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针对航空Ad Hoc网络在高负载下的低时延信道接入问题,提出一种优先级与公平性协作的多信道MAC协议(PBLL/HL)。在多信道检测统计基础上加以改进,结合优先级机制,在高负载网络中适时截流低优先级业务,优化网络流量,保证高优先级业务低时延发送;设计公平性优先级阈值与冲突退避窗口算法(PCA),减小低优先级业务接入时延。仿真结果表明,PBLL/HL能够在高负载网络有效控制信道接入,维持良好的网络流量,降低网络平均接入时延(低优先级业务时延过载时降低10%以上),稳定高负载网络吞吐量(最大吞吐量88.1%,过载时吞吐量下滑平缓),解决了航空数据链高业务量带来的高时延和网络拥塞。 相似文献
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QoS路由在实现QoS保证中具有很重要的作用.本文分析设计和实施QoS路由的目标及策略,总结了几种典型的QoS路由,并对这些QoS路由进行经优缺点分析及性能比较. 相似文献
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基于蓝牙的Ad Hoc网络形成协议 总被引:1,自引:0,他引:1
当前技术贸易在“新经济”条件下正呈现新的发展规律和趋势。本文探讨了“新经济”条件下技术贸易发展新趋势,着重研究由此对我国技术贸易产生的影响,并就“新经济”条件下我国技术贸易的发展对策,提出自己看法。 相似文献
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Ad Hoc网络终端的连续工作时间是影响Ad Hoc网络实用化的关键因素,产业界也一直在寻求通过采用节能机制来延长终端工作时间的方法。本文对Ad Hoc网络中典型的节能机制进行了分类介绍和比较,对运用节能机制所面临的困难给予了阐述,最后给出了节能研究的发展方向。 相似文献
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AdHoc网络以其灵活、可靠等特点在许多领域得到了广泛的应用。本文从AdHoc网络发展出发,介绍了AdHoc网络的定义及特点,并分析了基于Adttoc网络的通信网络结构、网络组成、网络结构、路由协议等关键技术。AdHoc网络灵活机动、组网迅速,适应环境能力强的特点,具有广泛的应用前景。 相似文献
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Ad hoc网络是一种完全由无线连接的移动节点所构成的网络,由于没有有线基础设施如基站的支持,和其他的无线网络(如WLAN)相比,它面临着新的安全威胁。本文就AD Hoc网络的安全机制进行探讨,希望读者从中可以了解到AD Hoc网络的相关特性。 相似文献
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分别采用静态链状拓扑和动态网络拓扑,通过仿真分析和比较了不同TCP版本在移动AdHoc网络中的性能。文中还提出了一种改进的选择性应答算法(SSACK),以解决移动AdHoc网络中由于高丢包率和路由重建引起的TCP接收窗的"缺口(gap)"问题。仿真结果显示,改进的SSACK算法在一定程度上改善了移动AdHoc网络中的TCP性能。 相似文献
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近年来,有关移动Ad Hoc网络的关键技术研究已经取得了很大的进展,如何有效地提高其网络性能仍然是目前研究的热点问题。本文结合这种网络拓扑动态变化、路由易发生改变的特点,分析了传统TCP协议在应用上遇到的挑战,并从两个途径研究了针对TCP技术的各种改进方案,同时提出了今后可能的研究方向。 相似文献
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以仿真为主要手段研究了自组织网中基于AODV的路由算法的性能 ,比较了采用全网泛洪方式和限制泛洪半径方式下的网络性能。改进了现有调度策略 ,并仿真了其对端到端时延的影响。仿真结果表明 ,采用限制泛洪半径方式的网络性能明显好于全网泛洪方式 ,而改进型调度策略也能够进一步有效提高网络性能 相似文献