防止规制机构对国有企业的偏袒,为民营企业提供公平的规制环境;放松基础设施产业中非自然垄断环节的进入规制,并实施有利于民间资本进入的过渡性的不对称规制;改革市政公用事业和公共产品领域的规制体系;为非自然垄断环节的民营企业正常运营提供保障,加强自然垄断环节与非自然垄断环节之间的接入规制。     

城市基础设施证券化融资的研究

城市基础设施证券化融资是社会经济发展的必然要求.文章论述了参与证券化运作相关各方的职能、运作程式及工作重点.文章借鉴国际成功经验和我国现有实践,对资产证券化运l作涉及的问题与风险提出解决对策.     

基于城市可持续发展的基础设施建设研究

城市基础设施是城市可持续发展的基础和条件。文章从城市经济、社会和生态三方面探讨了城市基础设施的作用机制,分析了我国城市基础设施建设现状和问题,指出要实现城市可持续发展,必须进行城市基础设施发展制度重建,突出法制建设和战略规划,从内外部改革现行城市基础设施管理体制,扩大公众参与范围,并通过技术创新实现可持续性基础设施的跨越式发展。     

城市基础设施对房地产价格的影响及增值效应

城市基础设施对房地产价格具有显著影响。其中,城市基础设施的商业功能和环境功能对房地产价格的影响最大,商业功能中的中央商务区因素和环境功能中的大型公园绿地因素对房地产的增值效应最明显。在引导城市有序发展、促进房地产市场健康发展的过程中要重视城市基础公共资源的配置,尤其是发挥好城市基础设施功能中的商业功能和环境功能的作用。     

天津市环保基础设施运营效率提升策略研究

文章针对天津市环保基础设施运营存在耗能过大、资源利用不充足等问题展开研究,为提高环保设施利用率、降低运营成本以及改善生活环境提供政策建议。采用数据包络分析法(DEA),建立环保基础设施运营效率评价模型,评估2003—2017年环保基础设施运营状况,提出创新性策略。     

城市基础设施投资融资研究综述

针对我国城市建设中的投资融资存在的城市化迅速发展与基础设施短缺、城市基础设施投资需求大与建设资金短缺、民间投资制度成本高与政府投资经济效率低等诸多矛盾,如何有效化解这些矛盾。消除现行城市基础设施建设投融资模式,增进城市基础设施供给与效率,国内学者做了大量的研究。     

城市基础设施投资融资研究综述

针时我国城市建设中的投资融资存在的城市化迅速发展与基础设施短缺、城市基础设施投资需求大与建设资金短缺、民间投资制度成本高与政府投资经济效率低等诸多矛盾,如何有效化解这些矛盾,消除现行城市基础设施建设投融资模式,增进城市基础设施供给与效率,国内学者做了大量的研究.     

城市基础设施融资方式研究

基础设施是经济发展的基础,同时也直接影响着人们的日常生活,因此城市基础设施建设得到各国政府的高度重视。随着城市基础设施建设力度的加大,面临的资金压力越来越多,城市基础设施的发展,首先要解决资金这一难题。在对中国城市基础设施的基本概念进行了解,对中国现行的城市基础设施建设融资模式进行分析研究的基础上,结合中国城市基础设施建设的实际,确立多渠道的融资新模式等进行了研究探讨,以期解决目前城市基础设施建设面临的资金难题,进一步推进中国的城市化进程。     

我国基础设施投入的行业比较研究

对于经济社会赖以生存和发展的一般物质条件——基础设施的建设有着重要的意义和深远的影响。但由于基础设施项目自身的特点决定了其投入选择范围的狭窄。文章通过我国对交通、环保、林业、农业、铁路行业和气象行业这六个行业基础设施的投入状况进行比较分析,尤其是从投入主体、投资规模、投资来源渠道和资金投向结构几方面进行分析。最终认为在完善法律制度、加强监管的前提下,可以更好地扩大投入主体或拓宽投资来源渠道,并引导资金投向社会效益更强的领域。     

基于DEA的城市循环经济运行效率分析

城市循环经济运行效率是城市可持续发展、建设和谐社会的综合度量,是当今社会研究的热点问题。本文运用数据包络分析模型对城市循环经济运行效率进行了分析,并根据计算结果提出相应的城市化推进策略,为相关政府部门的战略决策提供理论依据。     

基于DEA的城市循环经济运行效率分析

城市循环经济运行效率是城市可持续发展、建设和谐社会的综合度量,是当今社会研究的热点问题.本文运用数据包络分析模型对城市循环经济运行效率进行了分析,并根据计算结果提出相应的城市化推进策略,为相关政府部门的战略决策提供理论依据.     

市政公用基础设施项目后评价管理研究

由于投资项目后评价要对立项决策、施工建设、生产经营、投资效益和环境影响等作出全面评价,它需耍大量的资料和数据。文章介绍了市政公用基础设施项目后评价管理信息系统的设计目标,详细规定了系统开发环境、系统构架和系统功能,对促进我国后评价工作的普遍开展有一定的帮助。     

社会资本参与城乡基础设施建设营运的机理与对策

社会资本参与城乡基础设施建设营运已经成为一种趋势,依据参与的时间维度可分为短期参与、中期参与、中长期参与和长期参与四个维度,并从不同层面推动产业结构调整和升级、新型城镇化建设、城乡一体化及经济增长。社会资本参与城乡基础设施建设营运会受到基础设施作为公共物品的特性及社会经济环境等多方面因素影响。对此,应重点强化机制创新,建立多方合作关系,实现市场化管理,构建过程管理机制+成本控制机制+风险预警机制的三位一体运行机制,鼓励社会资本流向城乡基础设施领域,同时提高其建设和运营效率,保障城乡基础设施建设运营目标的顺利实施。     

城乡统筹基础设施建设的对策研究

文章结合目前城乡统筹发展中基础设施建设存在的主要问题,从加强农村的基础设施建设,加强城市交通和道路设施、城市给排水、环卫、电力、通讯、资金筹措以及政策保障等方面提出了一些建议。     

关于城市建设贷款证券化的可行性研究

近年来,城市化进程的加快导致城市基础建设贷款的迅速增长,而不断扩大的贷款规模与有限的地方政府财力之间的矛盾日益突出,其中存在的潜在风险也越来越引起人们的关注。笔者运用国外成熟资产证券化原理,试图探索城市建设贷款证券化(财政—银行—证券)这样一种新型的基础设施投融资方式,建立"政府入口、金融孵化、资本市场出口"的机制,把政府的组织优势与银行的融资优势结合起来,有效地发挥金融机构连接政府和市场的桥梁与纽带作用,为解决我国目前城镇化进程加快与地方政府财力有限的矛盾探索一条合理有效的途径。     

交通基础设施门槛、对外开放与制造业生产效率

利用门槛回归模型,分别以铁路和高速公路路网密度作为交通基础设施门槛变量,以贸易开放度、国际投资开放度作为对外开放程度解释变量,证实了交通基础设施在对外开放程度提升制造业生产效率这一运行机制上存在着非线性的调节作用。结果表明：2003—2012年,铁路交通基础设施作为门槛,使得贸易开放度、国际投资开放度分别对制造业生产效率的促进、阻碍作用表现出显著的“倒U”型相关关系;公路交通基础设施作为门槛变量,对外开放程度对制造业生产效率的促进作用表现出了“U”型的关系。     

城市基础设施市场化改革中的政府监管

文章在介绍了基础设施市场化改革的背景基础上,总结分析了我国基础设施市场化改革中政府职能应由行政管理向行业监管转变。通过对我国目前政府监管存在问题的分析,提出完善政府监管的建议,即明确政府角色、建立监管机构,完善法律法规,明确监管内容,开发有效监管手段及建立监督机制。     

中国省际工业新产品技术效率研究

本文在提出新产品技术效率(NPTE)是衡量工业自主创新效率有效标准的基础上,通过方向性距离函数的拓展,从新产品视角构建了一个自主创新效率和生产效率(TE)既区分又联系的分析框架,从而能够以生产效率为参照系对工业自主创新效率进行评价。本文发现,1999—2007年中国省际大中型工业平均TE比NPTE高29%左右;地区工业NPTE呈缓慢上升态势,且东部>中部>西部;近年来中国工业NPTE与TE的差距有所扩大;企业规模、FDI、进口、R&D人员和消化吸收投入促进了NPTE的提高,R&D投资、技术引进和国内技术购买则有抑制作用,产权改革和技术改造的作用也不显著。研究结果还表明,地区工业R&D投资与NPTE负相关,而这又与非国有产权特征密切相关。