浅谈某微型车发动机罩锁布置方案

发动机罩锁的布置,是将发动机罩锁布置在发动机罩前端区域,用以固定发动机罩板,避免在行使过程中,发动机罩板翻起,影响安全.文章主要浅谈上汽通用五菱汽车股份有限公司新设计开发的某车型的发动机罩布置方案.     

浅谈某微型车发动机罩锁布置方案

发动机罩锁的布置,是将发动机罩锁布置在发动机罩前端区域,用以固定发动机罩板,避免在行使过程中，发动机罩板翻起，影响安全。文章主要浅谈上汽通用五菱汽车股份有限公司新设计开发的某车型的发动机罩布置方案。     

基于ADAMS发动机罩锁仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件操作平台,针对某车型发动机罩锁建立了多体动力学模型,并对其进行运动学仿真分析,从中获得了前发动机罩锁主要参数的变化规律。     

基于ADAMS发动机罩锁仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件操作平台,针对某车型发动机罩锁建立了多体动力学模型,并对其进行运动学仿真分析,从中获得了前发动机罩锁主要参数的变化规律。     

微型客车门锁系统常见故障分析

文章介绍了微型汽车发动机罩锁及微型汽车铰链门,滑移门锁及背门锁的工作原理,分析了发动机罩锁、侧门锁及背门锁常见的要些故障及其产生的原因。     

微型客车门锁系统常见故障分析

文章介绍了微型汽车发动机罩锁及微型汽车铰链门，滑移门锁及背门锁的工作原理，分析了发动机罩锁、侧门锁及背门锁常见的一些故障及其产生的原因。     

汽车发动机罩锁防盗问题分析

随着国内汽车保有量的迅猛增加,人们的出行更加方便,生活质量得到提高。但汽车盗窃案件也在逐年上升,汽车防盗问题也越来越受到客户的关注。文章通过对汽车发动机罩锁系统及开启方式的介绍,提出从格栅、锁体布置方面提高锁体防盗性能。     

发动机罩铰链加强板的结构设计改进

文章针对某紧凑型SUV整车可靠性路试及子系统耐久试验过程中发动机罩铰链处内板焊点开裂问题进行实质性分析,提出若干优化方案,以达到降低发动机罩铰链处焊点应力值,提高发动机罩系统性能的目的。结合原发动机罩结构焊点应力的CAE分析、新方案的焊点应力CAE分析、CAE分析验证等,经过系统的分析总结,避免了后续车型发动机罩铰链处焊点应力高而导致的开裂问题,提高了发动机罩的可靠性,总结了铰链加强板结构设计的一些经验教训,缩短了汽车的开发时间。     

汽车发动机罩锁扣合件的结构设计改进

针对车辆在OTS~①阶段造车过程中发现的发动机罩前端抗凹不足,及售后反馈的发动机罩锁扣合件锈蚀问题进行分析,结合用户反馈、生产制造工艺及行人保护法规的要求,提出发动机罩锁扣加强板的结构优化方案,以解决上述两个问题。文章利用CAE软件进行强度及应力分析计算,有效地减轻了零件重量,优化了焊点位置并减少其数量,降低了制造成本。     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。