农产品物流发展研究

物流业作为一种新兴的产业,在我国正得到快速的发展。同时,物流成本也在逐年下降。如表一所示,1991年-2004年物流总成本占GDP的比重由1991年的24%下降到2004年的21.3%,其中比重最低的是2001年达到了21.1%。该比重下降的比较慢的原因在于:我国GDP在增长速度大大快于物流业的增长速度,这也说明我国的物流业有待于进一步的快速发展。     

世界知名物流企业人才战略研究

物流业被列入国家十大产业调整振兴规划，是我国物流业加快发展的重大机遇。物流企业能不能把握这一重大机遇，实现可持续快速发展，人才是关键。物流企业应从战略高度重视人才。本文从选才、用才等方面分析和总结了世界知名物流企业的人才发展战略，供我国物流企业参考。     

第三方物流发展中存在的问题及对策

2007年，我国物流业持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，物流业增加值较快增长，全国物流业增加值为16981亿元，同比增长约两成，占全国服务业增加值的17．6％。2007年，全国社会物流总费用为45406亿元，同比增长18．2％。     

现代物流统计指标体系构建研究

随着物流业的快速发展，现代物流统计指标逐渐走进企业的视线，有效的统计数据成了支撑物流业快速发展的保障，数据统计的有效、准确、能更好的促进物流行业的发展。但是，我国的物流统计指标体系的构建和应用还不尽人意，这致使我国对物流业的发展前景和企业效率不能进行有效的、可观的评价和分析。     

浅议交通物流人才队伍建设

随着物流业的快速发展和国家对物流业的高度重视，现代物流人才发展也得到政府的大力支持，物流行业人员规模不断扩大，素质不断提高，但与现代物流发展需要有很大差距。     

顺应现代物流发展新趋势 开创宁波物流工作新局面

2007年是我市物流业全面推进，重点突破的一年。全市上下按照，“六大联动、六大提升”的总体要求，认真落实科学发展观，围绕现代化国际港口城市建设，深入实施《宁波市物流业发展规划》，强化重点物流园区建设，培育现代物流主体，加强招商引资力度，完善和落实政策保障，现代物流发展取得明显进展。     

发展宁波民营物流思考

民营物流是民营经济的重要组成部分，在促进我国现代物流业发展上起着很大的作用。宁波有强劲的民营经济基础，如何发展宁波民营物流，本文从宁波民营物流的现状、机遇和发展对策三方面作一分析探讨。     

北仑港物流产业发展对策研究

现代物流业是除提高资源利用率和劳动生产率之外的第三利润源，也是一个国家或地区综合经济实力的重要标志。宁波作为现代化国际港口城市，北仑是主要港口集聚地，肩负着发展现代港口物流业的重任。本课题就是结合北仑实际，借鉴国内外物流发展经验，分析北仑港口条件和物流业发展的特殊性，提出北仑港口物流产业发展的意义、产业层次、目标和对策建议，以促进港口物流产业的快速协调发展。     

外资在中国物流市场加快扩张

随着我国物流业全面开放，外资在我国物流市场扩张步伐明显加速。外资物流企业一方面促进了我国物流业的发展，同时也占据了越来越多的战略资源和市场话语权。随着我国制造业与物流业的融合，实现现代化大生产，物流供应链越来越将成为影响一个产业，甚至一国经济命脉的重要力量。     

发展第三方物流势在必行

现代物流业源自二次大战中美国等发达国家的军需供应，随着科技的进步和经济的发展，日益走向专业化、精细化。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。一、第三方物流高度发展是现代物流业的标志１．第三方物流在现代物流业发展中的重要作用第三方物流是随着现代物流业发展而发展的。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的的发展，而…     

政策解读

国务院印发物流业12项重点工程物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。近日,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（以下简称《规划》）,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《规划》明确,要以着力降低物流成本、提升物流企业规模化集约化水平、加强物流基础设施网络建设为发展重点,大力提升物流社会化、专业化水平,进一步加强物流信息化建设,并提出了多式联运、物流园区、农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程。     

京津冀地区物流发展水平与物流效率研究

物流业的发展和进步对于地区经济协调发展具有重要作用。基于DEA分析方法对京津冀地区2005-2015年期间的物流效率进行测算,然后运用主成分分析法研究了京津冀物流发展水平,并在此基础上,实证分析京津冀物流发展水平对区域物流效率的影响,结果表明：2005-2015年期间,京津冀物流业综合技术效率平均值为0.987,处于较高的效率水平。全要素生产率年均下降3.6%,物流业发展质量有待提高;京津冀物流业发展水平呈逐年上升趋势,且增速较为稳定;京津冀物流效率与发展水平之间存在协整关系,物流发展水平的提升对物流效率的提高具有短期正向促进作用。     

港口要力争当好发展现代物流的排头兵

一、在我国综合交通运输体系进一步发展的基础上，物流业持续快速发展，促进了国民经济又好又快发展，保证了我国经济社会的协调发展，对经济发展方式的转变起到了积极推动作用，提高了国民经济发展的质量和效益。2007年我国社会物流总额达74．8万亿元，同比增长25．5％，增幅比上年增加1．5个百分点。今年物流业平稳快速发展的势头将会保持。     

规模化助推中国物流业快速发展

正物流规模化的最终目的是促使我国物流业快速发展,从而推动我国经济的平衡发展。"物流只有形成一定的规模才会有价值。目前,我国物流业整体上是机遇多于挑战,物流企业正向规模化发展。"6月11日,中国供应链协会副理事长符振东在接受《中国经济信息》记者采访时表示,我国物流业差异化、一体化以及绿色化的要求,迫使物流企业通过并购、重组、联盟的方式,形成一定的规模,从而推动物流业的快速发展。     

挺进物流

与制造业的低谷徘徊、缓慢复苏形成对照,物流业已呈现转机,萌发了蓄力向上之势。在经济持续下行、实体经济发展遭遇困难的情势下,物流行业也一度出现整体增速有所放缓的态势。然而,近年来,与制造业的低谷徘徊、缓慢复苏形成对照,物流业已表现出了向上的势头——一些物流业板块表现抢眼：快递企业出现加速发展之势,冷链物流资源整合如火如荼,保税物流保持了两位数增长,医药物流则成为市场争夺的筹码。     

日本物流产业的发展及对中国物流业的启示

目前物流产业是世界各国经济发展的一个热点和新增长点，我国也开始日益重视物流产业的发展。日本是物流产业发展非常迅速的国家，学习日本物流产业发展的经验，对日本物流产业的发展阶段、背景及其经验进行总结，对于我国现代物流业的发展具有重要的意义。     

我国物流业将在结构调整中加快经济发展方式转变

2010年我国物流业增幅将高于2009年，社会物流总额估计达到15％左右的增长，物流业增加值增长可达10％上下，社会物流总费用与GDP的比率将会继续下降。结构调整将是2010年物流业发展的关键，物流业的需求结构、地区结构、行业结构等都会加快调整的步伐，对物流服务质量的要求将进一步提高。     

深圳物流业发展现状、问题及对策

一、深圳物流业发展现状 1．物流业勃蓬发展，现代物流业全国领先。近年来，经过深圳市政府的市场培育和推进，深圳物流业发展迅速，增长速度快，发展势头猛，企业数量多，现代物流业已呈现百家争鸣、百花齐放的发展态势，各类物流企业如雨后春笋般涌现。目前深圳市登记注册物流企业共有2700多家，其中投资额在1亿元人民币以上的骨干综合型第三方物流企业30多家，第三方物流服务初具规模，物流信息化水平不断提高．深圳盐田、机场、笋岗一清水河、     

物流信息化人才培养方案研究

我国现代物流业的快速发展,对物流管理人才的培养提出了新的课题。在信息经济时代,现代物流业的发展离不开新物流信息技术的应用,发展我国物流业必需要有掌握信息技术的物流管理人才。针对目前物流从业人员存在的信息技术不足的问题,文章分析了物流产业发展对物流信息技术人才的需求,在此基础上提出了物流管理信息化方向人才培养方案,以及保证教学效果的人才培养培养模式改革与创新的途径。     

十年耕耘 硕果累累——记《中国现代物流发展报告》(蓝皮书)连续出版十年

2001～2010年是中国经济高速发展的十年,也是现代物流取得辉煌成就的十年。在这十年期间,随着经济总量的增长,物流需求和供给快速增长,物流业增加值持续增加,年均名义增长率达到18.3%,物流行业进入前所未有的快速发展时期。