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中蒙俄经济走廊作为中国“一带一路”战略的重要内容,是全方位深化与俄罗斯、蒙古国合作的重要通道.然而,当前中蒙俄经济合作走廊建设仍存在贸易结构不合理、蒙俄基础设施建设滞后、蒙俄贸易保护政策限制多等问题.由此,本文对中蒙俄经济合作走廊建设的现状及困境进行分析,并且探讨了中蒙俄经济合作走廊建设的发展前景和具体推进策略,以促进经济合作走廊健康发展. 相似文献
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2022年复杂多变的国际和地区形势下中蒙俄三国继续保持高度互信,实现共同发展优势互补,推动东北亚区域合作进程。后疫情时代积极拓展绥芬河参与中蒙俄经济走廊文化教育卫生医疗领域合作,构建远程文化教育卫生医疗平台,引进国内一线北上广深发达地区文化教育卫生医疗领域投资机构,采取市场化运作模式开展长期线上线下文化教育医疗资源共享。通过该模式可以使中蒙俄经济走廊辖区内人民更好地了解对方国家的生活和文化。考虑在绥芬河设立国内一线北上广深发达地区高校分校区,引进国内一流学者专家短期参与中蒙俄经济走廊跨境文化教育医疗领域传统中国知识的传播合作。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2018,(3)
"中蒙俄经济走廊"战略的提出与实施为促进黑龙江省经济转型发展,全面提高对外开放水平发展创造了良好机遇。基于中蒙俄经济走廊战略的提出与推进,分析了黑龙江省参与中蒙俄经济走廊建设具有明显的区位、资源产业、对俄经贸合作、历史文化等优势,"中蒙俄经济走廊"龙江陆海丝绸之路经济带建设已卓有成效,"三桥一岛一道一港"项目建设正稳步推进中。未来黑龙江省应改善政治环境、加快基础设施互联互通,深化资源能源合作,推动全方位对外开放及加强人文交流合作,以积极融入中蒙俄经济走廊建设,全面提高对外开放水平,促进黑龙江省经济转型发展。 相似文献
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文章回顾近年中蒙俄三国经贸合作进展与动向,分析当前中蒙俄经济走廊建设面临的挑战与制约因素,包括中蒙俄三国间的政治互信仍不够充分、在全球产业链中的关联度相对较弱、经贸合作领域及经贸主体结构不够优化、现有的合作机制不够完善、交通基础设施建设难以匹配经贸合作需求五个方面。提出下一阶段中蒙俄经济走廊发展的路径与展望,中蒙俄应强化政治互信,加强民心相通;加强经济与科技联系,释放经贸合作潜能;优化贸易结构,提升参与主体水平;落实合作机制实体化,推进政策落地实施;完善交通基础设施建设,提高经贸合作效能。 相似文献
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中蒙俄经济走廊作为丝绸之路经济带的一部分,给中蒙俄三国都带来了深化合作的良好机遇,在全球数字贸易规模不断扩张的背景下,中蒙俄经济走廊数字贸易的前景也十分广阔。目前,中俄两国在数字贸易领域发展迅速,但依然存在数字贸易发展水平低、贸易失衡现象,数据统计制度不完善,法律法规不够健全,基础设施和人才相对缺乏,安全面临挑战,这些问题制约中俄数字贸易发展。未来,中俄两国要改善工作推进思路,高度重视数字贸易的发展,加大对数字贸易的政策支持,逐步完善对数字贸易的监管措施,筑牢数字基础建设,贯彻落实数据安全理念,为扩大两国数字贸易创造良好的发展环境。 相似文献
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中蒙俄经济走廊建设发展对“一带一路”沿线国家经贸合作具有重要意义。选用UN Comtrade数据库Rev 4分类,用比较优势、竞争优势和互补优势的静动态指标构建评价指标体系,用于测度中蒙俄经济走廊产能合作下细分产业贸易竞争力。研究显示:2013—2020年中蒙俄经济走廊产能合作下核心和重点产业比较优势、竞争优势和互补优势持续提升。中国按原料分类的制成品、杂项制品和机械制造类产品具有比较优势和竞争优势,且在中俄、中蒙贸易中具有互补优势;蒙古的非食用原料、能源矿物具有比较优势和竞争优势,该两类产品在蒙中贸易中具有互补优势;俄罗斯的非食用原料、能源矿物、动植物油脂及按原材料分类的制成品四类产品具有比较优势和竞争优势,但在俄中贸易中只有非食用原料和能源矿物两类产品具有互补优势。 相似文献
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《商场现代化》2019,(7)
我国作为农业大国,农业、农村、农民始终成为国家经济发展过程中必须要重点解决的部分,在新时代通过我国对外开放贸易的发展,使得农业重新焕发了新的生机,也能够在农产品出口的过程中,迸发更多新的力量。但是由于农产品自身的特殊性质不适于长途运输,所以要想进一步促进农产品出口的质量和水平,必须要积极建设农产品出口通道。本文通过对"一带一路"中蒙经济走廊建设背景下,黑龙江对俄农产品出口的主要问题和不足,进行全面地分析,明确黑龙江对俄罗斯农产品出口的特点,并且总结主要的不足,并且提出了对应的解决对策,从而更好地促进"一带一路"黑龙江对俄农产品出口贸易的发展,促进"一带一路"的全面发展。 相似文献
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美国是全球最大的服务型经济体和服务贸易强国,中国近年来大力推进服务业开放和服务贸易创新发展,中美两国加强服务贸易合作,符合两国经济产业互补优势和发展战略。近年来,服务贸易在中美双边经贸合作中的地位明显上升,但是相对于两国服务经济和服务贸易体量,中美双边服务贸易合作潜力仍有较大成长空间。但是,当前中美服务贸易面临全球新冠肺炎疫情严重冲击和中美经贸摩擦的双重压力,给中美第一阶段经贸协议项下服务采购计划执行和中美服务贸易合作带来了挑战。在此背景下,中美双方应以共同抗击全球疫情为契机,管控好经贸摩擦走向,为中方进一步扩大服务业开放,挖掘双边服务贸易合作潜力创造条件。 相似文献
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新冠疫情的"超常规"管控举措影响了城市人口分布,研究其演变规律有助于疫情管控期间城市人口活动规律认知、聚集趋势判断,以及指导精准化管控分区划分和场所差异化管控。基于百度热力和POI数据,采用人口密度指数、ESDA及地理探测器,分析了西安市在2020年2-4月疫情管控期间的人口分布变化及其影响因素。结果表明:(1)西安市人口密度值及人口密度波动幅度由一环向郊外递减,且人口数量及人口流动性逐渐恢复。与非疫情阶段相比,居民的日常活动周期未发生较大变化,但受复工后企业错峰午休以及居民减少外出影响,活动特征在局部表现不同。(2)西安市高、较高密度区逐渐增加,较低、低密度区持续减少,而随着疫情管控放开及复工复产推进,城市人口分布逐渐由"中心—外围"转变为"中心—外围、开发区延伸"的空间结构。同时,西安市人口分布呈现明显的高、低值聚集以及内热外冷圈层式特征,且随着人口活力的恢复,这种特征越来越显著。在此基础上,进一步总结出防控导向型、防控—就业需求导向型、就业—消费需求导向型、购物—休闲需求导向型四种人口活动模式的特征。(3)西安市7类设施对人口分布的影响强度为:住宅小区>餐饮设施>生活服务>医疗机构>购物服务>办公场所>公园广场,且住宅小区、餐饮设施、生活服务、医疗机构的影响强度逐渐减弱,购物服务、办公场所、公园广场的影响强度逐渐增强,指出疫情管控影响下城市配套设施与人口分布的耦合关系变化是影响西安市人口分布由相对分散变为更加聚集的重要原因。 相似文献
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落实“国九条”促进物流业健康发展 总被引:1,自引:1,他引:0
物流业是流通业的重要支撑与基础保障,在降低流通成本、提升流通效率等方面具有十分积极的作用.2011年,我国物流运行保持平稳较快增长态势,物流政策环境进一步改善,特别是2011年8月《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(简称“国九条”)的出台,对于细化落实《物流业调整和振兴规划》,进一步转变物流业发展方式,引导物流业科学发展具有非常重要的意义,为下一阶段我国物流业政策调整指明了方向.这是落实《物流业调整和振兴规划》的重要举措,是降低流通成本的必然要求,是提升产业竞争力的必要保证.此外,“国九条”针对业界反映强烈、长期制约物流业发展的突出问题,提出了税收、土地、交通、体制改革、资源整合、技术创新、加大投入和农产品物流等九个方面的四十多条政策措施.比如,在税收方面,强调在完善税收试点办法的基础上,研究解决仓储、配送、货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题和大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策,切实减轻物流企业税收负担;在交通方面,针对反映集中的过路过桥费过高、罚款过多过乱、配送车辆进城难等问题,提出了清理并降低过路过桥费、为配送车辆进城通行提供便利、坚决治理“乱罚款”、实事求是解决车辆运输车难题、制定大件运输管理办法等一系列措施. 相似文献
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内地与香港食品安全合作的有序推进需要相应法律机制的保障。这一法律机制应立足于两地食品安全合作法律实践的现状,从组织机构、表现形式和内容三方面予以构建。内地与香港食品安全合作法律机制的组织机构建设应依托于两地合作的整体性机构安排,革新和完善现有的磋商交流机制;两地食品安全合作法律机制的表现形式主要是行政协议。行政协议在法律性质上属于软法;在内容上,这些行政协议至少应涵盖四类规则:食品安全信息交流制度、食品安全标准协调制度、食品安全能力建设制度和食品安全突发事件协处制度。 相似文献