新书讯

《乱世中的大国崛起》作者:李稻葵出版社:中信出版社2012年6月金融海啸、欧债危机、美债危机、北非动乱……这是一个不折不扣的乱世。中国的崛起只能在这个乱世中谋求。乱世如何崛起?作者以宏观视野解读当下乱世的世界格局与中国的应对。从多个角度对现在与未来的中国经济关键问题做了犀利剖析,对中国未来经济发展的主动力作了大胆的思考与预测。本书作者李稻葵,长江学者,清华大学中国与世界经济研究中心主任、清华大学经济管理学院讲席教授、金融系主任,现任全国政协委员、中国世界经济学会副会长、达沃斯世界经济论     

经济学家林毅夫预言2030年中国GDP将居世界第一

在5月25日武汉举行的东湖论坛上.北京大学经济研究中心主任林毅夫表示:"如果中国经济按照‘十一五’规划发展下去.到2030年.中国将是世界上经济最强大的国家。"林毅夫是在分析了中美关系现状、通过对比中美崛起过程中的异同.做出上述判断的。     

创新支撑 转型升级——收费公路政策对我国经济社会的影响评价

正30年前,中国交通人也曾有过建设一个像美国一样发达的公路交通系统的长远梦想,这个梦想仅用30年就得以实现。回顾公路的辉煌成就,公路建设投融资政策创新——中国特色的收费公路政策功不可没。34年前的大胆创新,使中国迅速建成了世界一流的高等级公路交通网,不仅支撑了中国经济的崛起,也服务了世界贸易格局的优化。     

劳斯伯格可移动建筑系统 德国品质践行中国承诺

近日,全球最大的可移动建筑专家及制造商劳斯伯格在北京召开了媒体见面会,与众多主流及行业媒体分享国际新型移动建筑产品的市场应用及发展趋势,并展示了劳斯伯格针对中国市场推出的可移动建筑解决方案。随着中国经济的快速增长,以电子商务、汽车工业为代表的消费市场快速崛起,大宗商品和高端制造行业也迎来新的增长机遇,     

中国物流真的需要补钙?

多哈之槌落下之后的五年,中国用自己的实践树立了一个“重承诺、负责任、守信用”的大国形象。成熟的中国也愈益清晰对等与公平的原则:中国需要世界;开放的世界、开放的国际物流也需要一个骨架硬朗、体魄强健的崛起中国     

更优的技术更好的服务

伴随中国经济的高速发展，中国大中型客车产销量连续多年位居世界首位，占世界客车总产销量三分之一以上。2012年．中国客车年销量近20万辆，保有量超过200万辆。与此同时，中国客车加快走向世界，展现出良好的发展势头。中国客车企业立足自主发展，同时引进、消化吸收国外先进技术，经过20年的发展，逐步形成了宽系列、多样化、适应性强的产品格局，拥有了一定的技术、市场、管理和资金的积累。     

数字经济下的直播电商：文献综述与研究展望

<正>随着直播经济的崛起，我国网络直播电商发展也受到较为广泛的关注，学界从不同维度进行了探讨。文章梳理了直播电商领域的研究文献，指出了现有研究的不足，并提出了该领域未来的一些研究方向。随着直播经济的崛起，网红经济、直播电商等逐渐成为媒体和学术界的热词。直播者通过网络直播平台推销相关产品，使大众了解产品各项性能，从而让观众购买商品的交易模式，可以统称为“直播电商”（李舒、黄馨茹，2020）。“网红经济”指的是网络主播依托自身所带粉丝流量，在众多供应商中在线进行产品选择，与此同时在网络直播平台和短视频平台推广，将粉丝流量转化为购买力的一种经济活动（崔帅、张艺露，2021）。直播电商不等于网红电商，     

在梦想与现实间搭建桥梁——前通国际货运代理(上海)有限公司市场总监 Alexander kopkov 博士

在从计划经济向市场经济转型过程中,中国取得了非常瞩目的成就,成为继日本之后又一个崛起的国家,使得我们有机会在这里讨论中国经济对国际货运市场的影响.     

情满怀玉山——江西德上高速公路A5标项目建设纪实

正2012年12月31日,江西德(兴)上(饶)高速公路正式建成通车。它的通车将加强有中国"铜都"之称的德兴市偏远山区与上饶市的经济文化联系,更将助推怀玉山红色文化和三清山世界自然遗产大开发战略迅速崛起,怀玉山脚下的区域经济也将因此驶入"高速"发展的快车道。作为一条桥隧比超过40%的山区高速公路,如何在艰难的施工条件下,既确保工期,又保证质量和安全,曾经是摆在工程建设者面前的巨大挑战。对此,德上高速公路A5标项目部的工程技术人员有着深切的体会。     

日、美企业文化建设动态

从本世纪七十年代开始,日本商品大举向世界进军,所向披靡,许多欧美产品的传统市场被日本产品占夺,形成了“日本旋风”。使素以经济实力强大、企业管理的理论与实践蜚声世界的美国品尝到了竞争失败之苦。美国发现日本企业的效率高于美国企业,日本经济增长率创造了世界奇迹。接着美国企业家和管理家     

朝发轫于天津兮 天津滨海新区大物流掠影

被国内经济专家誉为“中国新世纪经济发展第三波”的天津滨海新区经济发展大潮,为国人所期冀,为国家所倚重,为国际所瞩目。一个区域的经济崛起,必然孕育和催生蔚为可观的物流商机,面对这一难得的历史机遇,羽翼渐丰的中国物流界,能否再展雄风谱写现代物流的崭新篇章?     

风帆高挂;螺号长鸣--朝发轫于天津兮天津滨海新区大物流掠影

被国内经济专家誉为"中国新世纪经济发展第三波"的天津滨海新区经济发展大潮,为国人所期冀,为国家所倚重,为国际所瞩目.一个区域的经济崛起,必然孕育和催生蔚为可观的物流商机,面对这一难得的历史机遇,羽翼渐丰的中国物流界,能否再展雄风谱写现代物流的崭新篇章?     

无锡航空物流产业发展战略研究

随着世界经济的迅猛发展,企业对于物流的时效性要求越来越高。航空物流以其快速、安全、准时的特点,越来越受到企业的青睐,相关产业也日益成为机场周边地区新的经济增长点。近几年崛起的无锡硕放机场带动了本地区航空物流产业的迅速发展。但是,处于机场林立的长三角,无锡航空物流产业面对的市场竞争异常激烈,寻求正确的应对策略成为其发展的关键。     

探寻物流业的核心价值观——专访北京同心动力董事长、总裁 孙兵

进入新世纪之后,中国崛起的步伐明显加快,与此同时,作为中国经济重要服务支撑主体的中国物流业也从传统的生存状态下向现代物流迈进。但中国物流业的向前发展不应该仅是服务形式的改变,中国物流贡献给经济的也不能只是一种服务内容,也应当有文化——积极、向上、先进的文化。只有在此基础上,中国物流才能"站在"崛起的主线之上,才能开创一条新的发展之路,从而形成中国物流业的大发展和大繁荣局面。     

中部崛起与中部机场

自从2004年温家宝总理的《政府工作报告》中提出促进中部崛起概念以来,已有两年的时间,今年3月27日中共中央政治局再次召开研究促进中部地区崛起的专项工作会议,这标志着中部崛起终于将进入全面实施阶段。那么,在这种大政策、大机遇、大发展的背景下,中部机场如何面对市场来实现自我"崛起"呢?笔者认为,中部崛起战略既为中部机场提供了前所未有的发展机遇,又使中部机场面临着史无前例的激烈竞争。一、中部地区及其机场大环境中部崛起涉及六个重要省份:河南、湖北、湖南、安徽、江西、山西。中部六省地处内陆腹地,总人口3.61亿,占全国的28.1%;农村人口高达2.44亿,占全国农村人口的31.2%。与东部、东北和西部不同,中部并不是一个功能相对一体化的经济区域,而是地理位置等形态因素相对一致的大区域,这六省在东西南北的区域发展中形成了举足轻重的中部区域经济体系,是中国的粮仓和现代化工业     

强化商贸优势 构建供应链模式

随着中国入世进程的深入，中国经济已开始全面接入世界经济的链条，并日益成为其中不可或缺的一环。各大跨国公司不断地把其制造中心转移到中国，纷纷在中国设立采购中心。作为世界制造业的中心，中国正在成为全球供应链的源头。     

提高秦皇岛港创新能力的思路

当今世界经济全球化趋势不断增强，经济一体化进程加快，资源配置与产业结构调整在世界范围内广泛进行，中国的外向型经济长足发展。世界经济乃至中国经济的高速发展，带动了交通运输业的快速发展，为港口企业发展带来了前所未有的机遇与挑战。在全球经济一体化、信息化、网络化的趋势下，     

中国港口机械龙头企业——振华港机

我国的港口机械装备工业经历了从引进、消化吸收到国产化的艰辛历程，目前已进入拥有自主知识产权和掌握核心技术的新阶段。以上海振华港机（集团）公司（ZPMC）产品为代表的中国港口机械装备技术处于世界领先地位，是世界上最大的港口机械及大型钢结构制造商，产品已进入世界50多个国家和地区，占有世界集装箱岸桥和场桥市场七成以上的份额，中国品牌已获得世界港口界的普遍认可。     

如何根治中小企业的3大顽疾

正改革开放以来,我国的中小企业发展迅速。中国的中小企业为社会贡献了税收、提供了就业岗位,但在市场竟争中却一直处于弱势地位。中小企业如何打破现有困境,还得从中小企业普遍存在的三大怪病说起。第一大怪病:产品同质化严重许多中小企业的产品与大企业的产品基本相同。由于没有大企业的品牌优势,小企业在与大企业的竞争过程中总是处于劣势地位。面对众多同类产品竞争,中小企业该跟随,还是跨越?中小企业始终处于进退两难、无所适从的位置,能够崛起突围的     

适应世贸规则建设高素质企业家队伍

加入世界贸易组织，是中国经济溶人世界经济的必然趋势，是我国改革开放的重大成果。在新形势下，如何适应和利用世贸规则，建设一支熟悉国际经济发展的高素质的企业家队伍，既是世界经济发展对中国经济发展的客观要求，也是中国企业发展的必然趋势和内在要求。