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电子商务以及信息技术的发展给不断变革的物流模式提供了保障与活力,当业界刚刚认同第三方物流的同时,一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念——第四方物流又悄然出现。第四方物流 相似文献
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国际空运物流管理的课题变得越来越重要。这样一个国际性课题,可以帮助中国制造业的用户和国际航运物流企业打造新的商业模式,实现信息流对物流和资金流的有序控制,全面增强空运物流企业的核心竞争力。 相似文献
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美国著名管理咨询机构埃森哲(Accenture)公司最早提出了第四方物流的概念:第四方物流供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。第四方物流主要是对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题。 相似文献
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随着全球经济一体化的发展,物流国际化逐渐成为世界性的趋势.然而国际物流比国内物流的配送周期更长,成本更高,在风险控制上更加艰难,因此形成完善健全的国际供应链管理观念对国际物流企业变得十分重要.国际供应链观念的形成加速了物流服务方式向网络化、信息化方向发展,控制物流成本、建立科学的供应链管理体系是获得竞争优势的关键.本文... 相似文献
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在新常态下,供应链管理有着重要的应用优势,并且在现代化跨国企业业务管理中得到广泛的应用.仓储、物流和供应链已成为全球商业发展的重要环节.仓储、物流和供应链对于企业在经营发展中实现目标具有显著的意义.在现代物流管理中,供应链已成为重要部分.仓储物流平台的管理作用日益突出.本文从仓储物流的重要性观点出发,通过对物流平台的管... 相似文献
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在社会分工专业化、具细化趋势日益明显的今天,在世界经济一体化的大环境里,企业一方面要突出专业化,强调特色与核心竞争力;另一方面,企业更要考虑战略联盟与技术合作,才能最终定格在经济前沿并长期与所处的产业链条实现双盈。以探寻国际物流运作模式,开拓全球物流业务市场为宗旨,由中国交通运输协会主办的国际物流与制造业发展论坛于8月25~26日在上海隆重召开。 相似文献
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国际物流是伴随国际贸易和跨国经营的迅猛发展而快速发展起来的,支撑国际问经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。经济全球化是物流国际化的重要基础,主要表现在两个方面:一是物流领域本身的国际化;二是其它领域的国际化产生的国际物流需求,即国际化的物流。 相似文献
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一、供应链SCOR模型及绿色采购
供应链运作参考模型(supply chain operations reference model.SCOR)是在1996年由两个位于美国波士顿的咨询公司PRTM和AMR成立的国际供应链协会提出的模型。该模型不是第一个流程参考模型,却是第一个标准的供应链参考模型,它能够使企业间准确地交流供应链问题,客观地评测其性能,确定性能改进的目标,并影响今后供应链管理软件的开发。而绿色供应链的SCOR模型,将绿色制造的思想融入到传统的SCOR模型中,将其改造为绿色供应链的运作模型。该模型主要分为3个层次:第1层是表示流程类型,描述了5个基本流程:计划、采购、生产、配送和退货。 相似文献
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正社会在进步,时代在发展。但对于企业来说,"时间就是金钱,效率就是生命"的提法并没有过时,在企业运转中,物流设备所起的作用愈发重要,它成为提高企业物流环节运转速度、保障企业快速发展、获取企业经济利益的重要因素之一。记者在走访柳州柳工叉车有限公司时,他们特别提到了与广西康明斯工业动力有限公司(以下简称广西康明斯)合作的一段佳话,为此,记者又联系上了广西康明斯采购与供应链部的主管刘伟先生, 相似文献
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(记者任薇)由国际采购联盟主办、中国物流与采购联合会承办的第十四届国际采购与供应管理联盟世界大会于9月17日在北京中国大饭店隆重开幕。大会的主题是“经济全球化:采购聚焦中国”。大会首次在中国召开,得到了中国政府的高度重视, 国务院副总理吴仪、商务部部长薄熙来、北京市市长王歧山、国家发改委副主任欧新黔、国际采购与供应管理联盟主席瑞克·古锐、国际采购与供应管理联盟秘书长瓦格纳等出席了开幕式。800多名国内外代表参加了本次大会。 相似文献
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与中国改革开放几乎是同一时刻,1978年物流的概念从日本引进中国,中国物流开始有了这样一个理念:"时间就是金钱,效率就是生命";于是,这句响亮的口号同时也吹响了中国传统仓储业和运输业改革的号角. 相似文献
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中国经济的快速发展催生了中国物流企业的快速发展,作为国企的物流企业完全有理由去服务社会、回报社会,物流企业的社会责任是中远物流发展过程中的一项重要使命. 相似文献
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区域物流与区域经济的耦合协调度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析区域物流发展与区域经济增长互动关系的基础上,构建了区域物流与区域经济综合评价指标体系,利用2008年的数据,定量评价我国大陆31个省级行政区的物流与经济综合发展水平,并计算二者的耦合协调度。研究显示:区域物流综合发展水平差异较大,在空间分布上,呈现从东部往西部逐渐降低的梯度分布;东部地区经济发展水平与物流发展水平接近,耦合协调度较高,而中西部地区物流发展水平高于经济发展水平,协调度较低,基本处于失调状态。 相似文献