中巴经济走廊“一带一路”的旗舰与标杆

中巴经济走廊的缘起
　　2013年5月23日，李克强总理访问巴基斯坦期间，在与巴基斯坦领导人会谈中，提出了中巴携手打造“中巴经济走廊”的倡议。设计走廊之初衷，李克强总理明确表示，要加强战略和长远规划，开拓互联互通、海洋等新领域合作。要着手制定中巴经济走廊远景规划，稳步推进中巴经济走廊建设。这条经济走廊的建设旨在进一步加强中巴互联互通，促进两国共同发展。这是中国高层领导人首次就中巴两国经济合作提出的大思路、大框架和大前景。时隔一个多月，巴基斯坦总理谢里夫于2013年7月5日访问中国。中巴双方同意，尽快启动“中巴经济走廊”远景规划相关工作。     

中巴经济走廊聚焦能源电力惠及周边地区经济

正中巴经济走廊为两国务实合作搭建了战略框架,是中国同周边互联互通的旗舰项目。双方要共同建设好瓜达尔港等重大基础设施项目。中巴经济走廊项目再获进展。2014年11月8日,中国和巴基斯坦签署中巴经济走廊远景规划纲要,以及经济、技术、能源、金融、工业园、信息通信等合作文件。为此,国务院总理李克强指出,中巴经济走廊为两国务实合作搭建了战略框架,是中国同周边互联互通的旗舰项目。双方要共同建设好瓜达尔港等重大基础设施项目,加强能源电力项目合作,规划好经济走廊沿线工业园区建设。     

“中巴经济走廊”能源电力项目的投资风险

"中巴经济走廊"是"一带一路"战略构想和"互联互通"战略工程的重要组成部分,中巴两国政府签署了《中巴经济走廊能源项目合作协议》,致力于共同解决巴基斯坦国内电力供应短缺问题,保障能源项目顺利建设和运营,并维护相关合法权益。本文针对"中巴经济走廊"框架下能源电力项目的投资风险,首先分析了巴基斯坦电力供需和平衡关系,认为在巴基斯坦电力投资具有较大的市场消纳空间和政治意义。其次总结提炼了"中巴经济走廊"框架下电力投资在政治局势、延迟支付、外汇兑换、安全保障、保函没收五大方面的共性风险,并探讨了投资人的防范应对方案。最后提出希望中国政府通过扩大海外投资险承保范围、加快融资银行国际化进程、健全政府间对话机制等方式,加大对"中巴经济走廊"能源项目政策支持力度的建议。     

中巴经济走廊聚焦能源电力惠及周边地区经济

中巴经济走廊为两国务实合作搭建了战略框架，是中国同周边互联互通的旗舰项目。双方要共同建设好瓜达尔港等重大基础设施项目。中巴经济走廊项目再获进展。2014年11月8日，中国和巴基斯坦签署中巴经济走廊远景规划纲要，以及经济、技术、能源、金融、工业园、信息通信等合作文件。     

2014年中巴经济走廊期待发展新动力＞＞

在“丝绸之路经济带”日益受到人们关注的时刻，作为“丝绸之路经济带”的重要组成部分，中巴经济走廊的建设也正在全面推进。 中巴经济走廊，即中国新疆乌鲁木齐-喀什-红其拉甫-巴基斯坦苏斯特-洪扎-吉尔吉特-白沙瓦-伊斯兰堡-卡拉奇-瓜达尔港全长4600余公里的交通走廊。     

行动

李克强：抓紧规划建设丝绸之路经济带 国务院总理李克强在十二届全国人大二次会议所作的政府工作报告中指出,抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济基础合作新空间。     

基于中巴经济交流下的汉语教学研究——巴基斯坦学生介词“对”教学情况分析

中巴两国是全天候战略合作伙伴关系,2013年5月,李克强总理访问巴基斯坦时提出中巴经济走廊的建设,该走廊被称为"一带一路"的"旗舰项目",旨在进一步加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作,推动互联互通建设,促进两国共同发展。因此汉语在巴基斯坦的语言教学中是不可缺少的一部分,汉语教学可以促进和深化中巴经济交流。在现代汉语中,介词发挥着不可替代的作用,介词的功能是为了引出对象,通常是跟动词所指的动作行为有关,有时是和形容词所指的性质状态有关。"对"是一个多词性词,具有名词、形容词、量词、介词词性。其中"对"的介词词性尤其复杂。     

中巴经济走廊建设驶入快车道

正事实上,经济走廊既包括喀什的喀喇昆仑公路,通往印度洋的瓜达尔港交通基础设施,同时包括煤电、水电等能源项目,还包括纺织和家电的经济园区。中巴经济走廊建设已经驶入快车道,有望探路丝绸之路经济带建设。中巴经济走廊远景规划联委会第三次会议将于2014年8月在伊斯兰堡召开,根据巴基斯坦代表团7月访华的情况,能源项目及为经济走廊建设融资32亿美元可能是主要议题。     

中巴陆上边界问题的解决及边海合作面临的挑战

中巴两国陆地边界接壤地区主要是今巴控克什米尔地区。两国过去存在的边界问题与历史上英国对中国西部领土的侵略扩张和印巴分治息息相关。随着中巴双边关系的发展,两国开始解决双边陆地边界问题。两国先是妥善处理了克什米尔问题,并经过两年多的边界谈判,最终顺利解决了中巴双边陆地边界问题。中巴双边陆地边界谈判过程受到了印度和美国的压力。中巴两国顺利解决双边陆地边界问题为促进中巴两国合作与发展奠定了良好的基础。从喀喇昆仑公路建设,到共同应对恐怖主义,再到中巴经济走廊建设,中巴合作有着广泛的基础和良好的前景。     

“丝绸之路经济带”建设背景下深化中国与中亚经济合作探析

"丝绸之路经济带"建设为推动中国与中亚深入合作提供了重要契机。探索以创新、多元的路径深化合作,推进沿线国家和地区贸易投资便利化、经济技术合作深入化、生产要素配置优化,具有重要意义。应立足资源和地缘基础,推进中国—中亚经济走廊建设;正视文化和现实差异,加强次国家层面的合作;充分发挥新疆区位优势,打造中国—中亚合作的重要桥头堡;加强与沿线国家互联互通,采取综合应对策略。     

论中巴经济走廊构建的必要性及可行性

经济一体化的不断深入使经济体之间联系愈发紧密的同时也提出了新的挑战，如何在世界全球化的浪潮中求得生存、取得长足发展是每个国家面临的新课题。中国也不例外，始终顺应经济一体化的浪潮，以一个负责任大国的形象屹立于世界民族之林。参与通过基础设施的建设实现“无缝亚洲”的战略构想就充分说明了这一点，更值得一提的是，在2013年9月习主席提出了“一带一路”国家战略，致力于实现“五通”，带动沿线及周边乃至世界其他国家经济的发展。作为“一带一路”领跑者的“中巴（巴基斯坦）经济走廊”的建设在社会上引起了广泛的讨论。基于此，分析“中巴经济走廊”构建的必要性及可行性，能为“中巴经济走廊”建设奠定良好的政策基础，开阔道路。     

借助两大战略喀什打造中南亚经济圈重心

地处南疆的喀什，拥有红其拉甫、卡拉苏等五大口岸，不仅是丝绸之路经济带重要的对外窗口，也是中巴经济走廊的一条重要通道。新疆维吾尔自治区副主席史大刚将其称为“丝绸之路经济带的黄金地段和中巴经济走廊的廊桥”。 两大国家战略之下，喀什的沿边开放优势为这个城市的发展提供了新的机遇与可能。     

借助两大战略 喀什打造中南亚经济圈重心

正地处南疆的喀什,拥有红其拉甫、卡拉苏等五大口岸,不仅是丝绸之路经济带重要的对外窗口,也是中巴经济走廊的一条重要通道。新疆维吾尔自治区副主席史大刚将其称为"丝绸之路经济带的黄金地段和中巴经济走廊的廊桥"。两大国家战略之下,喀什的沿边开放优势为这个城市的发展提供了新的机遇与可能。喀什地处新疆西南部,与中亚五国中的塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦两国接壤,与其他三国接近,同时又与南亚的印度、巴基斯坦,以及地处中亚、南亚、西亚交汇处的阿富汗接壤,因此被称作"五口通八国,一路连欧亚"。     

内蒙古参与中俄蒙经济走廊建设若干问题思考

中俄蒙经济走廊建设作为“一带一路”倡议实施的重要工作内容之一，是中国与蒙古、俄罗斯进行全方位交流、沟通、合作的主要渠道， 需要对建设中的各项问题进行深入研讨与思考，以此加快经济走廊建设，推动“一带一路”倡议的实施。内蒙古参与中俄蒙经济走廊建设中需要着重 思考战略定位、参与方式、经贸合作现状、影响因素等问题，然后提出相应建议，以期推进内蒙古参与中俄蒙经济走廊建设发展。     

中国与巴基斯坦海洋经济合作研究

中国与巴基斯坦海洋经济合作具有巨大的潜力,本文从海洋渔业、港口建设与运营、造船和拆船业、海上风电及海洋科技五个方面分析了中巴海洋产业合作和发展的现状与模式,并在分析巴方国情、产业政策和巴方意愿的基础上,提出了未来中巴海洋经济合作的方向和主要内容。     

霍尔果斯在丝绸之路经济带“中哈经济走廊”建设中发挥互联互通作用的优势凸显

从区域经济学角度来说，丝绸之路经济带从根本上是一种路域经济，是依托重要经济通道形成的产业合作带和由道路辐射带动形成的生产力布局及区域经济发展体系。从“一带一路”的愿景规划来看，要想打通从亚太经济圈与欧洲经济圈之间的经济通道，不可能平行用力，必须首先沿铁路、公路、航空和能源管线等交通线路，建设沿线路域经济走廊，实行以点带面，从线到片，依托纵横交错、贯通四方的交通网，开发若干经济走廊。2015年4月27日，国务院副总理张高丽在重庆出席“亚欧互联互通产业对话会开幕式”上明确宣布：中国正在积极与“一带一路”沿线国家共同制定六大经济走廊建设规划，分别是中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛、中巴、孟中印缅，这六大经济走廊成为丝绸之路经济带的物质载体。中哈两国间的经济走廊建设是中国－中亚－西亚经济大走廊的重要组成部分，我们在此文中简称为“中哈经济走廊”。     

中印缅孟经济走廊成员国公债可持续性问题研究

正一、前言2013年5月21日,国务院总理李克强访问印度时明确提出"构建中国、印度、缅甸、孟加拉国经济走廊"的次区域经济合作构想,具体针对农业、产业园区建设、基础设施建设(铁路、高铁、通信、公路)、能源等经贸领域开展深度合作。特有的地缘战略区位、丰富的自然资源、巨大的人口规模、不断增长的市场需求为中国、印度、缅甸、孟加拉国(BCIM)次区域4国构建基于区域经济合作"经济走廊"奠定了重要的要素基础、市场基础     

京津走廊区域中的农业合作经济组织与农业产业化问题研究

目前,农业合作经济组织已经成为我国实现农业现代化的重要力量.加强京津走廊区域中的农业合作经济组织建设,推动农业产业化发展,是建设该区域现代农业和推进社会主义新农村建设的重要组成部分.     

"一带一路"在孟中印缅经济走廊上的发展挑战与对策

2013年5月李克强总理在访问印度时首次提出建设孟中印缅经济走廊(以下简称BCIMEC),之后习近平主席提出了建设"一带一路"的战略构想."一带一路"的建设是中国与世界其他国家在新时期扩大开放与合作的重要战略政策之一.其中孟中印缅经济走廊是"一带一路"战略的重要组成部分.     

中国—中南半岛经济走廊建设的主要任务及推进策略

中国―中南半岛经济走廊是"一带一路"建设的六大经济走廊之一。由于特殊的区位条件、与我国悠久的历史文化渊源和较强的经济互补性,这条走廊沿线国家与我国存在较大的经贸合作潜力。目前,中国―中南半岛经济走廊的主要任务包括:探索通过"战略经济"路径建立中、缅、老、柬长期稳固的区域合作伙伴关系,探索构建以我国为主导的跨国生产网络和差别化的国际产能合作路径,构建与半岛各国更加均衡的贸易格局,提高人民币在中南半岛各国的区域化程度,全面推动标准、技术、政策对接。